三峽沒有停止進步的本錢

juniormark

0980 發表於 2012-4-17 22:04
其實我最擔心的是之前 小余 的那篇主題
麥子園開發計畫=殯葬特區擴大案
只是不知為何他的資料都不見了

北大從規劃到現在略具規模約23年，如上

目前我們看到的都市規劃大概到達土城頂埔地區
三鶯地區有北大特區、三峽、鶯歌、鳳鳴地區等四個都市計畫

也就是整個大漢溪(溪南)平原地帶只剩柑園地區(含麥子寮)地區還沒有都市計畫圖

我覺得撐不了多久，新北市政府會在柑園地區推都市計劃，
目前市府還在開發土城暫緩、新店14張、浮洲這些地區(也就是什麼X耀五星的)

有計畫才會徵收。計畫要很久(3-10)年，徵收也要一段時間(3-10年)，土地標售也要一陣子(3-10年)，蓋房子也要一陣子(3-10年)，人口入住也要一陣子(3-10年)

也就是看到柑園地區類似北大這邊的狀況約需15~50年

foreseer

主政者有心跟沒心而已吧
看看左營
看看高雄港區
大家心裡就有數了 就知道當年高雄跟今年高雄的差異
用的到二十三年嗎?
我想主政者有心 不需要那麼多時間吧

cybee0808

淡水.林口.三峽這三個重劃區我都有去看過,
淡水-有捷運,但聯外道路太少(離交流道遠),冬天濕冷,離台北車站的距離跟三峽差不多
林口-潮濕程度更不用說,重劃區街道人氣很低,行人步道沒有什麼人在走,除了靠家樂福附近好一點外.好處是捷運快通了,
三峽-沒有捷運,但我覺得公車系統算發達,速度我覺得也不會輸捷運太多(當然還是希望捷運快來),三峽有台北大學設校差很多,在街    道 走的人氣比以上兩個重劃區多很多,也比較舒服(除了冬天風有點大),但林口跟淡水的風只有過之而無不及,三峽鄰近桃園市中心,新北市中心(板橋),地點不會亞於淡水和林口
即便去年買北大這邊時,就知道林口捷運會通,但我還是選擇三峽,這是去年買屋三個地方走完後,選擇三峽的主因

道明寺司

juniormark 發表於 2012-4-18 11:14
北大從規劃到現在略具規模約23年，如上

目前我們看到的都市規劃大概到達土城頂埔地區

如果三樹路農地與柑園真的要開發 , 我相信以跟北大特區同樣面積來論 , 就是會快上很多 .

其一 , 捷運三鶯線的效應 : 一旦確定要開發 , 那時捷運三鶯線十之八九已經動工了 . 這對於要買房子的人 , 吸引力無疑是相當巨大的 . 在這種情況下 , 不論是開發速度或人口入住速度都會比北大特區更快 . 當然 , 前提是房價不能漲得太離譜 .

其二 , 生活機能的不同 : 當年的北大特區可是單打獨鬥 , 生活機能都得仰賴舊市區 , 也沒有太多知名店家進駐如 家樂福 星巴克 摩斯漢堡 麥當勞 寶雅 等等 . 這些都是後來才慢慢增加的 ! 但對三樹路農地與柑園卻很好用 , 因為到對面的北大特區很近 , 初期的生活機能可以仰賴北大特區與三峽舊市區 , 不會像北大特區初期發展那般辛苦 .

其三 , 信心 : 當年其實沒有多少建商看好北大特區 , 很多覺得搞不太起來 . 就連民眾也少有信心 , 也導致開發速度慢 , 入住速度也慢 . 但是現在不同了 , 北大特區搞起來了 . 相信對於未來開發三樹路農地與柑園的建商與一般民眾來說 , 信心必然大增 .

其四 , 容積率 : 當年北大特區規劃低密度開發 , 也使得建商覺得沒多大賺頭 , 而不願進駐 . 這一拖也大概兩三年 , 如果將來三樹路農地與柑園的規劃 , 政府能夠一開始就提高誘因 , 勢必會再加快開發與入住速度 .

其五 , 腹地 : 本來在北大特區開發完成後 , 三峽基本上已經沒有腹地可供興建大型設施 , 不管是outlet也好 購物中心也罷 還是電影院 . 但開發後 , 一切將不同 . 我相信多增加的腹地不只可以容納更多生活機能的進駐 , 更因為人口可以再次大幅成長 , 提升企業的展店信心 .

其六 , 交通 : 三峽的交通在這幾年進步相當多了 . 樹林交流道那時應該也完工了 , 另外跟周邊的幾條大橋也完工 , 還有常用的道路拓寬或新蓋 , 如新增道路到柑城橋 , 台北大學連外道路 . 以及四通八達的公車路網 , 這些都比北大當年的發展條件有利太多了 .

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不喜歡三峽的生活機能變強的 , 自然就只期待捷運三鶯線動工 . 但喜歡三峽的生活機能變強的 , 未來可以充滿期待的 .

a1227339

cybee0808 發表於 2012-4-18 11:28
淡水.林口.三峽這三個重劃區我都有去看過,
淡水-有捷運,但聯外道路太少(離交流道遠),冬天濕冷,離台北車站的 ...

贊同~~
三個地方比較,我也喜歡三峽這裡~~

juniormark

道明寺司 發表於 2012-4-18 12:31
如果三樹路農地與柑園真的要開發 , 我相信以跟北大特區同樣面積來論 , 就是會快上很多 .

其一 , 捷運三 ...

柑園農地能夠開發樂觀其成，因為大台北已經發展到這裡了~
大家交流一下，說說，反正我在柑園也沒有農地

其一 , 捷運三鶯線的效應 : 好
其二 , 生活機能的不同 :好
其三 , 信心 : 好
其四 , 容積率 : 好
其五 , 腹地 :好
其六 , 交通 :好

恕刪

柑園農地有六:好，也就是很值錢

但為什麼兩百多人反對，2人贊成開發??

依據公告現值目前北大這邊地坪(非商業區)，每坪約20幾萬，我不知道市價是多少，但若是國有財產局所有
她會以公告現值2.5倍賣你。也就是現在北大這邊最爛的地，市價最少50萬


柑園農地呢?公告現值約4萬，國有財產局來買的話大概4-10萬，看高興(地段)
我是不曉得都市更新步驟(以地換地還是區段徵收)
也就是看起來目前政府的價格與市價有非常大落差(2-10倍)
約政府價格:10萬以下VS市價:30~60萬

而且哪塊柑園農地有價值?是現在鄰路還是未來商業區還是鄰三峽河或是捷運站附近????

我是農民的話，現在這麼值錢或是祖產不缺錢，你政府出個滿意的價格吧(一坪50萬?)~不然反對到底~

evalee

0980 發表於 2012-4-17 22:04
其實我最擔心的是之前 小余 的那篇主題
麥子園開發計畫=殯葬特區擴大案
只是不知為何他的資料都不見了

看你最後幾句，滿難過的，加油，祝福您和家人。

生活就像在瓦礫灰燼中，尋求些微火苗，看能不能在灰燼中燃起希望......很能體會，有很長一段時間，我每天處在外人難以想像的壓力和困境，現在回頭看，怎麼撐過去活下來的都不知道。

民主時代，要開發，無法完全倚賴政府，也要地主配合，在雙方尋求平衡點。
不管怎樣，重度污染的違章，一定要檢舉。
扯後腿導致地方發展停滯的，自己的財產他人無法置喙，但大還境停滯，自己會不會受連累，要自己想清楚，扯後腿的，可能是政府，可能是任何私人。