您支持大義路/大雅路增設行人穿越道嗎？（請詳閱說明）

NEWMAZDA6

贊成增加行人穿越道  不要跟安全島闖著開玩笑,
尤其松竹梅街 更須要帶動人潮 促進經濟繁榮與民生購物便利,
可以提升都市交通安全品質,也可以讓小朋友及老人更加安全通過
當然如果加裝智慧型語音小綠人 秒數仔細規劃好 應該不錯
現在看到安全島上常上演任意穿越 非常危險的 還是遵守交通法規較為安全.....

寧靜海

還沒投票的人，請趕快投票吧！另外，有針對其他原因提出反對的，可否補充一下意見呢？

一步蓮華

這項要成功還需要大家的聯署喔,我找了議員議員說是小事,但是希望這項工程需要連屬,如果透過管委會的連接
會更具有代表性,寧靜海可透過管委會力量下去串聯喔

y-tsai

贊成設置人行道,
但為了安全跟汽車行車的便利,
在路口應該要設計按鈕,
平時沒人要過的時候,就是閃黃燈,
有人要過的時候可以按鈕讓閃黃燈變成紅燈(秒數一定要夠,不然行動不便者可能就來不及過),
以便行人通過.
如果日後這裡的行人通行量增加,
可以再將閃黃燈的號誌,變成紅綠燈的號誌.

y-tsai

雖然剛剛投票贊成,
但我還是覺得北大特區的要能增加多樣的店面,
還是要讓店租低一點才行,現在的高租金,可能只會讓老闆們裹足不前,
或讓這裡的住民覺得物價太高(相對就會覺得品質不夠好)!

希望如果人行道能夠建設起來,也不會變成屋主們堅持高租金或賣價的籌碼!

jinhua

我覺得可以設置由行人手動按鈕的紅綠燈~
有些路口如果行人號誌燈是當有需要就去按一下
過一會兒就會變燈號啦!

喵喵

讚成>_<
這樣可以減短我到奧斯丁的路程　＾＾

麥克

大雅路的松街, 竹街連接用的行人穿越道, 隨著大雅商圈的發展, 看起來已經有迫切的需要了.....

大雅路本身並不寬, 而學勤與學成路兩個紅綠燈真的相隔太遠, 為了改善行人抄近路橫越馬路的現狀, 中間絕對需要再優先增設一個紅綠燈, 連接松街與竹街, 引導行人走安全的行人穿越道.

jack555

也許可以擬個統一格式的問卷或是連署書，由松竹梅園週邊各社區內部展開連署(當然其他社區若願意更歡迎)，這樣速度與人數可以累積快一點、多一點，

京都餡餅

形同虛設還不如不設，車子看到這種"小"斑馬線一定不讓行人的啦