大義路增設行人穿越道說明

新好男人

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首先感謝您對整個北大社區相關議題的付出與用心。

文中提到『疑慮與解決方式』
如果能同時得到（有權決定人士）的保證『同時解決、同步實施』；
對於反對的社區(人)才有說服力。
只是誰敢保證？？

北大家族

回復 twzq 的帖子

我常在大雅路上進出，且因住家位置，需從學成路這頭走到學勤路那頭，不是在大雅/學成路口過馬路就是在大雅/學勤路口過馬路，沒感到過有任何不便。個人的想法是因大雅路寬只有大義路的一半，也沒有公車經過，好像沒有似大義路上設置穿越道的需求，再看到目前大家對大義路上設置穿越道一事有這麼多正反意見（都蠻有道理），較傾向於不設 （看來好處沒有多於壞處），不知對否？

麥克

北大家族 發表於 2011-9-13 06:33
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我常在大雅路上進出，且因住家位置，需從學成路這頭走到學勤路那頭，不是在大雅/學成路 ...

依據上一次的會堪記錄，是傾向於設置。目前交通局正在重新提案，依據週邊社區所提出的建言做出修正。


其實樓上的站友曾提出一個好的想法，提醒我們選擇搬來這裡的初衷是什麼？

仔細想想，是希望舉出很多車輛優先的考量觀點，來證明自己的論述有據？還是舉出很多行人優先的觀點，來證明自己的想法正確？ 不管是任何說法，都值得尊重，但有錯的部份，也是要有人提出合理的論述來予以更正, 做為參考, 以正視聽。


"增設一條以行人優先考量的穿越道，會造成大義路柔腸寸斷？" , 這未免言過其實...我們不妨實際站在學勤路穿越道遙望一下學成路穿越道，就知道有多遙遠...

"增設一個號誌，會造成交通堵塞，大亂？", 這更是無稽之談，如果是這樣，那交通局會第一個站出來反對，但事實是，交通局判斷後的結論是認為 ok的，我們難道不該信任交通局的專業嗎？

"設穿越道要經過四個社區同意是政府搞民粹？！" ....如果有仔細看過公告的會勘記錄，就知道這是因為有社區先提出異議, 透過民代要求重新會勘, 因此才會弄成乾脆大家來投票, 要就要徵求四個社區代表都不反對才行.....真是不知道該說什麼才好...

"增設行人穿越道只是因為私闖馬路的人？", 我相信設置穿越道的理由樓主已經闡述很多次了，連接梅街與竹街，創造出第二條行人大道，才是真正的理由。


總歸一句，不論是正反方的意見, 都是值得參考與深思的, 但回歸自己搬來的初衷，以行人優先的想法來完善整個區域的交通設施，我個人認為絕對是一個從出發點就是良善的想法與做法。

康康

麥克 發表於 2011-9-13 08:46
依據上一次的會堪記錄，是傾向於設置。目前交通局正在重新提案，依據週邊社區所提出的建言做出修正。

其 ...

如果要用到私有地那就要看看各社區的規約怎樣規定了

管委會是不是有權力答應

爾且如果只是私有地的問題

那就放在同意的社區門口就好了

這樣用地問題就解決了

也不用去麻煩別人

社區的土地是社區所有人持分的

一開始的用途應該是在買賣合約書中的分管協定就定好了，或是規約裡就規定好了

管委會應該沒有這樣的權力去改變分管協定和規約

但區權會只要三分之二出席四分之三通過或許有機會改變使用用途

麥克

康康 發表於 2011-9-13 08:59
如果要用到私有地那就要看看各社區的規約怎樣規定了

管委會是不是有權力答應

交通局是徵詢四個社區地主的設置意見, 就算社區不同意, 交通局仍有公權力可以強力設置, 事情沒那麼複雜....

不過針對此事交通局的看法是希望四個社區都不反對即可設置, 原本早就該完工的, 但目前有一個社區提出疑義, 三個社區不反對. 但是都希望交通局能提出好的方案並解釋清楚. 所以暫停並由交通局重新提出新的改善方案中.

康康

麥克 發表於 2011-9-13 09:07
交通局是徵詢四個社區地主的設置意見, 就算社區不同意, 交通局仍有公權力可以強力設置, 事情沒那麼複雜.. ...

如果要用到私人土地  

交通局當然是要徵得社區同意

但是社區誰能代表同意

交通局當然說只要有人代表同意他就可以施作

但是他絕對不會去問同意人的合法性

因為不甘他的事

就算有問題，也是當初同意的代表人要背負"使公務員登載不實的官司"

和交通局一點關係也沒有

麥克

康康 發表於 2011-9-13 09:14
如果要用到私人土地  

交通局當然是要徵得社區同意

很好的見解與表達能力，我覺得您可以直接向選區里長反應並實地去參與會勘，充份表達你的看法並當場尋求法律上的見解與回應，相信交通局的公務員會給你一個正確的回覆，以解除你的疑惑。

dingding

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設穿越道要經過四個社區同意是搞民粹？！", 這真是從何說起....如果有仔細看過公告的會勘記錄，就知道這是因為設置號誌會使用到四個社區的私有地，因此才需要先徵求地主代表同意.....真是欲加之罪，何患無詞...

仔細看過公告的會勘記錄，就知道這是因為設置號誌會使用到四個社區的私有地....無言
謝謝麥克大的明示,小弟再次去看了洪議員提供的二次會勘記錄,有關會勘結論提到土地產權問題(指的是開設缺口及設置號誌桿)需取得土地管理機關工務局同意方可設置,應不涉及四大社區私有土地產權問題,會擱置的原因,小弟還是看嚨沒,我想應是安全疑慮沒解決前,不敢貿然動工的緩兵之計吧!!(若有得罪請包涵)

麥克

dingding 發表於 2011-9-13 10:14
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你說的對耶....是我看錯了, 那一小塊號誌設置用地記錄上寫已經完成區段徵收, 變政府的了.... 我得趕快去修改, 謝謝更正!!

不過, 如果是這樣那真是太好了, 本來就不用社區同意, 交通局也太怕事了, 何必有社區反對就停下來, 當初應該就對的事直接做了就是, 不用暫停工程才是....只能說北大社區的居民太兇悍了, 交通局做起事來也得步步為營, 不想得罪人.....

frank

麥克 發表於 2011-9-13 08:46
依據上一次的會堪記錄，是傾向於設置。目前交通局正在重新提案，依據週邊社區所提出的建言做出修正。

>>總歸一句，不論是正反方的意見, 都是值得參考與深思的, 但回歸自己搬來的初衷，
>>以行人優先的想法來完善整個區域的交通設施，我個人認為絕對是一個從出發點就是良善的想法與做法。
說的太好了!!