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樓主: joychiou
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綠委要求:交通部接手新北與中市捷運

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發表於 2011-5-5 14:05:26 |只看該作者
我是沒有什麼藍綠之分,但是心情一直都很灰色。
前幾天看到新聞說在台北市木柵(因為有同事家在木柵,所以就關心了一下),當初以每坪30元的價格賤價征收了農民的土地,然後得到前總統李“等會”的同意,每人分到7坪的店面,經營了10多年,終於有人潮了,“好市長”卻發布行政命令要回收店面歸市府所有,外包給財團,看完這則新聞後,說實在話,心情很灰色。
健保年年說虧本,我們老百姓的費率一直漲,但是以台北市,高雄市為首的政府機關卻帶頭積欠健保費,而且法院判市府輸,要繳,他們還一直上訴,就是不繳,要是我們老百姓不交,二個月就給你停卡了,他們市府人員沒有一個被停職的,公理何在?
不過捷運以台北市為中心去蓋,以北臺灣來說是對的,因為新北市被挖掉了一顆心,那顆心變成了台北市,確實是應以心為中心,這樣運量才夠,但是台中和高雄人一樣,沒有搭捷運的習慣,人口也不夠多,不應該這麼快要捷運,否則很易步入高捷的後塵。
新北市的福利要比上台北市,我想30年後如果能做到,我可能就會笑了。我只希望汙染不要留在新北市就很開心了,至於對面土地要征收為龍埔工業區的事情我是第一次聽到,沒有成功最好,否則捷運沒有,工業區汙染和噪音先來,那就完蛋了。

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發表於 2011-5-5 15:32:18 |只看該作者
本文章最後由 寧靜海 於 2011-5-5 15:38 編輯

資源分配不均的現況相信大家都能認同,不過我前面有提到過,資源分配不均其實就是中央政府區域發展政策錯誤所造成的,而不分哪一個政黨,他們在執政期間也都沒有成功解決這個問題,甚至還是惡化的幫兇。

那試問,今天將捷運路網及興建經費重新收歸「中央」作規劃及分配,真的就能解決目前的問題嗎?這樣的信心何來?與其將所有資源收歸中央,再次重演歷史,不如再重新思考是否有更好的方式來因應這個難題。

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發表於 2011-5-5 15:49:55 |只看該作者
我真的覺得很奇怪
明明台北市就那麼小,捷運線密密麻麻,站與站之間近的跟什麼一樣!雖說這就叫捷運!但也太近了吧!只是給天龍人懶惰的工具吧!
反觀新北市,該有的地方沒有!規劃又爛!明明直線距離就到了,還要繞一大圈!
在北市叫捷運!在新北叫遊園小火車

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發表於 2011-5-5 16:46:11 |只看該作者
回覆 北大人-01 的文章
現行的方法弊端重重
一個從未施行過的方法被討論中
你這樣哪來的信心認為其一定不行?
可以提出你認為可行的方法來聽聽嗎?


  我前面說明得很清楚,簡單說,區域發展不均衡,資源分配不均,其實就是中央政府一手造成,不分哪個黨執政,結果非常清楚。既然如此,將捷運規劃權跟經費重新收歸中央,就能解決資源分配不均的問題嗎?信心何來?

  再者,當初提出「新北市政府自己成立捷運局來規劃捷運路網」,不正是這篇新聞提到的政黨?為何現在要推翻過去的提案,反而訴求一切回歸中央,這不是等於打了自己過去一巴掌?我的質疑也在於此。

  實際上新北市政府已經有多條捷運路線,加上分配預算增加,我認為新北市政府是有本錢自己成立捷運局,自己來做捷運規劃,一來不假手台北市,可以顧及自己的利益,二來將比台北市更有效率,也更能直接跟中央來做溝通,這不是更為簡便,也更符合當時該政黨提出的政見嗎?

  再更簡單說好了,過去中央就弊端重重,把捷運規劃權跟經費收歸中央,就能免除弊端?這樣的想法實在沒道理...

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發表於 2011-5-5 17:30:31 |只看該作者
本文章最後由 寧靜海 於 2011-5-5 17:33 編輯

回覆 北大人-01 的文章

政治文 !
自己刪一刪吧 !
這裡誰跟你談這個政黨那個政黨的?
我們談的是捷運公司回歸中央或者是保持現狀的優劣!


  你沒有仔細看清楚我的文章,我的文章重點在談「中央政府的弊病」,不是在比較政黨,我想應該不難理解。

  不過,如果你願意刪除你充滿「共產主義」觀點的言論,我很樂意把我們的爭論通通都刪除,實在有點牛頭不對馬嘴,沒辦法聚焦討論啊...(苦笑)

  (實際上你根本沒有回應過我的質疑,這樣到底怎麼討論?唉...)

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發表於 2011-5-5 17:34:22 |只看該作者
本文章最後由 寧靜海 於 2011-5-5 17:36 編輯
北大人-01 發表於 2011-5-5 17:32
這裡是否不得談論"共產主義" ?
寧大對共產主意有什麼負面的意見呢?



  你不覺得你的想法跟個人立場有點衝突嗎?

  討論到「共產主義」已經有點離題了,單純討論任何思想都沒有問題,不要牽涉太多政治文,或是批評政治人物或政黨,這樣就可以了。

  基本上我對「共產主義」沒什麼負面意見,只是覺得你的想法跟個人立場的關係頗為微妙,對我來說還蠻少見的。

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北大人-01 發表於 2011-5-5 17:34
看不懂!


  那就到此為止吧!先觀察這件事情的後續發展,我個人是比較支持由新北市政府來成立捷運局做規劃,因為我認為規劃權力收歸中央,還是難逃台北市獨大的情形,前車之鑑殷殷在目,就是這樣。

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發表於 2011-5-5 17:41:30 |只看該作者
回覆 北大人-01 的文章

海兄,你就不要再回北大人-01 先生的文了,凡事只要跟藍綠扯上邊就有人抓狂,有理說不清的,再說這是自由發表園地,愛聽他的去聽,不想聽的心中自會有所衡量

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發表於 2011-5-5 17:49:59 |只看該作者
回覆 北大人-01 的文章
你的意思就是既然爛了, 繼續讓它爛下去是最佳方案 ?


  不懂,為什麼主張由新北市政府成立自己的捷運局,是一個「繼續讓他爛下去」的作法?把一切都踢回去中央,對我來說,才是持續爛下去的選擇...

  我覺得這已經變成一種無限迴圈的討論了,我就到此為止,該表達的想法都表達完了,一直重複感覺像是洗板,但還是感謝你的意見與指教。

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發表於 2011-5-5 17:50:04 |只看該作者
[再者,當初提出「新北市政府自己成立捷運局來規劃捷運路網」,不正是這篇新聞提到的政黨?為何現在要推翻過去的提案,反而訴求一切回歸中央,這不是等於打了自己過去一巴掌?我的質疑也在於此]. 版主的質疑.依本人淺見.該政黨的新北市競選團隊突破既有的模式提出另一由「新北市政府自己成立捷運局來規劃捷運路網」,但該政黨的候選人並沒當選.所以該政黨競選團隊的想法並沒被新北市民接受.所以該政黨的委員再提出另一修正想法依本人淺見[並不等於打了自己過去一巴掌].   版主對於版上的規範的維護.真的是非常辛苦.謝謝.

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