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樓主: jerry03111
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[交通] 財訊/朱立倫:2014年前讓三環三線動起來

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發表於 2011-3-28 13:10:40 |只看該作者
三鶯線不要設站在北大特區內,我個人認為是比較好的。

如果大家擔心三鶯線的接駁問題,可以要求建立電動公車的接駁系統,一來環保安靜,二來若班次密集,其實大家出門不用走路,可以搭公車到捷運站,遮風擋雨,不是更方便嗎?而且這樣一來北大特區可以成為公共運輸的示範城市,讓更多人願意搬過來居住,是不是更好呢?

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發表於 2011-3-28 13:31:55 |只看該作者
頗認同你的說法(就像在香港,他們的住戶有接駁車至捷運站或火車站) 這樣較便利。

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發表於 2011-3-28 16:26:51 |只看該作者
桂格 發表於 2011-3-28 10:50
回覆 阿慌 的文章

感恩桂格大人的驍勇善戰,與不畏身家性命的"前仆"以及"後繼"
感懷先烈先賢的高瞻遠矚,
對北大特區有信心的將來作出了拓荒的領先指標,
阿慌小子只不過是拾人牙彗,胡言亂語一番而已
應無所住,而生其心
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發表於 2011-3-28 16:34:26 |只看該作者
本文章最後由 阿慌 於 2011-3-28 16:34 編輯
寧靜海 發表於 2011-3-28 13:10
三鶯線不要設站在北大特區內,我個人認為是比較好的。

如果大家擔心三鶯線的接駁問題,可以要求建立電動公 ...


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對北大環境可蒙其利,規免其害
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發表於 2011-3-28 17:22:57 |只看該作者
幹嘛要設在北大, 有社區聯營接駁車或公車就好啦, 教育研究院又沒有多遠

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發表於 2011-3-28 17:23:30 |只看該作者
選舉快到了!又再一次對無法達到的政治諾言圓一個更大的謊言

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發表於 2011-3-28 17:24:25 |只看該作者
本文章最後由 桂格 於 2011-3-28 17:36 編輯
寧靜海 發表於 2011-3-28 13:10
三鶯線不要設站在北大特區內,我個人認為是比較好的。

如果大家擔心三鶯線的接駁問題,可以要求建立電動公 ...


+1

建立環北大特區隨招隨停的電動小巴....或比高爾夫球車再大一點那種遊樂園專用的電動車...
把北大"特區"當成一個大型遊樂園來規劃
1. 接駁到教育研究院
2. 穿過北大校園到北大站,
3. 只接受悠遊卡, 坐一次五元.
4. 班次密集, 接受義工司機...

那才是真正的"台北好好行"的示範社區啊....   
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發表於 2011-3-28 17:33:56 |只看該作者
回覆 桂格 的文章

這個好,要讚一下

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發表於 2011-3-28 17:34:31 |只看該作者
桂格 發表於 2011-3-28 17:24
+1

建立環北大特區隨招隨停的電動小巴....或比高爾夫球車再大一點那種遊樂園專用的電動車...

贊成+1

希望能真的實現

如果2014三鶯線無法破土動工, 朱市長, 妳看我還會不會投你?
(2012萬一小英選上, 市長會不會也不想連任吧~~)

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發表於 2011-3-28 17:37:18 |只看該作者
Teddy311 發表於 2011-3-28 17:34
贊成+1

希望能真的實現

以後假日有空要出來開電動車, 當義工杯杯啊.......
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