走高速公路的公車請降價兩段票真的很貴~

鬱金香

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李夫人

回覆 寧靜海 的文章

贊成海大所說的~~ 言之有理!
再說了,兩段票真的算合理了! 還不如還辦法增加自己的收入吧~

jerry03111

能有公車已經算很不錯了，想想如果只有705.706走平面，每天上下班時間，整台車一定擠得水洩不通，平面道路也一定會塞，等車就是個未知數了，然後又要花個30~40分鐘，15塊，我寧可多花一段，但有位子、班次多、20分鐘，舒服到家/到公司，916/922/921這些公車願意設線以及開進來，已經很好了，畢竟真正有客源的時間還是集中在上下班/課，中間段時間雖然班次較少，但也還是得出車，這些成本當然客運公司也會算進來。

竹瀅

跟看區域買房一樣
要省錢就多花點時間
要省時間就多花點錢

寧靜海

洪阿民 發表於 2011-3-9 10:15
說實話，大台北聯營公車票價能維持在15元已經是萬幸了。

再者，北大居民以較高的通勤費用 (and/or較長的通 ...

　　前幾天的新聞有看到，公車業者好像也醞釀漲價，唉唉，在這個什麼都漲就是薪水不漲的時代，大家自求多福吧！

andy826

怎麼三不五時就有人丟這個議題啊~ 業者又不是做慈善, 誰要降啊? 嫌貴就去坐705/706. 不過話說嫌貨才是買貨人, 一點也沒錯
要解套只有一種, 看快跳票的三環三線是否有替代補助? 可以讓業者維生又可以增加民眾的福利.
不過這一搞, 很多沒捷運的地方也要要求, 屆時一句沒財源沒預算, 一樣達不到

nelsonshi

小高 發表於 2011-3-9 08:56
坐922用站的到永寧??
那是司機疏失了

對呀!

那天,有好多的乘客在幫那位男性乘客看是否還有座位.

但卻真的是沒有座位了.

所以,他就這樣一路站到永寧捷運站.

還好, 一路平安. 否則,客運駕駛真的會賠不完!

nelsonshi

寧靜海 發表於 2011-3-9 09:19
之前有討論過這個話題，要注意916、921或922這類的快捷公車，常常只有單程有載客，例如上班時間只有往永寧 ...

海大 分析的極為中肯!

andy826

nelsonshi 發表於 2011-3-9 11:19
對呀!

那天,有好多的乘客在幫那位男性乘客看是否還有座位.

司機也太菜了吧? 不都是會看有沒有滿以及問有沒有人會在恩主公以前下車

nelsonshi

andy826 發表於 2011-3-9 11:23
司機也太菜了吧? 不都是會看有沒有滿以及問有沒有人會在恩主公以前下車

剛開始的時候,是一共有三位乘客是站著的啦!

公車到了"台北大學三峽校區"後,有二位乘客下車,

於是就只剩下那位乘客站著了.

本來以為駕駛員知道會有乘客在"恩主公站"下車的.

但是並沒有乘客下車,駕駛員也沒有停車.

看來,駕駛員應該是知道有位乘客是站著的!