關於北大部份公車將行駛樹林交流道

Andytsai

motor712 發表於 2015-11-17 19:01
有點搞不清楚，樹林交流道不是只有早上才開放嗎？還是現在變成全天開放？ ...

24小時開放唷

lulu

之前在某里長專區留言過,但沒有得到回應,我想要再建議一次,建議908路線也一併調整,目前908路線在三峽只有6站,而且僅是靠近高速公路至和平街一帶,其他區域的乘客想要搭乘908都需騎車或轉搭一次公車到這6個站牌附近,建議是否同910公車行駛到中華路.大同路.介壽路,再回到復興路上三峽交流道

SandyFang

我想公車如果直接走學勤路上交流道是不是一個比較有效率的路線？

學勤路的居民是佔最大多數的，而且對大部分的人來說都不算太遠，不要在特區裡面繞來繞去，這樣太浪費時間了！縮短公車時間，把最多人用最短的時間載走，然後就可以增加班次。

因為三峽是一個衛星城市，上班下班都是單向移動，本來公車的效率就是只能除以2，回程常常是空車了，所以不要把時間浪費在繞來繞去。

黃志雄&洪佳君

Andytsai 發表於 2015-11-18 13:10
24小時開放唷

是的

24H開放通行

芬芬

便道彎彎曲曲，公車要走真的不會很難嗎？預估佳園路 要開始塞車了

chuck750922

芬芬 發表於 2015-11-18 14:51
便道彎彎曲曲，公車要走真的不會很難嗎？預估佳園路 要開始塞車了

早上尖峰班距

917尖峰 30~40分1班
940尖峰 35~40分1班
922尖峰   7~10分1班

看起來先試試水溫。

yljimmy

SandyFang 發表於 2015-11-18 13:28
我想公車如果直接走學勤路上交流道是不是一個比較有效率的路線？

學勤路的居民是佔最大多數的，而且對大部 ...

確實比較有效率
但是這樣走的話, 等車的位置會在大家習慣方向的對側

也就是說, 要出北大特區, 必須先決定好要搭922或916, 才會知道在哪一側搭車
這對只想到任何一個捷運站, 不計較搭哪班公車的人來說, 會有困擾

SandyFang

yljimmy 發表於 2015-11-18 17:25
確實比較有效率
但是這樣走的話, 等車的位置會在大家習慣方向的對側

其實沒有一個方案是百分之百對所有人有利的。

只能選擇一個最佳化。

如果這像在清淤泥，把最堵的地方優先清除，其他的地方可以迎刃而解。

如果是怕學勤路上的人不知道該選哪邊好，所以就把可以快速移動人潮的公車移到人口明顯少很多人的地方，這樣會不會因噎廢食？

新好男人

黃志雄&洪佳君 發表於 2015-11-18 08:57
已爭取  11/8 起 24 小時開放通行

11/22 起  部分公車試辦通行樹林交流道

那禁行大型車標誌就要拆掉了?

Spock

芬芬 發表於 2015-11-18 14:51
便道彎彎曲曲，公車要走真的不會很難嗎？預估佳園路 要開始塞車了

便道中段施作一條地面道路. 直線拉到地磅站

會不會11/22 就完工.