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捷運三鶯線通過審議 預估2024年通車

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發表於 2015-4-21 08:30:48 |只看該作者
smilewang60 發表於 2015-4-21 01:29
樹林交流道已經動工施作中!
雖然只是半套,但符合大部分三峽人上下班動線需求~
若加上部分公車路線分流至樹 ...

土城站到北車大概20-25分,三峽到北車40分??轉乘跑快點有機會^^

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發表於 2015-4-21 08:58:55 |只看該作者
本文章最後由 juniormark 於 2015-4-21 08:59 編輯

長期的戰略~當然是希望三鶯線能盡速開工完工~
所以有通車目標很好~希望2024年前能完工啦~
目前大家對北大交通改善的感受度不強

但事情不可能一觸可及
柑園二橋與三峽老街交流道的開通應該是5~15年前的規劃,幾年前及現在才開通,雖然與北大這邊沒有直接關係
所以規劃到完工,要很努力與多年
三鶯線500多億的經費,本來就不一定能核定或甚至編列預算執行,現在能夠動工應該是確定了~
這也是三鶯發展下的結果~算是進步,
不然若是三鶯藝術無聚落(客家、陶博、新北美術館、三峽老街等)、麥子園沒亂寫、
北大沒成型、台北大學沒來
三鶯線早就給塗掉了~誰理你啊~又不是青埔~

短期上(2~3年內)這三項都通:
1.北大聯外道路公車直通頂埔站(預估15分)
2.樹林交流道開通,公車直上交流道到永寧只要5分鐘(每天來回多繞10km真的很不爽)
3.三鶯二橋及三峽老街交流道都能舒緩復興路車流
感受才能強烈一點~才會有感~現在就只能先再等一等~


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發表於 2015-4-21 13:50:44 |只看該作者
蓋捷運要錢~~這一筆又是後面小孩要處理~~唉~~~~~~

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發表於 2015-4-21 14:10:25 |只看該作者
我還是覺得台鐵多發幾班車比較實在
(期待三鶯二橋趕快通...)
甲: 蘋果的創辦人走了... 乙: 不會吧!!那以後還有壹週刊可以看嗎? 甲:.....

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發表於 2015-4-21 15:13:07 |只看該作者
Jayson_lin 發表於 2015-4-21 14:10
我還是覺得台鐵多發幾班車比較實在
(期待三鶯二橋趕快通...)

不要期待台鐵了,它就像不成器的孩子,一下子斷線、一下子斷軌,不然就是信號誤...
反正每次搭台鐵就要祈禱,不要又出問題了,否則又要遲到了!!!

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發表於 2015-4-21 18:20:47 |只看該作者
abu 發表於 2015-4-20 23:14
大家住在這個好地方,只希望它越來越好,真的通過了三峽的重大建設,為什麼還要ㄧ直唱衰呢? ...

沒有要說ㄧ直唱衰三峽!!是三峽一直都很衰

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發表於 2015-4-21 18:34:06 |只看該作者
周星星 發表於 2015-4-20 20:03
最....最快2024年....
那最遲呢?

最遲是下輩子吧--------->沒有捷運!

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發表於 2015-4-21 20:38:22 |只看該作者
juniormark 發表於 2015-4-21 08:58
長期的戰略~當然是希望三鶯線能盡速開工完工~
所以有通車目標很好~希望2024年前能完工啦~
目前大家對北大交 ...

別再提青埔了~桃園縣長換了人,政策大轉變~航空城變成喊空城~一堆青埔投資客套在那邊平盤賣也賣不掉~慘阿!這樣的空屋規模估計要持續十五到二十年以上(北大也差不多撐了十年)

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發表於 2015-4-21 20:40:02 |只看該作者
文兒 發表於 2015-4-21 08:30
土城站到北車大概20-25分,三峽到北車40分??轉乘跑快點有機會^^

他應該練就了瞬間一定的本領!

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發表於 2015-4-21 20:42:16 |只看該作者
本文章最後由 phantom 於 2015-4-22 21:24 編輯

感謝所有默默付出的政治人物。
謝謝你們。
感恩。
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