關於三峽區復興路交通雍塞改善

黃志雄&洪佳君

您好!已有安排會勘，尖峰時間大勇路口將禁止左轉，後續會再持續監督，謝謝

PPLIA

我比較有疑問的是如果大勇路口禁止左轉，
那公車怎麼辦？例外嗎？

chuck750922

黃志雄&洪佳君 發表於 2014-9-26 11:33
您好!以下為樹林交流道相關進度，請參閱

11月開工，11/29投票。

我們就來看11月會不會開工來當作投票的依據。

我記得環評已經被退了

顧小愷

若復興路(往鶯歌方向)要提供一個車道為調撥車道!
那麼復興路由恩主公開始到大學路路段(開放調撥車道期間)暫時不準停放車輛,以提供入三峽車流順倡

調撥車道應該由國慶路起至高速公路南下止才好

arrowshin

jerry070 發表於 2014-9-26 14:47
我建議於尖峰時間,右轉復興路,開放對向一線車道為調撥車道,到二高南下出口端,配合交警人員,並於大勇路口禁 ...

大勇路禁止左轉？
先別說各位北大居民乘坐的公車停在這裡
復興路超過大勇路後沒有一個有紅綠燈的路口是可供左轉進入住宅區的
所以全部三峽市區要往中山路，大仁路，大勇路，大智路，甚至走中山路往中園里的車子
全部都必須被迫走早上更難走的文化路？
還是要我們過三峽橋再從中園路那邊繞一大圈走鳶山回來？

三峽市區的居民確實不太會主動發聲
但如果真有這種規畫出來的話
我想造成不便的人也不會悶不吭聲的…

yanyan

arrowshin 發表於 2014-9-26 18:22
大勇路禁止左轉？
先別說各位北大居民乘坐的公車停在這裡
復興路超過大勇路後沒有一個有紅綠燈的路口是可 ...

三峽地區多相號誌真的很少。從復興路民生街口沿路到交流道系統區，數量算是稀有，如果能增設多相號誌，可以減緩車流量，也可以讓轉向車輛不會全卡在路口。

一昧禁止車輛左轉，造成的影響可能不止是到三峽地區上班的上班族，恐怕還影響了發車前往北大特區繞行的一干車次，進而影響北大的居民。

一大早上班，常走復興路民生街口的人應該都會不陌生，天天都在上演左轉車跟直行車搶道的現象。而天天都可以看見這個路口的義交「只」進行手動控制號誌，每天這個路口民生街來往北大與老街方向，經常是塞滿了車陣，而這個方向的紅燈號誌沒有停留個3分鐘，義交是不會放行的。就這樣，車流一直被塞往交流道方向，怎麼分流？

拿復興路民生街口、復興路大勇街口、復興路學成路口、復興路隆恩街口，這幾個路口都是車流轉向很大的路口。車流量很大的路口，如果有多相號誌，除了能減少車流，也能轉向的車流安全轉向，更也能減少意外的發生。

黃志雄&洪佳君

您好!交流道環差審議修正已請交通部及交通局加速修正後儘速再次送審，我們會持續督促，以利後續工程順利;另復興路週邊交通壅塞改善方案，各位鄉親之建議我們將反應交通局參考評估，謝謝

ckwan

raybinlee 發表於 2014-9-24 11:45
把機車騎上人行道的人不計其數, 以北大特區而言, 不只復興路上如此, 大學路肯德基前面那裡也很多, 學成路,  ...

桃子腳路的公園更是集大成......已經唸過很多次，有一次差點撞到我小孩，我差點跟那個騎士起衝突!! 犯規在先就已經很可恥，還敢跟人對嗆...簡直不知恥!!