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樓主: 朱子孟
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[交通] 交通局積極著力於北大特區聯外交通改善方案

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發表於 2014-5-28 10:55:49 |只看該作者
本文章最後由 朱子孟 於 2014-5-28 10:57 編輯

個人曾就"北大特區尖峰時刻公民自發性疏導車流方案"之提議:

三峽和樹林都因北大特區人口的急速成長而繁榮,車輛激增,但周邊的交通設施卻因早期未能預劃
,如今已難以大幅度改變現有道路設計.子孟在便道禁止通行前,已經注意到幾個重要路口,如復興
路隆恩街口,復興路國慶路口等,綠燈秒數嚴重失衡的問題,當即邀請交通局官員進行勘查,如今行
控的綠燈秒數已經獲得改善,至少對紓解車流有一定之效果.

北大特區主要聯外道路是國慶路,三樹路接民生街以及隆恩街,這三條道路的出口恰巧都是復
興路(連結土城,三峽與鶯歌),非常繁忙;另外由佳園路三段101巷接柑城橋,往土城上高速公路
或經環河路接板橋都是替代道路.

在樹林交流道尚未施工,捷運短期內難以完工,陣痛期勢必延續一段時間.在問題能實質解決以前,
我們可以先做的,包含:

1. 繼續與交通局溝通,就紓解三峽地區聯外道路交通黑暗期,提供有效之解決方案.如:
     -在尖峰時段,於上述三重要路口加派員警維持行車秩序,指揮交通;
     -各路口的號誌,請交通局定期派員到現場了解實際車流狀況,並持續針對現況進行機動調整.
     

2. 建議展現現代公民精神,解決北大特區交通混亂問題.我們提出以道路為分隔的紓解模式,
     請所有北大的通勤族朋友參考:
     a. 南下或往鶯歌方向的車輛行隆恩街,北上或往三峽者行國慶路轉復興路.或
     b. 無分南下北上,學勤路以北之住戶行隆恩街,以南者行國慶街路轉復興路上高速公路.或
     c. 大義路以東住戶,北上者行環河路由土城上高速公路,南下者行隆恩街;大義路以西者南下或往
        鶯歌方向的車輛行隆恩街 ,北上或往三峽者行國慶路轉復興路.
     d. 往土城和板橋的朋友,可考慮多運用環河路.復興路接介壽路往土城,也是替代方案 之一.

3. 勞駕行政首長與民代,督促有關部會加速進行交流道興建作業,以及捷運施工.

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發表於 2014-6-1 22:48:40 |只看該作者
jennywu168 發表於 2014-5-26 11:30
這不都早就知道的事了?
告訴我們工程進度的實際數字吧,進行 XX% ?
大學路的聯外橋樑? 大義路的三鶯二橋 ...

大義路的三鶯二橋好像已經在做了!?

上月曾搭火車在鶯歌山佳段遠眺北大特區
南面河邊已經有工程在施作
對過去是大義路
橋墩?還沒看到
怎麼穿越高速公路?看不出來

以上!

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發表於 2014-6-4 10:57:37 |只看該作者
smilewang60 發表於 2014-6-1 22:48
大義路的三鶯二橋好像已經在做了!?

上月曾搭火車在鶯歌山佳段遠眺北大特區

謝謝你,我從陽台就看到了!
期盼真誠關心北大的人!

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ericchu 發表於 2014-5-26 10:47
拆一個收費站就可以搞了大半年還在圍籬,交流道當然要更長的時間.......................這就是台灣~ ...

當然啊~
這樣才有機會可以"追加預算".......

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發表於 2014-6-4 11:07:39 |只看該作者
smilewang60 發表於 2014-6-1 22:48
大義路的三鶯二橋好像已經在做了!?

上月曾搭火車在鶯歌山佳段遠眺北大特區

已經在做了
到時候會"盾地"穿過高速公路

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本文章最後由 麥克 於 2014-6-4 14:07 編輯

對於每天早上七點半之後堵在隆恩街高速公路涵洞裏,要等上10分鐘以上才到的了紅綠燈口的居民而言,應該沒有[必需誠心誠意的感謝交通局的努力,還得喝彩]這種想法吧? 問題一樣沒解決,老樣子不是嗎?

高公局就更沒有什麼好消息了,原定六月要完成內四線整修,眼看要跳票了,外四線若空不出來,臨時引道想提前開放就爭取無望,繼續等吧!
Strike Freedom from 大學風呂 & Kyoto  

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發表於 2014-6-4 14:21:18 |只看該作者
麥克 發表於 2014-6-4 14:01
對於每天早上七點半之後堵在隆恩街高速公路涵洞裏,要等上10分鐘以上才到的了紅綠燈口的居民而言,應該沒有 ...

今天堵到三角紅綠燈在過去點,連涵洞都還沒到,很多人馬上調頭~我也調頭回堵國慶路

這位大大說得不錯~感激什們鬼交通部?去他的~ 要不是政府做事做半套,北大居民上班需要這們苦嗎?

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發表於 2014-6-4 22:10:03 |只看該作者
1、如果往髙速公路的公車,能借道台北大學,從台北大學正門進,從復興路大勇路口出來接復興路
       (沿著國際二街旁的環校道路走)
2、國慶路右轉復興路的公車站牌前移到加油站前

應有幫助

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smilewang60 + 1 呵呵呵...好笑!這點子妙!
朱子孟 + 1 謝謝您的寶貴意見,反映.

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發表於 2014-6-4 22:32:27 |只看該作者
交流道設置沒有問題,請問後續的道路連接是否有詳細評估? 大貨車行駛是否有規畫路徑?
以目前佳園路3段4線道,學府路2線道,柑園街2線道,是否可以應付交流道的車輛?
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朱子孟 + 1 實際的問題,請交通局納入考量..

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發表於 2014-6-9 19:03:48 |只看該作者
今天早上7:50由學府路大義路口,往隆恩街行駛,8:05上高速公路;車輛雖多,但車流仍屬順暢,隆恩街口號誌綠
燈約60秒,較過去已有增加,建議交通局選擇一個時段(例如7:30-8:30),將綠燈號誌展延至90秒,與等待紅燈
150秒相較,算是符合比例原則.
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