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[公告] 關於三鶯交流道,新設北上閘道乙案

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發表於 2014-3-13 09:38:19 |只看該作者
黃志雄&洪佳君 發表於 2014-3-13 09:20
您好!任何建設規劃設計皆需考量整體性,經過數據分析、車流動線、環境評估、土地取得與否等因素,您的寶 ...

謝謝委員伉儷齊心為大家反映民意,解決問題。有關樹林交流道的興建問題,目前可能是為一最佳之策略。委員伉儷一在中央,一在地方,同時發功,至少可以督促高工局加速腳步,越早越好,這是對北大住民最需解決的難題。謝謝委員伉儷一直都在為我們努力,我想大多數的住民都看得到拰門之努力。加油!
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發表於 2014-3-13 10:41:54 |只看該作者
先前高工局說:  若樹林收費站便道  改為北上入口交流道,  其加速車道 不夠長!!!
但事實上,  從Googole Map 來看, 它至少超過600公尺以上.


而, 三鶯交流道  北上入口 由匝道儀控處算起來, 還不足 300公尺.


高工局不為也, 非不能也!!!




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發表於 2014-3-13 11:04:18 |只看該作者
Tommy爸爸 發表於 2014-3-13 00:20
這個時間安排, 一般的上班族根本沒機會參與.

您好!志雄&佳君舉辦鄉親有約已將邁入第4年,皆以此時間為規劃,若無法參與,我們會將會議記錄及報告內容簡報檔上傳,您也可參閱,但還是歡迎您蒞臨指導,謝謝

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發表於 2014-3-13 11:06:02 |只看該作者
anson9419 發表於 2014-3-13 09:21
謝謝黃委員及洪議員為地方的努力!
也請爭取樹林收費道便道,改為北上入口交流道
,這才能對北大社區上下班 交 ...

您好!志雄&佳君目前已努力在爭取提早開放北上匝道,並於3/5召開協調會,詳入以下會議紀錄,提供您參考

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發表於 2014-3-13 11:06:34 |只看該作者
趕快開放便道吧,每塞一次車我就在心裡下定決心不投給現任執政者及民代。

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lcf7347 發表於 2014-3-12 19:56
要有效解決目前三峽交通壅塞問題,這是最好的作法。只是一直很困惑,為何這個交流道至今不見具體方案,即 ...

您好!初步方案已於1/23上傳愛北大網站,資料為1/20晚上於柑園五里活動中心召開地方説明會之簡報,您可查詢日前之訊息;另外,整體規劃已進入細部設計階段,預計年底動工,明年上半年完工,謝謝!!

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發表於 2014-3-13 11:17:20 |只看該作者
lcf7347 發表於 2014-3-13 09:38
謝謝委員伉儷齊心為大家反映民意,解決問題。有關樹林交流道的興建問題,目前可能是為一最佳之策略。委員 ...

您好!感謝您的支持與勉勵,志雄&佳君將持續努力,謝謝

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發表於 2014-3-13 11:45:42 |只看該作者
狗妹 發表於 2014-3-13 11:06
趕快開放便道吧,每塞一次車我就在心裡下定決心不投給現任執政者及民代。 ...

您好!台灣是民主法制國家,須依法行政;過去便道開放是屬便宜行事並不合法,而國道隨哩程電子計費上路,因應整體安全性,全國所有便道皆需關閉,也因此我們極力爭取樹林交流道儘速設置,已預計今年底動工,明年上半年完工為目標,我們會持續努力,謝謝

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發表於 2014-3-13 12:35:57 |只看該作者
iAlpha 發表於 2014-3-13 10:41
先前高工局說:  若樹林收費站便道  改為北上入口交流道,  其加速車道 不夠長!!!
但事實上,  從Googole Map  ...


是這樣沒錯,開車都走過的話,應該能明顯感受
三鶯交流道北上距離不長且感覺較窄
,再遇到加速力不夠的前車時,也是很沒力....

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發表於 2014-3-13 13:07:26 |只看該作者
台灣法律的解釋權掌握在有權甚至是有錢人的手中,高工局應以交通順暢及便利性為重,在交流道沒個影子之前開放便道。而政府也是欺負我們這些負擔不起高房價,只能住在蛋白區的民眾,不為其建設更快捷的運輸系統,放任我們忍受交通的不便。
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