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樓主: 寧靜海

三鶯纜車乏人問津縣府擬暫緩

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andy826

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31樓

發表於 2010-11-17 11:37:00 |只看該作者

本文章最後由 andy826 於 2010-11-17 11:37 編輯

其實纜車不是規劃接到鶯歌?! 雖然遊客可以從台鐵來, 但多少人願意不開車而搭乘此不便捷大眾運輸?
如果說三鶯線跟這個沒關係, 那反問如果沒有木柵線, 貓纜人潮會多嗎? 不過貓纜旁還有動物園, 開車族/遊覽車也不少到是真的.
再看淡水?! 沒有捷運, 又有多少人會去觀光呢? 基本上, 交通建設本來就是一個地區開發的根本.

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calcandy168898

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32樓

發表於 2010-11-17 11:52:05 |只看該作者

回覆 meikuo2002 的文章

道理很簡單, 政治人物掌握了媒體每天在幫我門區分藍或綠, 對或錯, 正或邪, 事實上就是幫你在腦子製造對立, 所以就沒有對錯, 只有混亂, 事實上先進國家的選民會用選票去判決這個人你以前到現在到底在做神麼, 而不是選一個只會喊口號的人........台灣人已陷入這種陷阱而不自知, 還以為綠就是綠藍就是藍, 殊不知如果是一家人的話你就不會有這樣的區別因為你用一家人的觀點去判斷.在別人的眼裡台灣人就是台灣人就是一國, 只有台灣內部在分統一與獨立, 這是腦子造成的詭計, 如果用一整體性去看, 分久必合合久必分, 本為一體, 哪有一定要分或要合呢?!如果大家跟中國的交往之真實體驗是不統不獨維持現狀, 那獨或統就像一支木棍幫忙走鋼索的人去做平衡.........只要趨向一邊太嚴重走鋼索的人就會掉下去......

仁者無仇

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貓頭鷹

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33樓

發表於 2010-11-17 14:21:38 |只看該作者

只能說還沒學會走！就想要學跑！常常趴趴倒！
聯外道路  差
停車空間  不足
大眾捷運  沒有
要蓋纜車想的比較快！

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小小蘋果

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34樓

發表於 2010-11-17 14:58:55 |只看該作者

可不可以談捷運，談聯外道路，談纜車時，大家也多談談，916和922公車降價的問題，太貴了，政府如果談為現階段人流量不足以支撐其他建設，可不可以先盡快解決高速公路分裏程收費的問題，再來促談高速公路的公車降價問題，這樣對於很多乘大眾捷運上班的上班族至少是個福音吧，還是要實施也比較快些。捷運如果能順利4年內動工，不知多少年內可以蓋好，希望我女兒10幾年後上高中可以用得上。

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可可的爹