大義路增設行人穿越道遭緩

ketheresa

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大大好...
我同意您的說明與看法...
在不危害他人又能設置安全與方便他人...
豈不美哉!

文漢

我個人覺得徒步區還是應該專供行人或腳踏車使用，不要開放給汽機車進入，否則到時就會變成髒亂且到處破損不堪，大家變成不喜歡去那裡逛，連店家也很難開業成功！

服務小弟

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其實海大的立場很客觀,,,,,,,,,,,,,,

非常熱心公益..............可能要出來參選民代都有可能高票當選

只是有時為了公義的事 表述過快過多............

難免有人會引述部份回應詞句 造成焦點模糊.............

標準的公親變事主

還被不明究理的扣上帽子............吃力不討好.......

不過本人相信兩件事

1.真理愈辯愈明

2.立場夠客觀不須怕人後指指點點

海大加油吧

dingding

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不要開放給汽機車進入，否則到時就會變成髒亂且到處破損不堪，大家變成不喜歡去那裡逛

這點我到沒考慮到,以現在商圈的路面品質,搖頭在搖頭!!開放還得了XD

dingding

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如果路面狀況解決,小弟倒有一想法,提供電動高爾夫球車(亦有貨車版電動車),本著使用者付費精神,採投幣方式營運,在不影響安全(速限15公里)及兼顧環保前提下,提供商家參考!!

twzq

手推車即可補貨, 請不要把北大特區變成五分埔 或夜市

睿依依

洪阿民 發表於 2011-5-20 18:00
我想劍橋住戶可能是不想一上來就要停等紅綠燈。之前如果行人任意穿越馬路出事，行人自己要負責任，如果畫了 ...

我想劍橋住戶可能是不想一上來就要停等紅綠燈。之前如果行人任意穿越馬路出事，行人自己要負責任，如果畫了班馬線又有號誌，車輛就必須非常非常小心了。而且從上圖看來，號誌不管設在哪裡，出來的車輛都不容易觀視，為了安全起見，車道口可能必須加裝號誌 (「右方10M路口號誌」那種) 來提醒出來的車輛，這樣的確是增添了劍橋的麻煩。
這問題涉及公私領域，我想大家還是尊重劍橋的意思，如果萬寶隆住戶同意的話，就看看能不能往萬寶隆移個幾公尺吧！

看大家來來回回這麼多看法，
身為劍橋一戶的我而言，同意海大的理念，但部份劍橋住戶考量的原因，就如同上述洪大所說的~這也是我們的顧慮~

還希望兩方都能有彼此能接受的處理辦法才好。

不是劍橋的人不願意讓梅蘭竹區活絡，真的有她們的顧慮，還請各位大大們同理心去想一想了~感恩!!

睿依依

如果大家想要了解為何劍橋住戶會反對，或許可以跟劍橋管委會申請，『親自』開一趟或『親自』多開幾趟從停車場出口右轉至大義路的感覺，或許就可以體會為何劍橋住戶會反對。不要隨便批評人家自私、不關心商圈發展，甚至懷疑人家腦子裡在想甚麼，這種批評實在是太重。其實不是為了開車方便，而是真的會影響行人安全，上坡加速後再右轉馬上會碰到行人穿越道，不怕等紅綠燈，只怕當時有人在行走，在燈光不明或視線死角等等的情況下，真的很容易發生危險，真的發生問題，這責任是要誰來承擔~~請贊成設置人行道，或批評劍橋自私的人，先親自體驗後再來討論！

128樓的Upling的說法，我覺得也言之有理~再COPY上來Review 一下~

Spock

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請問有地下室的平面路線圖 ?  大家一看就知道啦 .  
不用一定要去試車啦.

PS:
原本Spock有買劍橋 4房 + 3房左前方 17F or 18F 面學勤路歐 .  
下訂一週後退訂 . 因為弟弟叛逃啦 . 只好重新找屋.
<遠雄很聰明想買景觀戶要 1+1>

約拿

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既然您認為從停車場出口右轉至大義路
上坡加速後再右轉馬上會碰到行人穿越道，有危險！
相信劍橋社區的住戶絕對很無私、且關心商圈發展！

何不將車道動線改成「大義路進、學勤路出」
貴社區有兩個車道，就像是其它遠雄社區的作法，豈不兩全其美！