大義路增設行人穿越道遭緩

jimmy

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呵呵
是啊

就等待結果吧
反正不管結果怎麼樣就接受啦

jimmy

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國光石化又不是都市計畫...........

約拿

jimmy 發表於 2011-5-24 00:51
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里長有沒有講我就不知道了

王里長為劍橋前任主委且為住戶
其與現任主委勢必相識且多少有互動
除社區內部事務交流外
社區外之公共事務議題是否有可能互換意見呢！
如：「大義路增設行人穿越道」之議題

當然1+1不見得等於2
畢竟您我皆非當事人

所以，希望彼此能以正面看待！多溝通、多協調！
大家都是以公共利益為出發點才是！

jimmy

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老實說
現任主委我認識10年了

不論支持或是反對
一定都是為了公共利益
不是嗎

約拿

寧靜海 發表於 2011-3-18 10:43
經過許多居民積極陳情，還有王里長幫忙喉舌，以及洪佳君議員的鼎力相助，大義路增設行人穿越道的提案終於獲 ...

的確！相信大家都是如此！

您可參考上述之海大文章：
除了「....許多居民積極陳情，還有王里長幫忙喉舌，以及洪佳君議員的鼎力相助....」

即然Jimmy大熟識現任主委多年，您可否請教主委
為何這麼大一條攸關劍橋權益之公共議題，主委既然會無感後知
原因何在？

小弟並無它意，只是提醒Jimmy大，盲點何在？

無憾

約拿 發表於 2011-5-24 00:25
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就萛當初知道設置公車轉運站

依樓主的邏輯
"這是技術面可以解決的問題，應該朝向這方面思考，爭取雙贏的局面"

還有以下:

大學劍橋社區若相當在意公車走走停停帶來的煞車聲，我想萬寶隆社區應該會很樂意將「大學風呂」的站牌移過來「萬寶隆」，又或者等到公車轉運站成立後，將「大學風呂」站遷移至「公車轉運站」，這個部份可以跟萬寶隆社區的管委會或台北客運來溝通，應該不是難事。

另外，有關公車噪音的問題，我想我們可以共同積極爭取電動公車或油電混合動力公車，來取代現有公車。

其實提到廢氣我覺得已經扯遠了，任何十字路口、公車站牌或窄巷都可能產生廢氣，還有北二高樹林收費站因車輛減速產生的廢氣量更龐大,有差那小小的公車廢氣嗎?(紅色字是我推論的)

技術面可以解決的問題，
請問你要抗議甚麼??

康康

kenjie_lin 發表於 2011-5-24 00:49
那台灣應該已經算是獨裁國家了
因為國光石化...

真是想要給你一個贊  您真是太強了

國光石化是原在地居民抗爭

是因為他們已經世代居住在那邊

一個新的都市計畫可以為了新搬來的居民的感官來變化這還是第一次聽到

舉例

有新住民搬到了學成路底的建案雖然在成交前就知道旁邊是變電設施

但是他還是要去抗爭說請變電所搬離他家隔壁

這樣對嗎

再舉一個例子

桃子腳國中小旁邊的新住民

因為桃子腳國中小下課時太吵鬧或是鐘聲太吵

他可以請桃子腳搬離嗎

很多公眾設施是一開始就定案的

也是和北大特區的都市重劃一起定案的

開條人行穿越道其實是小事

開的位置大家喬一喬就好了

雖然主要的就是那幾個社區用

我們頂多200公尺多停一個紅燈沒差那幾分鐘

大家沒事一定要在這邊爭個輸贏搞個民粹來對立（或許這段話太重）

這樣真的能解決事情ㄇ

jimmy

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呵呵

這樣討論下去也沒完沒了
不如就等會勘結果出來再說吧
反正不管結果怎樣
皆要心甘情願的接受

ketheresa

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大大好...
我個人感覺... 您大概爬文太快... 所以先前其他人的說明, 您大概沒有仔細看吧...(至少我之前PO的您就看漏了..)

不是每個劍橋的住戶都要反對的...
也不是每個劍橋的住戶都有上愛北大網的... 所以也不是每個劍橋住戶都知道要設置人行道這件事的...
里長雖然住在劍橋社區... 但並不是有什麼確認議題, 他就能發佈給劍橋社區的住戶知道的...
因為他不是主委, 要發佈公告他並無權利... 在劍橋社區, 他的角色是 "住戶"...
但他在龍學里的事務公告區發佈公告... 他的角色是 "里長" ...

我相信, 大家會在這裡討論這個議題, 皆出自於關心這個地區的未來與發展,
但發言不需要太過激動, 因此而產生的偏頗, 並無任何意義了... 您說是吧...

P.S. 也或許是我review大家的發言有誤, 若是我誤解, 還請海涵...

jimmy

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正是如此