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樓主: 寧靜海
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[交通] 大義路增設行人穿越道遭緩

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發表於 2011-5-24 00:49:46 |只看該作者
康康 發表於 2011-5-24 00:34
是因為這是經過都市計劃審議的    如果這個都可以抗議   台灣的行政及立法機關都可以包包起來放了  原本 ...

那台灣應該已經算是獨裁國家了
因為國光石化...
甲: 蘋果的創辦人走了... 乙: 不會吧!!那以後還有壹週刊可以看嗎? 甲:.....

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發表於 2011-5-24 00:49:54 |只看該作者
回覆 jimmy 的文章

當然跟劍橋有關!

但您如何確知此議題無任一劍橋住戶參與?
龍學里王里長為劍橋之住戶
屬於龍學里的公共事務其勢必知悉
若知悉豈有不告知住戶之道理
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發表於 2011-5-24 00:51:24 |只看該作者
本文章最後由 jimmy 於 2011-5-24 00:54 編輯

回覆 約拿 的文章

里長有沒有講我就不知道了
至少劍橋管委會是沒人知道
您說按理說是不是應該尊重一下呢

ps.里長住劍橋沒錯,但里長知道不見得住戶知道啊
里長是住戶但住戶不等於里長
台慶不動產北大學成店  小蔡  0985665746

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發表於 2011-5-24 00:58:21 |只看該作者
jimmy 發表於 2011-5-24 00:51
回覆 約拿 的文章

里長有沒有講我就不知道了

所以....您也不是很清楚!因為您我皆非劍橋住戶
若知悉而不告知豈不怪哉!

彼此尊重、互諒是必要的
所以....如前文所言

如果因為缺少事前告知,事後的協調更是重要!
而不是以反對為唯一論述唷!
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發表於 2011-5-24 00:59:55 |只看該作者
回覆 約拿 的文章

呵呵
是啊

就等待結果吧
反正不管結果怎麼樣就接受啦
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發表於 2011-5-24 01:09:10 |只看該作者
回覆 kenjie_lin 的文章

國光石化又不是都市計畫...........
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發表於 2011-5-24 01:09:56 |只看該作者
本文章最後由 約拿 於 2011-5-24 01:11 編輯
jimmy 發表於 2011-5-24 00:51
回覆 約拿 的文章

里長有沒有講我就不知道了


王里長為劍橋前任主委且為住戶
其與現任主委勢必相識且多少有互動
除社區內部事務交流外
社區外之公共事務議題是否有可能互換意見呢!
如:「大義路增設行人穿越道」之議題

當然1+1不見得等於2
畢竟您我皆非當事人

所以,希望彼此能以正面看待!多溝通、多協調!
大家都是以公共利益為出發點才是!

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發表於 2011-5-24 01:13:08 |只看該作者
回覆 約拿 的文章

老實說
現任主委我認識10年了

不論支持或是反對
一定都是為了公共利益
不是嗎
台慶不動產北大學成店  小蔡  0985665746

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發表於 2011-5-24 01:22:33 |只看該作者
本文章最後由 約拿 於 2011-5-24 01:23 編輯
寧靜海 發表於 2011-3-18 10:43
經過許多居民積極陳情,還有王里長幫忙喉舌,以及洪佳君議員的鼎力相助,大義路增設行人穿越道的提案終於獲 ...


的確!相信大家都是如此!

您可參考上述之海大文章:
除了「....許多居民積極陳情,還有王里長幫忙喉舌,以及洪佳君議員的鼎力相助....」

即然Jimmy大熟識現任主委多年,您可否請教主委
為何這麼大一條攸關劍橋權益之公共議題,主委既然會無感後知
原因何在?

小弟並無它意,只是提醒Jimmy大,盲點何在?
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發表於 2011-5-24 12:00:30 |只看該作者
本文章最後由 無憾 於 2011-5-24 13:46 編輯
約拿 發表於 2011-5-24 00:25
回覆 jimmy 的文章

就萛當初知道設置公車轉運站


依樓主的邏輯
"這是技術面可以解決的問題,應該朝向這方面思考,爭取雙贏的局面"

還有以下:

大學劍橋社區若相當在意公車走走停停帶來的煞車聲,我想萬寶隆社區應該會很樂意將「大學風呂」的站牌移過來「萬寶隆」,又或者等到公車轉運站成立後,將「大學風呂」站遷移至「公車轉運站」,這個部份可以跟萬寶隆社區的管委會或台北客運來溝通,應該不是難事。

另外,有關公車噪音的問題,我想我們可以共同積極爭取電動公車或油電混合動力公車,來取代現有公車。

其實提到廢氣我覺得已經扯遠了,任何十字路口、公車站牌或窄巷都可能產生廢氣,還有北二高樹林收費站因車輛減速產生的廢氣量更龐大,有差那小小的公車廢氣嗎?(紅色字是我推論的)

技術面可以解決的問題,
請問你要抗議甚麼??

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