國道計程收費線上試算

傑可

phantom 發表於 2012-11-13 13:40
看起來
相較於目前的收費方式,方案二,三似乎對長程使用者不利
而方案一對短程使用者(特別是三峽北上的人) ...

你確定是這樣麼...
現在許多住北大特區要北上內湖南港汐止等地
卻從土城交流道進出的車輛是沒收費的

james

我也支持方案一，用多少收多少！

某些路段現在不需付費，是目前這些一上交流道就收費的人在補貼的，別再佔這種便宜了！

柏非特

政府丟煙霧蛋,大家都在說免費里程合不合理,都沒人說0.82元/公里是怎麼出來的.

andy826

支持方案1, 在大台北走動不說, 既使回老家台中也是比現在省.

如果網友北上是以土城比, 那走平路也耗油跟時間, 也該算進去吧?!

phantom

傑可 發表於 2012-11-13 13:57
你確定是這樣麼...
現在許多住北大特區要北上內湖南港汐止等地
卻從土城交流道進出的車輛是沒收費的 {:4_ ...

謝謝你提供的資訊
現在我才知道從土城交流道進出的車輛是沒收費的

過去我常看到在北大特區北上的網友希望計程收費
甚至還說(自三峽)南下的人是既得利益者
所以我一直以為現行收費方式對那些北上的網友很不公平
原來不是這麼一回事
謝謝你的提醒
一棒打醒夢中人

phantom

柏非特 發表於 2012-11-13 17:16
政府丟煙霧蛋,大家都在說免費里程合不合理,都沒人說0.82元/公里是怎麼出來的. ...

你是一位聰明人
沒有被轉移焦點
三個方案搞的大家四分五裂
實在沒有必要

不過0.82可能跟油價一樣
是一個不可說的秘密

寧靜海

柏非特 發表於 2012-11-13 17:16
政府丟煙霧蛋,大家都在說免費里程合不合理,都沒人說0.82元/公里是怎麼出來的. ...

　　其實有說明，請參考這一篇。

　　計程收費政策說明
　　http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1880&p=3862


　　其實算法蠻直觀的，不是這麼難懂，可以參考看看。

kkho

省很大，快點開始吧~~

傑可

根據 計程收費政策說明:
問題出在 3. 依據ETC過站資料、高速公路車牌辨識系統(AVI)資料統計結果，...。
那些現今沒經過收費站而在高速公路跑的車 他們沒算進去
所以若照第一方案 這些車照樣跑高速公路
是否收的費用就超過交通部的估算220億
而且我們的通行費是預繳,
全台數百萬輛車的儲值金額及利息都算給誰啦
我只能說目前這三種方案是
政府與相關財團睿智精明
而把我這小老百姓~唉~當腦殘

anguswu

回老家~
三鶯→南港系統→羅東
【目前】80元
【方案一】67元
【方案二】72元
【方案三】74元
※所以當然支持方案一：無免費里程，使用多少就付擔多少較公平囉。