三峽復興路太塞 擬增交流道匝道

洪阿民

凡夫俗子 發表於 2012-6-17 15:09
贊成，原交流道外地客觀光用，新建樹林交流道回家用。

樹林交流道還是可能有觀光用途的
從樹林交流道下來走佳園路三段 --> 三樹路 --> 民生街，不會比走三峽交流道 --> 復興路 -->中山/文化路來得不順，而且在實施里程計費後，對台北都會區民眾會比較省 XD
(還可以繞進北大特區看看風景)

洪阿民

寧靜海 發表於 2012-6-15 11:33
　　簡單說，將前往三峽老街觀光的車流，從新蓋的第二出口匝道引到文化路跟民生街，直接進入三峽老街，不 ...

我想市府可以朝向強化三鶯兩地觀光接駁車的角度去思考，讓車輛停在三鶯新生地的停車場，然後搭乘接駁車往來三鶯兩地老街，而未來再結合捷運跟纜車，這樣才是治本之道。

這是個好主意，不過要如何把車輛集中往三鶯新生地而不造成二高往鶯歌交通大塞，也是一個難題。相關單位必須規劃明確的替代路線，畢竟現在每逢週末三鶯大橋已經塞爆了，如果還把往三峽的車輛挪過去......

就現況來說，我覺得外地觀光客不知道哪裡可以停車，而在本來就很窄的中山路文化路仁愛街等等繞來繞去停停走走，也是助長塞車的原因之一。
比如，如果外地來的車進文化路之後都像海大畫的紅線這樣走，那大家都不用走了 XD
如果區公所可以加強標示，將車輛直接導向停車場停車 (例如文化路三峽國小對面/臨時市場後方的停車場，以及中山路三峽國小後面的停車場等等)，或許有「稍微」治標的效果。

芳草

洪阿民 發表於 2012-6-17 15:33
這是個好主意，不過要如何把車輛集中在三鶯新生地而不造成二高往鶯歌交通大塞，也是一個難題。相關單位 ...

如果捷運走來佳園路(樹林交流道旁邊設大型停車場)並繞進三峽市區周邊就可解決許多根本的問題, 可是 ...... 唉!

t0188930

yapi 發表於 2012-6-15 08:41
這應該是之前講很久的北上新出口
疏導要走中山路的人避開復興路

闢建中山路的議題談了好久!!現在又拿來談!!政府真是沒誠意，有本事動土施工再談!光說不練。

cybee0808

老梗新談
三峽這邊已經很久沒有重大建設
一大多建設口號喊一喊
結果一事無成,哀