朱立倫9/14下週二早上11:00要來北大特區與民有約

寧靜海

change1221 發表於 2010-9-14 12:28
海大說的是建議嗎
還是他已經是承諾的事

是建議，希望有人能幫我轉達，挑這種上班時間來，真的沒辦法到現場去...

change1221

我也.....上班中.............

change1221

其實最迫切的是第1跟第5點...........

聯外道路出來前
公車路線幾乎是定型了

空污不解決
始終是大家健康很大的隱憂

寧靜海

其實我覺得第四點也很重要，如果一個市長連區域的願景都講不出來，那代表毫無想法，沒有規劃，那所謂的政見，也只是空談而已...

像北大特區，我覺得還是適合往樂活、文藝、綠色城市去發展，跟台北大學之間一定要有更多的資源整合及合作。

change1221

願景常常會事與願違
所以我並不在意
有時候是大勢所趨
並不是他願意的

不管如何
還是希望能把問題儘速解決

寧靜海

如果一個政治家沒有希望，只有短視近利，或只處理眼前問題，那就會像現在台灣的發展狀況一樣，永遠只是解決眼前問題，缺乏遠見，非常可惜。

不過這也只是我的理想而已，只希望這些候選人能更重視北大特區，能為北大特區勾勒出更美的理想藍圖，或至少，能約束下屬傾聽民意，不要閉門造車，浪費資源。

ap859

99/09/14朱立倫先生來北大特區與民有約座談重點
1.由洪佳君議員安排、黃志雄立委主持的新北市市長候選人朱立倫先生與北大特區有約座談會於上午11時20分開始進行，參加特區鄰居住戶約近百人。
2.因行程緊湊，住戶發言時間有限，茲將住戶發言重點摘述如下：
a.徹底解決北大特區空污問題，還給特區清新空氣的環境，最後讓週遭這些製造污染的工廠能夠遷離。
b.三鶯地區加上北大特區樹林段人口已超過20萬人，而北大特區入住人口更不斷增加，年成長率高達37.2%，居民引頸期盼捷運三鶯線早日動工興建，以滿足居民對外交通需求。
本路線評估規劃已超過十年，去年更由黃志雄委員等發起「催生捷運三鶯線早日動工」聯署活動，聯署文件已送達交通部，這是居民強烈意願的具體表達，政府必需加以重視及早籌劃興建，包括捷運先期工程北大特區聯外道路儘早完成闢建。
c.強化北大特區行經國道3號公路公車之運輸功能。包括適度增加現行916、921、922公車路線的班次與延長營運時間；另分別增闢北大特區至板橋、新店的快捷公車路線，與及北大特區至山佳及鶯歌的幹線公車路線以滿足民眾當前上下班與日常生活交通的需求。
d.建設完成北大特區為電動環保、節能觀光之交通示範區，以作為國家發展綠能觀光的指標地區，以上交通問題請於任內儘早解決。
e.學成路/國慶路叉口列管砂石場違建請政府早日拆除。
f.遷移三峽汽車拖吊場，於現址興建北大特區多功能圖書館、大型會議活動中心，以彌補特區相關活動功能之不足。
3.朱立倫先生回應，之前曾來過北大特區一趟，認為這是難得的景觀環境，未來如當選新北市市長會全力以赴推動處理大家所關心的問題：
a.捷運三鶯線在擔任行政院副院長時已規劃列入三環三線其中的一環，未來新北市必需透過這樣的環狀捷運系統，才能達到現代化都市需求，捷運三鶯線初期到鳳鳴站絕對是要全力推動的一條線路。
b.既有快捷公車增加班次、延長營運時間；增加北大特區到板橋、新店快捷公車路線以及到鶯歌、山佳、樹林的幹線公車都是居民所需，均會著手進行。
c.防制污染、規劃節能減碳讓北大特區成為環保示範區…等，一定會延續政策執行，並會參考吸收國外如瑞典、德國…等綠能環保推動有成的國家之經驗，以達到清淨家園的目標。
d.教育遠景也是非常重要，有很多設施配套都要做周詳的規劃。
最後黃志雄委員特別提到，今日因朱先生行程緊湊，對大家非常抱歉，以後見面機會還很多，屆時再請鄉親指教。

寧靜海

朱立倫說會延續政策執行，讓北大特區成為環保示範區，但看不出現任周縣長有什麼政策或措施，要打造北大特區成為環保示範區啊！連明年推動電動公車示範區的計畫，都變成只是先買2台車來試用看看，然後綠色環保節能的公車轉運站也不做，只打算做個有遮雨棚的公車站，這樣的政策如果延續，大家就一個頭兩個大囉...

一步蓮華

拿400億來蓋在沒有20萬人的城市,那還不如拿200億來好好補助社區發展,聯外交通措措有餘,
就算有20萬人的城市也說真的蠻浪費的,這條可能會比高雄捷運還慘,自負盈虧的話可能會虧錢虧到死
如果有候選人願意把一半經費用來改善三鶯線的現狀比蓋捷運來的好多了,三峽不需要成為現代化都市
三峽需要的是有鄉土有好山好水好風景的美麗小都市,區區北大特區都維護不了了還奢望更現代化都市
三峽老街亂象有沒有辦法解除,民生街文化路亂停車的一大堆,200億會做的很好花了,400億只是建設經費啊看了就痛
後續維護管理人才招募,官商勾結,又要花費多少啊,與其畫丙不如好好提出規劃願景吧

李夫人

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