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christw

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21樓

發表於 2012-3-20 11:56:04 |只看該作者

北大交通將更便利了~~~

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jaxchang

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22樓

發表於 2012-3-20 12:03:29 |只看該作者

洪阿民發表於 2012-3-20 11:50
回復 Spock 的帖子

我當然不是說那一種 ^^

這個。。。

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麥克

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23樓

發表於 2012-3-20 12:06:01 |只看該作者

方案二應該不用施工三年吧? 等三年很漫長ㄚ.....看能不能兩年內完成......

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Steam

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24樓

發表於 2012-3-20 12:45:15 |只看該作者

回復麥克的帖子

真是好消息不管有無中長期規劃都希望最終的方案是長期有益的

人法地地法天天法道道法自然

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frank

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25樓

發表於 2012-3-20 13:20:17 |只看該作者

麥克發表於 2012-3-20 12:06
方案二應該不用施工三年吧? 等三年很漫長ㄚ.....看能不能兩年內完成......

麥克兄，看看我們隆恩路拓寬工程，短短的一條路，可以給你搞多久，三年完成，我想就要偷笑了......

不過依照目前這三個方案，第二個方案應該是最可行的(依照預算和施工規模來看)，當然第三個是最佳的方案，只是會有預算上的問題。

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Knarf

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26樓

發表於 2012-3-20 13:23:50 |只看該作者

希望能如願完成~~

Hello~ Everyone!

Nice to meet U.

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平民

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27樓

發表於 2012-3-20 13:33:20 |只看該作者

希望交通局/高公局硬起來, 能做就趕快做,
排除所有不必要的雜音就對了,

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andy826

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28樓

發表於 2012-3-20 13:40:07 |只看該作者

本帖最後由 andy826 於 2012-3-20 13:42 編輯

寧靜海發表於 2012-3-20 09:24
回復 evelyn0026 的帖子

這個圖用兩次, 但南下北上方向是錯的(應該說放錯道

)

我支持方案二, 但經費需求應該比方案一多

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麥克

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29樓

發表於 2012-3-20 13:46:17 |只看該作者

本帖最後由麥克於 2012-3-20 13:49 編輯

回復 frank 的帖子

ㄜ....只能寄望國道高速公路局拓建工程處的效率是比這些地方小承包商高ㄚ......

不知道用方案二的施工期間時, 那個北上便道還能不能用.......如果不能用問題就大了...

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james

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30樓

發表於 2012-3-20 15:27:06 |只看該作者

洪阿民發表於 2012-3-20 11:50
回復 Spock 的帖子

我當然不是說那一種 ^^

阿民說的是哪一種啊?

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