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樓主: 寧靜海
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航空城捷運線 可望初審通過

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發表於 2011-3-11 10:24:44 |只看該作者
沒用的.....抗議也沒用因為你的選票已經告訴候選人下次他信口雌黃的時候你還是會選他........那個總統的發誓的承諾沒實踐....三鶯的選民有用選票制裁嗎?!沒有嗎?!所以人不自重而要人看重........再討論結果是一樣的................除非三鶯選民真的再下次選票結果中很明確的告訴候選人你的食言結果就是這麼嚴重的反映在選票上了..............選民們自己想想吧.........
仁者無仇

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發表於 2011-3-11 10:33:23 |只看該作者
james 發表於 2011-3-11 00:33
強烈主張由二階段改為三階段,並改為"重運量",不用另外徵收土地蓋捷運機廠,第一階段先蓋到台北大學站,第二階 ...

是 我就是這個意思.....

不過不宜這樣說.............
要在現行所謂的第一階段(頂埔-->鳳鳴), 自然的依照期程分成A, B兩小階段.......
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發表於 2011-3-11 10:46:16 |只看該作者
hilljeck 發表於 2011-3-11 09:57
如果以建構出一條三鶯線作為連結機場線和板南線的理由似乎不夠充分,對捷運公司而言也缺乏效益。因為從生活 ...



言之有理! 還有您這次的發言比較白話, 我看的比較懂了.....

1. 如果我住鶯歌, 我一定是搭台鐵到台北車站. 又快又便宜, 尖峰時段約10min就有一班次, 更何況未來台鐵逐步在捷運化.  所以鶯歌這邊可以先交代過去.
2. 為何頂埔不用特別作自償性分析? 因為它是板南的延伸.  如果北大這邊硬要跟鶯歌綁在一起, 不管怎麼做自償率與盈虧分析都是很不利的.  如果能以北大延伸線的角度去爭取, 以重運量先延伸到北大, 次以高架連接到鶯歌八德, 朱sir要的三環還是可以環起來, 這樣似乎也是一個方向.


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發表於 2011-3-11 10:49:01 |只看該作者
calcandy168898 發表於 2011-3-11 10:24
沒用的.....抗議也沒用因為你的選票已經告訴候選人下次他信口雌黃的時候你還是會選他........那個總統的發 ...

同意,性格決定命運,跳票沒事,搞不好票更多 !

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發表於 2011-3-11 11:10:07 |只看該作者
calcandy168898 發表於 2011-3-11 10:24
沒用的.....抗議也沒用因為你的選票已經告訴候選人下次他信口雌黃的時候你還是會選他........那個總統的發 ...


是的
記得當時還有個論調
至少朱立倫有提三鶯線
蔡英文連提都沒提

所以抱著試試看的心態
投朱

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發表於 2011-3-11 11:20:36 |只看該作者
本文章最後由 calcandy168898 於 2011-3-11 11:21 編輯
hotspring18 發表於 2011-3-11 10:49
同意,性格決定命運,跳票沒事,搞不好票更多 !


沒錯阿!真是自作自受還自怨自艾.........改變就從自己的投票習慣開始......就事論事部要分藍綠............社會才會進不......講這麼多人的習慣會改變嗎......難啦.......
仁者無仇

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發表於 2011-3-11 11:42:59 |只看該作者
北大人-01 發表於 2011-3-11 11:22
以下是蔡的發言

針對捷運三鶯線的問題,我認為三鶯線其實要比三環三線優先的,因為這裡的人口成長速度非 ...

這也是反映現在的選民還是比較習慣用嘴巴做事的政治人物,
政治人物提出的承諾不過只是投選民所好而已.....

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發表於 2011-3-11 11:44:59 |只看該作者
hilljeck 發表於 2011-3-11 09:57
如果以建構出一條三鶯線作為連結機場線和板南線的理由似乎不夠充分,對捷運公司而言也缺乏效益。因為從生活 ...

精闢~ 的確如果我是鶯歌人, 去台北市坐火車可能比較快, 除非台鐵班次變少.
連結機場也只是讓板南末段/三鶯土樹的民眾有機會搭乘

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發表於 2011-3-11 11:51:16 |只看該作者
avatar2005 發表於 2011-3-11 10:13
航空線商機大~~就好像香港機場捷運一樣
人家哪會管三峽阿~~除非北大人口暴增 ...

香港機場快捷目前是賠錢狀況歐. @唯一虧錢的香港地鐵線

鐵馬行動力吳振銘

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發表於 2011-3-11 12:04:09 |只看該作者
桂格 發表於 2011-3-11 10:46
言之有理! 還有您這次的發言比較白話, 我看的比較懂了.....

1. 如果我 ...

捷運藍線延伸到頂埔要感謝鴻海郭老板 & 前行政院長蘇先生.
三鶯線目前看不到有任何角力賽.

鐵馬行動力吳振銘
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