大義路地面靠近海洋公園發現三鶯二橋樁位。

樹仔

除了縣長信箱可以反應意見
縣議員,里長那邊應該也可以努力看看喔
四季會館大德路這邊有一個議員服務處
之前好像也有人po民進黨的蔡煌郎...
頗關心北大議題的議員洪佳君,立委黃志雄,也可以試試

寧靜海

　　我跟承辦人連絡過了，跟大家報告一下「三鶯二橋」目前的狀況：

1. 交通局目前尚未定案，大家先不用擔心。居民所看到的「樁位」，那是測量用的，沒有實質意義，交通局承辦人表示，他們的立場也是希望以涵洞穿越北二高，然後再架設橋樑跨越大漢溪，但高公局有意見，認為會影響北二高的安全性（高公局的回應真令人無言，應該先去擔心走山問題吧...）。

2. 如果採高架設計，那橋樑起點確實會設在學勤路跟大義路口處，想當然爾，對北大特區景觀的破壞力是「無限大」，但這是橋樑設計斜度考量，交通局也知道這樣的景觀怪獸，實在不適合出現在北大特區，會顯得非常突兀，而他們也一直都有接收到北大特區居民反對的聲音，根據承辦人的說法，他每天都會接到反對意見的電話。

3. 目前交通局還在跟高公局交涉，也提出了幾種涵洞穿越的工法給高公局做考量，目前最快預計5月底才會有具體方案出來，然後最快7月、8月暑假期間，會通知里長召開公聽會，到時候方案若是採高架設計，請大家一定要出席，表達堅持反對的立場。

4. 另外我還有問到「大漢溪環河快速道路」的狀況，交通局表示他們的規劃是三峽段採右岸設計，而且會跟三鶯二橋作銜接，也就是靠三峽這一邊，對北大特區居民比較方便，而且三峽人口比鶯歌多，右岸設計比較能紓解車潮；但是，又來啦！接著是公路總局作梗，公路總局認為大漢溪快速道路只延伸到台北縣有點可惜，認為可以考慮延伸到桃園，但他們的想法認為左岸、右岸都可以列入考慮，不一定要設在右岸。我建議熱情的居民們，以後請改寄信給交通部或公路總局，像他們反映「右岸」的必要性，請他們不只要作整體考量，也要將區域需求納入考量，現實就是右岸設計對北大特區快速成長的人口來說，比較有疏散車流的作用。


　　所以請大家除了跟交通局表示意見外（承辦人說他每天都會接到陳情電話啊！），也可以向高公局以及公路總局表達我們的意見及立場。另外我感覺北大特區居民的團結，真的已經形成力量了，只要能夠克服中央機關這個難關，相信未來北大特區會更加光明燦爛。

道明寺司

　　我跟承辦人連絡過了，跟大家報告一下「三鶯二橋」目前的狀況：

1. 交通局目前尚未定案，大家先不用擔心。居民所看到的「樁位」，那是測量用的，沒有實質意義，交通局承辦人表示，他們的立場也是希望以涵洞穿越 ...
寧靜海 發表於 2010-4-28 14:08

經過這次走山問題後 , 對於穿過涵洞或隧道都讓我害怕不少 ..........

無拘無束

經過這次走山問題後 , 對於穿過涵洞或隧道都讓我害怕不少 ..........
道明寺司 發表於 2010-4-28 15:22

穿過涵洞或隧道才算是相對安全吧~~
不然地震一來，橋垮了不就更慘

道明寺司

穿過涵洞或隧道才算是相對安全吧~~
不然地震一來，橋垮了不就更慘
無拘無束 發表於 2010-4-28 15:44

這不是很矛盾 ? 地震一來走涵洞或隧道的 , 整個被壓垮得更慘吧 ?!

無拘無束

這不是很矛盾 ? 地震一來走涵洞或隧道的 , 整個被壓垮得更慘吧 ?!
道明寺司 發表於 2010-4-28 15:51

反正遇到結果都一樣

jackiehorng

是否可不從北大特區內穿越。

寧靜海

經過這次走山問題後 , 對於穿過涵洞或隧道都讓我害怕不少 ..........
道明寺司 發表於 2010-4-28 15:22

　　現在建築技術很發達，光是一個涵洞，臺北縣交通局就提供5種工法給高公局參考，如果技術可以克服安全等障礙的話，我認為還是涵洞或隧道比較適合，高架橋是最後選項... 如果橋樑真的開到學勤路，那藝術大道視覺上會被切成2半，而且原本寬敞的景觀感受會受到壓迫，真的不妥。

寧靜海

是否可不從北大特區內穿越。
jackiehorng 發表於 2010-4-28 16:09

　　個人認為很困難，一來這條三鶯二橋也是為了方便北大特區居民使用，接連鶯歌或樹林會更為方便快速，二來似乎沒有其他更適合的地點，畢竟這條橋是要方便鶯歌跟三峽居民之間的往來，並分擔三鶯大橋的車流量，如果位置設得太偏僻，分擔流量的效益就很難發揮，你有關於設置地點的其他方案嗎？

tpemartin

很擔心特區的質感會毀在這二橋上。