[交通] 916/922路線公車變更路線改停靠捷運永寧站2號出口

寧靜海

我個人覺得還是3號比較方便ㄟ. 只要走一小段. 倒不如建議在3號設置電梯. 讓行動不便者可以搭乘.
andy826 發表於 2010-5-14 16:25

　　這一點我直覺是有困難，但如果技術能克服，當然是好事，不知道有沒有其他人寫信得到的回應，可以的話不妨提出來一起討論，再看後續要朝向哪方面提出建議或要求。

james

個人覺得應該把916/922改為"2號出口"其餘路線可維持在3號出口,因為搭916及922的乘客幾乎都轉乘捷運(因為希望"快速"所以多付一段票,否則搭705/706也可到永寧),應該只有極少數人(包括縣府承辦人)會花兩段票到永寧再"轉搭公車"吧!況且上班尖峰時間3號出口多危險啊,全擠在一塊,我倒想問問承辦人那對面往三峽的站牌(275/705/706/812),為什麼不乾脆全移到1號出口,這樣不是更方便轉乘,公務員的心態"多一事不如少一事"找個理由打發掉就好了!

寧靜海

個人覺得應該把916/922改為"2號出口"其餘路線可維持在3號出口,因為搭916及922的乘客幾乎都轉乘捷運(因為希望"快速"所以多付一段票,否則搭705/706也可到永寧),應該只有極少數人(包括縣府承辦人)會花兩段票到永寧再"轉 ...
james 發表於 2010-5-16 04:15

　　如果大家有共識，不妨一起多寫信向縣府表達意見，畢竟聲音如果過於少數，實在很難叫得動這些公務員。

　　回電話給我的是一個女生，老實說口氣上有點不耐煩，好像我是刁民一樣，殊不知每天早上大家擠在3號出口，也許哪天會發生意外也說不定，唉...

james

　　如果大家有共識，不妨一起多寫信向縣府表達意見，畢竟聲音如果過於少數，實在很難叫得動這些公務員。

　　回電話給我的是一個女生，老實說口氣上有點不耐煩，好像我是刁民一樣，殊不知每天早上大家擠在3號出 ...
寧靜海 發表於 2010-5-16 08:40

有個天真的想法~在愛北大揪幾個演技好又勇敢的鄰居,聯絡好水果日報或TVXX,來一場"假裝下車時被公車擠壓撞到"一上媒體可能兩天就改了,不見棺材不掉淚,這些公務員是看到棺材還不肯掉淚,媒體修理才有用!

Fanny媽

我想~~~
不用找演技好的人啦~~
依早上大家趕車上班、上學的情況來看
哪天一定會發生有人因為腳步不穩，摔下樓梯的畫面
而且~~一定是一堆人一起摔下去
如果真的發生這種事
現在正值選舉期，看到一堆後選人的看版
一定馬上有一堆後選人出來協調這件事
保證~~~一定馬上改

masayasu

從大潤發出來的永安路到承天路路口距離僅100公尺
中間還有一個中央路三段126號巷口紅綠燈
以現在的交通狀況而言
尖峰時段車流就容易回堵永安路了
如果部分公車還要右轉承天路
那麼這一小段路就會更混亂
所以與其更改公車站
改善無障礙通行環境應該更為妥當

james

問題是"所有公車"全擠在3號出口下車,將來公車只會越多更危險,不像對面往三峽方向,916/922在靠近1號出口上車,其他路線在靠近4號出口

寧靜海

這邊補一則新聞，給大家參考，或許我們可以朝向這方面來建議，或是要求議員幫忙爭取增設電梯，不然每次看到老人或拖行李的旅客旁又長又高的樓梯，真的有點不忍心。

捷運古亭站9個出口 沒下樓電扶梯
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/22/today-taipei5.htm


捷運古亭站6號出口沒有電梯、沒有手扶梯，坐輪椅的身障人士要搭捷運得到3百公尺遠的1號出口搭電梯。（記者黃忠榮攝）

〔記者黃忠榮／台北報導〕台北捷運古亭站有多達9個出口，竟找不到一個有電扶梯由上往下入站！台北市議員簡余晏昨天勘察，痛批古亭站設計離譜，簡真是欺負年紀大與行動不便的乘客。

人多的6號口 沒電扶梯、電梯

古亭站離譜事不只一端，人潮最多的6號出口沒有電扶梯也沒電梯，坐輪椅的殘障人士若從6號出口附近搭捷運，先要穿越羅斯福路，再穿越和平西路，然後再往前走近100公尺才能找到電梯進站。

台北捷運公司表示，6號出口附近都是舊大樓，人行道過窄，以致沒有空間可做電扶梯及電梯，捷運公司1個月內將於4部手扶梯出口旁設置服務鈴，提供專人調整由上往下轉向的服務。

影響身障者及老年人出入

簡余晏表示，未來新莊線開通後，古亭站還是三線共構的交會點，人潮可能直追忠孝復興站，結果9個出口、4個電扶梯全部都是由下往上，「難道都沒考慮到行動不便的人要如何到捷運站嗎」？

簡余晏指出，古亭站每小時進站人數2457人、出站人數2944人，一天進站、出站人數各有2萬6000多人，明年三線交會後，人數可能暴增，但整個古亭站9個出口只有1個無障礙電梯，從6號出口到有身障電梯的1號出口，距離約有300公尺，「對身障者太殘忍」。

一位盧姓市民正推著坐輪椅的哥哥要搭捷運，他說，身障人士不僅要「長途跋涉」搭電梯，還因只有一部電梯，常碰到學生或其他乘客搶搭，很多人不懂禮讓，捷運設備對身障者也太不體貼。

捷運局表示，因都市土地取得不易，故車站之設計皆以設置一部電梯為原則，捷運局在文湖線或松山、信義線之車站設計，在用地取得許可條件下，考量於道路兩側皆設置無障礙電梯，方便乘客進出。

捷運局強調，已針對用地取得、站體結構、地下管線、經費及營運等影響因素，評估增設無障礙設施可行性，並預定於7月底前提出評估報告。

翃蜿

我抱著BABY走下那長長的樓梯時,心中真的蠻驚恐的.深怕一個不小心就....更怕別人失足或撞我,
所以真的有改變是好的

大山貓

這個構想很好　我支持