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樓主: likemv
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[交通] 台鐵三峽站

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發表於 2011-2-6 23:27:03 |只看該作者
simonw007 發表於 2011-2-6 19:59
那火車沿線的房價一定大跌,除非地下化

地下化,這可好!
如果膨脹自己,障礙會很多,去到哪裡都會撞到東西!

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發表於 2011-2-7 00:27:59 |只看該作者
台北小龍 發表於 2011-2-6 17:51
大話新聞,聽聽就好~~

最好是連聽都不要去聽,都是亂扯
蝦毀  川普當選   

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發表於 2011-2-7 00:36:25 |只看該作者
如果說捷運一定比火車好那基隆人更有資格要捷運?

支線不能直接連接台北和桃園,所以捷運比火車好? 三鶯線規劃也是沒有一車直達 一樣要換車那這樣差別在於?

支線的營運模式不一定只限從分歧點做起迄點 剛通車的沙崙支線分歧點為中州,但列車都不只開到中州,有到主線的台南甚至南科,同理,如果真的有三峽支線,至少可以開到桃園/中壢or板橋台北以方便轉乘。

台鐵常誤點是事實,但可以快速連結大城市與大城市(南港-板橋火車比捷運快些)

以鶯歌為例鶯歌-台北搭火車約30分到達 搭917到永寧轉捷運時間絕對超過30分

火車不會100%輸捷運 捷運也不會100%贏火車 各有利弊

其實只要做好三峽-鶯歌間的交通接駁,火車跟捷運時間差不多,但現在三鶯間的大眾運輸令人無奈

702與桃客班次半斤八兩,在三峽幾乎沒有重疊之處,乘客必須選邊站,702有班次表/動態資訊可以查詢,桃客完全只能碰運氣。

702價格便宜但需要自行走到火車站,桃客有到火車站門口但價格昂貴,且不適用悠遊卡。

以一個外地來的人來到鶯歌他要前往三峽,能知道車站門口有桃客就很厲害,他有可能會知道不遠處還有702嗎?

就算他知道走到外面有可以同時等到702與桃客的站牌,當他走出去時桃客從他身邊擦肩而過豈不是哭笑不得?

鶯歌-三峽其實非常快,但班次不穩定導致從台北來的人寧可搭捷運到永寧轉一堆車到三峽也不要在鶯歌苦等公車浪費時間

我嘗試過騎車到鶯歌與搭車到鶯歌,騎車的優點當然是機動性強、北大-鶯歌最慢僅需約10分鐘 等車&搭車得花去30分
騎車一天油錢約5~10元左右 從北大搭車到鶯歌得花15+22or15=30or37*2=60or74 是騎車的6~7倍之多,能騎車的人自然會選擇騎車,公車的優勢剩下下雨天不會冷....

捷運跟火車也都有劣勢。三峽搭統聯到台中不會慢板橋搭高鐵到台中多少...

結論就是不坐好周邊交通 有再強大的軌道系統都一樣(這就是捷運接駁公車的原理)

sorry~內容有點多 敬請見諒~

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發表於 2011-2-7 00:57:07 |只看該作者
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我老公一直都是由佳園路三段騎車去到山佳,山佳到台北車站只要25分內(火車不誤點的話)
這邊騎到山佳,或是到鶑歌時間好像是差不多.最多10分鐘.
(鶯歌摩托車好停嗎?  知道的大大還請幫回答?)
若是公車到永寧轉捷運,大約要到50分鐘時間,而且老公還會在車上睡到落枕.....
但大多人不會選擇坐火車,  原因就是北大到山佳的公車車次太少了,  第二個是火車太擠了.
若是802或是1575的車次和916一樣多,  我想山佳火車的生意會好很多.

拉一條線來三峽呀....要花錢的事總是要計劃很久, 不如先把802增班.....可以10分鐘一班車, 但不要一次來3部,等下半小時等不到車子....
這樣去到台北車站, 省時又省錢.

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發表於 2011-2-7 08:51:36 |只看該作者
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有夢最美 希望相隨

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發表於 2011-2-7 09:03:47 |只看該作者
回覆 jacky60704 的文章

"702與桃客班次半斤八兩,在三峽幾乎沒有重疊之處,乘客必須選邊站,702有班次表/動態資訊可以查詢,桃客完全只能碰運氣。
702價格便宜但需要自行走到火車站,桃客有到火車站門口但價格昂貴,且不適用悠遊卡。
以一個外地來的人來到鶯歌他要前往三峽,能知道車站門口有桃客就很厲害,他有可能會知道不遠處還有702嗎?
就算他知道走到外面有可以同時等到702與桃客的站牌,當他走出去時桃客從他身邊擦肩而過豈不是哭笑不得?"

這個是要客運公司自己調整與考量
建議是寫信給北客  調整702站牌位置

我以前搭捷運到景安,轉公車到海外公司時
也是有這樣的問題,908與紅10/綠10(現在的107x吧)
站牌位置不同,公車擦肩而過的情況也有遇到

後來北客小修路線
把景安站附近的站牌,全挪到景安站門口
解決了問題

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本文章最後由 洪阿民 於 2011-2-7 09:48 編輯
蓉子 發表於 2011-2-7 00:57
回覆 jacky60704 的文章

我老公一直都是由佳園路三段騎車去到山佳,山佳到台北車站只要25分內(火車不誤 ...


府上住上閤築的話,到山佳會比到鶯歌順很多^^,還是建議您先生到山佳就好
(機車在鶯歌的確比較好停,但室內的要收費;另鶯歌到台北的票價好像貴8元吧)
山佳車站已經在改建了 (古蹟旁另建新樓),值得期待啊^^
小弟也支持802增班,但車子連續來三班的問題,有時其實不能怪他們,因為車子從三峽一站發出來,文化路左轉民生街口、民生街過復興路的紅綠燈是兩大瓶頸,不小心就軋在一起了!(916也會這樣orz)

至於台鐵三峽線啊~~~小弟猜,那純粹是想轉移捷運三鶯線的焦點吧........

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這樣的言論,真是天馬行空
路,是人走出來的;
辦法,是人想出來的;
時間,是人擠出來的!

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發表於 2011-2-7 11:13:09 |只看該作者
可以先作鶯歌至教育院這段的捷運來代替公車至鶯歌嗎?!
省錢又省時間,而且以後又可直接接三鶯線
這麼簡單的方法不知是我想的太簡單還是官員們想的太難....
三鶯橋真的爛又塞又危險~

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發表於 2011-2-7 23:00:19 |只看該作者
看完以上大大們的分享,真覺得我們北大人對公共建設的想法都比官員好多了
他們真的應該上來愛北大看看才對
FANNYMA的手作教室在北大開課了!
FB:www.facebook.com/beautyfannyma
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