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[交通] 頂埔直達車的可能

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發表於 2015-9-2 11:42:39 |只看該作者
柏青哥 發表於 2015-9-2 11:39
有聽司機說,新的交流道開通後,部分9**公車會改由新的交流道上下,但不知道是否定案? ...

個人猜想,屆時三峽一、二站走高速公路的公車也許會通盤考量、部分調整 (只是猜想)

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發表於 2015-9-2 12:40:50 |只看該作者
柏青哥 發表於 2015-9-2 11:39
有聽司機說,新的交流道開通後,部分9**公車會改由新的交流道上下,但不知道是否定案? ...

那也要等到明年底全部完工通車後的事了.
目前消息是11月開放上下班時間通行, 總不可能上下班走樹林交流道, 離峰走三峽交流道吧.

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發表於 2015-9-2 13:10:00 |只看該作者
981本來就是三鶯線前導公車,路線會跟三鶯線類似,走聯外道路是很自然,也很正常的事....
今早從姑娘廟 7:56 搭車到頂埔 8:06,若從聯外道路,15分鐘應該可以到!

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發表於 2015-9-2 20:12:33 |只看該作者
大家想一想,直達車從北大沿途不靠站直到頂埔,就算由北大班班客滿,
回來呢?大部分時段都是空車多,只靠一段票維持得了?

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發表於 2015-9-2 20:28:04 |只看該作者
wenjou 發表於 2015-9-2 20:12
大家想一想,直達車從北大沿途不靠站直到頂埔,就算由北大班班客滿,
回來呢?大部分時段都是空車多,只靠一段票 ...

其他916,922上班時間去永寧好像也是會碰到這種問題?
主要是看到上班時間這種塞法, 在交流道好之前大概都沒有解決方式,
這麼多人每天花半小到一小時在塞車也是一種社會成本阿

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發表於 2015-9-2 21:05:27 |只看該作者
981走聯外道路到頂埔
應該會吸走不少922、916的客源吧
甲: 蘋果的創辦人走了... 乙: 不會吧!!那以後還有壹週刊可以看嗎? 甲:.....

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發表於 2015-9-2 21:11:15 |只看該作者
洪阿民 發表於 2015-9-2 11:40
我是擠公車長大的,但我想特區這邊的居民可能很久沒這種經驗了,反正乘客有乘客的標準,業者有業者的標 ...

我也是擠公車長大的
但有好一陣子沒坐過公車了
坐 916,922 到永寧真得很舒服

但有一天心血來潮從土城有坐位搭 705一路坐回北大
走市區你是知道的一路走走又停停
司機也是不時急刹車不然就是衝很快

以後發誓再也不坐 705,706 了

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發表於 2015-9-2 21:37:21 來自手機 |只看該作者
與小客車分流自然原來的公車路線就不致太堵車了
不過要是有需求,也可以撐起營收,應該也會有新路線才是~

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發表於 2015-9-2 23:04:41 |只看該作者
emiwu 發表於 2015-9-2 21:11
我也是擠公車長大的
但有好一陣子沒坐過公車了
坐 916,922 到永寧真得很舒服




從永寧站搭705回北大特區,比706起碼多6、7分鐘,因為多繞駛到安溪國中,

如果有路線改走聯外道路,妳倒是可以考慮從頂埔站坐回北大特區,估計約15~20分鐘,

不過不建議搭705!

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發表於 2015-9-3 10:06:04 |只看該作者
emiwu 發表於 2015-9-2 21:11
我也是擠公車長大的
但有好一陣子沒坐過公車了
坐 916,922 到永寧真得很舒服

內人帶小鬼去中和看中醫、板橋上課倒是會坐706/5 給他多點時間在車上睡午覺XD
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