關於隆恩街拓寬...

jerry03111

大學為什麼一定要學生很多，才叫大學？
大學的品質與職責，不在於學生人數的多寡。
我覺得北大師生是很幸福的，走在校園裡，可不像走在西門町。
我覺得北大社區的居民更是幸福，有這麼寬闊幽靜的校園可散步，感受大 ...
js22020 發表於 2010-4-2 20:38

大學沒有一定要學生多才叫大學，而是北大這麼大一塊校地，卻只有三三兩兩的學生，就像一間教室裡只做五位學生，這難道要叫"控管教學品質"嗎?問問北大學生，晚上誰敢單獨走在校園裡?
可以不用像走在西門町，真的很棒呀，但換來的是甚麼? 女學生被強暴未遂，這是幸福?

"大學的品質與職責，不在於學生人數的多寡。" 這句話我百分之百認同，我今天所針對的只是，諾大的校地，稀少的學生，換來的是甚麼? 治安問題，這很現實

tcc

大學沒有一定要學生多才叫大學，而是北大這麼大一塊校地，卻只有三三兩兩的學生，就像一間教室裡只做五位學生，這難道要叫"控管教學品質"嗎?問問北大學生，晚上誰敢單獨走在校園裡?
可以不用像走在西門町，真的 ...
jerry03111 發表於 2010-4-3 01:06

學校晚上治安不太好我承認
但是跟地太大的關係是什麼??
所以地越小人越多治安就越好嗎??
這明明就是都市發展與公共設施建設脫鉤產生出的問題
擁有這麼多人口、這麼大的地方卻沒有一間派出所
所以才讓宵小有機可趁才對吧!!


還有有哪間學校接近半夜的時候全校大部分的學生都還在學校的??
哪間學校裡半夜還是很熱鬧很多人的??



還有不管在哪裡  深夜本來就是結伴同行比較安全

prolaw

大學沒有一定要學生多才叫大學，而是北大這麼大一塊校地，卻只有三三兩兩的學生，就像一間教室裡只做五位學生，這難道要叫"控管教學品質"嗎?問問北大學生，晚上誰敢單獨走在校園裡?
可以不用像走在西門町，真的 ...
jerry03111 發表於 2010-4-3 01:06

原來三峽地區治安不好
肇因於 臺北大學 學生太少 校舍稀少  校地太大???
小弟受教了

Kira＊

其實最根本還是政府並沒有規畫好就把北大搞成這樣
既然要蓋一間學校就要蓋到好蓋到完
講那種經費不足的理由真的很好笑
把人家一個好好個大學拆成兩邊不完善
該建的東西也沒有建好
叫學生怎麼安心讀書?
雖然看起來環境不賴 但該有的圖書館這種基本設備沒有真是令人討厭!!

如果隆恩街大多數人對於開車並不是真的感受到很大的不方便的話
維持現狀是最好的~別拆人家學校了~

david0301

北大校園晚上沒人原因大概就三個......

1.北大學生結構本來就是至少三分之一是台北人,除非住南港淡水八里那種比較遠的,才會在學校附近租房子,再加上三峽本身很少有學生常出入的娛樂或商圈(夜市,電影院,保齡球館等),通常一放學就都通勤離開了

2.宿舍太少,剩下三分之二的非台北學生大部分都是沒有宿舍的,多自行外面租屋,散居在三峽樹林各處

3.社團不旺盛,跟一般大學比起來社團數跟活動數都少很多,個人認為是以前一個社團被分成兩個校區,發展真的很困難,公院法院遷完之後已經好很多了,但大多數的社團還缺社辦跟活動中心

所以晚上會留學校的,除了唸書或一些活動外,應該就只有住宿舍的


另外隆恩街個人反對縮北大校地
憑什麼為了部分開車人一時的方便,就隨便縮人家的校地?
那交通更繁忙的復興路和國慶路,是不是也可以縮?
反正都樹嘛....再種就有了
原來蓋大學是用來預留馬路的,政府想出第三期的人真是天才

等高速公路以電子收費之後
利用高速公路短程通勤的私人載具會變少,之前投機免錢的汽車通勤族有可能會轉成一般大眾運輸
而且樹林收費站改為交流道後利用國三的人上下國道的習慣會改變

最後
讓開車的人更方便就是永遠跟捷運三鶯線說掰掰了
高雄捷運就是慘在高雄人自己開車騎機車比坐大眾運輸方便
916要是比307更多還爆滿
政府有可能不蓋三鶯線嗎?

一品香

據"朋友"轉述......

捷運部分大約需要15年後才會有機會..............

結論就是慢慢傻等吧!!!!
不然就是讓國民黨倒台!!!
gn01630496 發表於 2010-3-31 01:42

說也對啦，不過另一個方法是；直接讓國民擋馬小九連任會較快一點實現我們的想法，反正，國民擋搞工程Ａ錢和炒股技術至今無黨能比啦。。。。哈。。。一品香好壞哦。。。。

joychiou

三公尺有沒有差 ? 你可能覺得北大校園很大 , 少個三公尺的距離沒什麼大不了 . 但是實際使用就是會有差 ~ 要是你住的建案也被縮減人行道 , 不要太多 , 一公尺就好 , 你覺得有沒有差呢 ? ...
道明寺司 發表於 2010-3-31 17:49

沒有說一定要3公尺，是我也覺得過大! 就如同你說的1公尺就好，其實夠了!

隆恩街 | 校園圍牆 | 樹 | 校園停車格 | 校園道路路肩 | 校園道路 | 校園道路路肩 | 校園行道樹 | 校園人行道

路不是只有部分人在使用，看一下內側校園道路就知道了，圍牆內的確是有餘裕的空間可供使用，而且不是圍牆另一頭馬上就接校園人行道，況且道路在設計上並不能只單純考量可以會車就可以了，還有安全上的顧慮，多個100公分寬的路肩，您覺得會不會比較安全一些？

個人可沒說什麼狀況下都可以無限制的拓寬道路，今天要是圍牆內只是單純的人行道，那我也會認為不可行!

我只能說當初在規劃的時候，政府沒腦袋罷了。
如果因為被縮小一部分校地範圍，造成校方的反彈，那麼他們的立場是絕對足夠的。

道明寺司

沒有說一定要3公尺，是我也覺得過大! 就如同你說的1公尺就好，其實夠了!

隆恩街 | 校園圍牆 | 樹 | 校園停車格 | 校園道路路肩 | 校園道路 | 校園道路路肩 | 校園行道樹 | 校園人行道

路不是只有部分人在使用， ...
joychiou 發表於 2010-4-6 16:59

道路的安全的確該注意 . 只是那個是人家的校地 , 今天誰家被多徵收一點地做道路 , 我想誰都會跳腳吧 ?! 況且你認知的北大校園充裕 , 那個範圍不正是類似各社區的公設部分嗎 ? 少掉當然對於使用上是沒問題 , 但就好像少了點什麼不是嗎 ?

今天會造成隆恩街太小 , 是政府單位的責任 . 為什麼明知道隆恩街會成為聯外道路之一的情況下 , 當初不把道路劃大條點 ? 如果老早規劃好 , 今天就沒這個問題了 .

nanbooman

沒差阿,就去圍牆內縮阿

等到哪天校園就真的被切兩半了呵呵

我記得有句話好像叫做"軟土深耕"


某樓真的是天真又愛討戰

Vincent

問個問題   
某天與某個小朋友聊天   他問個問題我答不出來...

為什麼桃子腳小學沒有圍牆    台北大學要蓋圍牆?

我:...........

大家輕鬆點   不要傷了和氣阿