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本文章最後由 朱子孟 於 2014-10-3 18:08 編輯
愛冷涼 發表於 2014-10-3 16:28
朱先生,我覺得您這個 (南下高架接隆恩街) 不是很可行
1. 跟鶯歌交流道南下到三鶯大橋與高架接隆恩街轉三鶯 ...
請容許子孟在此發抒一些感想,也順便回復諸位的問題.
自去年底便道將封閉之前,我們陸續推出了數個議題,交通是其中的重點,
其他還有關於教育的,醫療的,社會福利的,社會服務的.......................,請各位好朋友得空時上網瀏覽.
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... &extra=page%3D1
這些議題,是特別針對北大目前略有不足之處,提供的改善意見.
我們提出了建言,都是可行的,譬如說"成立北大行政聯合辦公室",
戶政,地政,健保,稅捐,衛生,役政,監理,............................................,就近提供服務,
解決男主人在外地上班,女主人可能要照顧高堂幼兒,長途跋涉到樹林極不方便.
交通問題,我們已經討論過很多,但似乎總得不到正面回響,
有人認為沒有新意,或者不可行,甚至沒有內容,
但以三峽現在建設已達極致,除非大破大立,否則後續成長性極為貧乏,能馬上做的非常有限,
我們不能天馬行空,開一堆空頭支票,騙選票.
"怕熱就不要進廚房",身為候選人,就要被檢驗,
選民支持我們的意見,提出善意的批評,對我們就是鼓勵;
不支持我們的選民,有任何的批判,我們也欣然接受.
三鶯交流道增設匝道,連結隆恩街的距離較短,可能比較可行,
若連結到三鶯二橋,距離長,中間牽涉到太多的不確定因素,需要更細部的評估.
隔行如隔山,不論學位高低,都要尊重專業,
談交通建設,我們都是外行,只能提提建議,其他的,就交給專家吧!
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