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樓主: 寧靜海
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[交通] 關於捷運三鶯線進度,我的認知與說明

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發表於 2014-1-17 23:50:33 |只看該作者
skylink05 發表於 2014-1-17 17:42
其實就算是主政者願意蓋,也要看捷運公司願不願意接手營運 !
以板南線而言, 對北捷來說 , 府中站到永寧站之 ...

你確定是因為虧錢嗎
你不知道亞東醫院那邊有個機廠,
永寧目前是沒有的
為什麼部分列車都只開到亞東醫院
若是每台車都到永寧
肯定發車頻率會增加,並不是因為你說的虧錢問題

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發表於 2014-1-17 23:58:06 |只看該作者
cybee0808 發表於 2014-1-17 23:50
你確定是因為虧錢嗎
你不知道亞東醫院那邊有個機廠,
永寧目前是沒有的

感謝提醒!
小弟知道那邊有一個機廠,就在育德國小附近。
各位先進說的,小弟都認同,本人亦希望捷運能蓋到三峽來!

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發表於 2014-1-18 22:29:06 |只看該作者
問了捷運局同學得到回應如此:三鶯線沒有說永遠不蓋阿!一定有所條件可蓋的
只是經費審核 及進一步綜合規劃 辦理都需要行政院、  交通部去處理。
當然時間拖延這的確是政府及市府的事情 !
造價一座捷運車站 數十億 跑不了, 如果還有人要強烈要求地下化 那麼在等五年還是空轉著
由於地下化的評估根本無法成立 而且三鶯線目前的確沒有條件搞地下化。

高架化才是最安全最不影響施工進度 及安全的一個方針。
搞建築的人知道: 當河床地質及土地地底層結構被強烈破壞,  需要多久時間才能修護彌補呢 !
如果走地下 會經過多少延線住宅區的地下室;  及穿越河床主要幹道。
這的確是非常需要仔細詳細的評估,而且就算是強制地下化, 那麼一切環評又得從頭做了
這樣會很傷成本 、時間、 及影響了許多延線住宅區居民店家的反彈。

朱市府如果沒有行政院、交通部支持給予正式經費預算下來 ,那麼一定靠自己的話”市府絕對蓋不了捷運的!永遠只有紙上談兵! 永遠可能無法兌現支票!
真正決定權是行政院及交通部 , 得互相配合加上市府的仔細監督 市府應該詳細配合
當然高架化目前得與頂埔延線至媽祖田居民店家達成協商、 道路的擴寬是個大問題。
而鶯歌在鶯桃路擴寬 及鶯歌三號公園的設站 ,目前也尚未達成完全的共識!
相對的 誰都不希望自己店面及住家被高架捷運一輩子而影響;因此道路的延線擴寬還是個問題。

唸建築品管的人一定知道:  捷運高架會比地下化施工安全, 而且工程期間縮短至少五年至六年左右。
真的不要在更改路線要求一定要進復興路、 還是要求地下化的來浪費時程浪費更大經費與人力。
其實現在的藍圖、已經增加列入了麥子園站及教育研究院應該會保留設站, 現階段已經該滿足了 !
當然何時動工 ?年底絕對沒辦法正式動起來,  因為路樹 及部份建築物影響。
據了解部份建築物 沿線設施 尚在接洽徵收及環境綜合審核問題,  這是捷運局一位資深同學告知的!
所以這個又是政府、 市府應該徹底先行解決, 否則如果強烈徵收那麼搞的勞民傷財的。
三鶯線真的會非常難以順利誕生的 ,當然朱市長有義務監督行政院、 交通部 , 為民眾爭取這建設。

三鶯樹地區不是次級公民 ,捷運建設絕對要努力!三鶯線〞絕對有所條件興建。
在於經費預算及沿線的道路擴寬 及地方整合問題。
以上是馬小弟親自問到捷運局同學”所認真的說明,  他也是父母親都是三峽人
他也已經期待三鶯捷運趕緊動工起來,真正可不要只有紙上談兵而已。


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chun1258 + 1 很好~我喜歡!
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沒想到馬千金的SAAB 9-5科技配備讓人眼花撩亂   真是像開飛機般~~

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發表於 2014-1-19 15:07:24 |只看該作者
民進黨前幾天攻擊三環三線是個大騙局時,朱立倫市長就非常肯定地表示,這項建設是必定要實施的,據我所知,朱市長曾透露,一年多前曾接獲一個三峽鎮民一篇剛好1000字的投書,這位鎮民表示:“朱市長是歷任政府首長中,唯一實際在推動三鶯線的人,...”他表示自己從沒如此被人信任過,衝著這股民意,我決心要完成三鶯捷運,...,各位三峽包括北大特區的朋友們,他是玩真的,如果他不再連任,我們才該擔心!
Jonathan Chen

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發表於 2014-1-19 15:29:38 |只看該作者
guang927 發表於 2014-1-19 15:07
民進黨前幾天攻擊三環三線是個大騙局時,朱立倫市長就非常肯定地表示,這項建設是必定要實施的,據我所知,朱市 ...

朱失信於民的不只三環三線

當年桃園航空城,他一樣放人民鴿子

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發表於 2014-1-19 16:28:52 |只看該作者
guang927 發表於 2014-1-19 15:07
民進黨前幾天攻擊三環三線是個大騙局時,朱立倫市長就非常肯定地表示,這項建設是必定要實施的,據我所知,朱市 ...

還連任.....
我想閣下應該到北大沒幾年吧!!!!
我是連投票都懶的投了~~
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dannyl + 1 你不要這麼專業好不好!

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發表於 2014-1-20 09:01:33 |只看該作者
人一生都在等沒差這。。。

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發表於 2014-1-20 09:15:15 |只看該作者
hahaha 發表於 2014-1-19 15:29
朱失信於民的不只三環三線

當年桃園航空城,他一樣放人民鴿子

這就很妙了
失信於桃園縣民,新北市民相信他
失信於新北市民,全國民眾相信他
失信越多,爬得越高 ~~

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發表於 2014-1-20 09:30:38 |只看該作者
本文章最後由 betraykk 於 2014-1-20 10:15 編輯

每次來大陸,心裡都很感概
大陸每天都在進步,但台灣是每天都在原地踏步
目前到過的幾個主要大城市: 上海,北京,重慶,都有地鐵(捷運)建設,路線都比台北市多.........
當然有人會譙大陸是共產國家,想怎麼蓋就怎麼蓋啊,人民一點自由都沒有,台灣還是比較進步啊。

是啊,這就是我這十年來的感覺........
台灣,除了自由,甚麼都沒有
大陸,除了自由,甚麼都有

當然大陸的人民素質跟均富經濟還有一大段很長的距離,但基礎建設方面,我敢說,主要大城市很大部分是超越台灣的.......

當然看到這,很多人會開始批我,但,就盡情的批吧,台灣這十年來就是這樣被大家批掉的,這是事實,是我們用口水把台灣批掉的.......

每個人都希望捷運開在離自己家近但又不是在隔壁的地方,這樣捷運永遠都蓋不起來;捷運的發展是為了促進經濟開發,所以就先開通吧,這樣不斷的吵路線要怎麼開,經費不夠要怎麼辦,政府流程慢慢的拖,捷運是蓋不起來的........

每個人都享有自由,都可以盡情的表述捷運要怎麼蓋,但,為什麼我們不能同時享有自由又有經濟發展呢?

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發表於 2014-1-20 09:32:49 |只看該作者
本文章最後由 瓜瓜 於 2014-1-20 09:33 編輯

很認同版主的說法.
個人不殷切期待,卻也不悲觀.也許條件成熟了,建設就開始了.
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