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樓主: nike646
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三鶯二橋 朱:一定提早完工

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國中生

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發表於 2014-1-1 17:21:23 |只看該作者
三鶯二橋對北大幫助不大吧! 對砂石、垃圾車或貨運業可能比較有幫助吧!
不如把優先權調整一下
1. 樹林交流道,這個有立即性的幫助,這個提早完工的話,我家的所有票都歸他
2. 聯外道路,這個先完工,三鶯線才有可能拉到三峽
3. 三鶯線開工,雖然我沒有很期待
最後一個才是為了分散三鶯大橋車流的三鶯二橋,這個對北大而言的傷害性可能大於優點
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chris81176 + 1 讚!
mykonos_chen + 1 你不要這麼專業好不好!

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發表於 2014-1-1 20:08:26 |只看該作者
hgw 發表於 2014-1-1 10:20
人口雖然新北市比台北市多
但以稅收來看則反之
所以當然預算台北市比新比市多

預算不是更不該只看註冊的公司數
若是只看註冊公司數
台灣很多農業縣如苗栗的預算將趨近於零
對於很多公司設在台北但汙染在當地(如高雄中油廠)的縣市更不公平

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發表於 2014-1-2 19:56:09 |只看該作者
三鶯二橋大義路段是走涵洞還是高架穿越高速公路,這部分不曉得定案了沒?

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發表於 2014-1-3 21:39:38 |只看該作者
本文章最後由 johnshuetw 於 2014-1-3 21:44 編輯

外行話說說....
乾脆跨建高速公速陸橋部份,加建交流道出入3高豈不更好?!
1高有好幾個這樣的陸橋,像在1高出入林口長庚、新竹市都有一個。
大義路的寬度夠看起來很適合喔!


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發表於 2014-1-5 09:54:47 |只看該作者
三鶯二橋由三峽大義路連接鶯歌中正一路,未來北大特區與鶯歌火車站.三鶯桃花源聯結在一起,將是三鶯區新中心,買不起北大特區的人,可以輕移民至火車站附近安居.

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發表於 2014-1-5 12:22:45 |只看該作者
johnshuetw 發表於 2014-1-3 21:39
外行話說說....
乾脆跨建高速公速陸橋部份,加建交流道出入3高豈不更好?!
1高有好幾個這樣的陸橋,像在1高 ...

這也不算外行話啦, 以前也曾是選項之一
但是會導致必須在大義路上建立非常長的高架引道
爬引道時的引擎聲可能也不小, 對環境景觀會有衝擊
基本上我是個 C 咖 所以就不必太在意我的胡說八道了

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幼稚園

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發表於 2014-1-6 10:28:28 |只看該作者
請問北大特區通勤的住戶會到鶯歌嗎?三鶯二橋會對北大特區交通有改善?都是政治人物的政治語言。未來北大特區一片完整的大社區被一座橋一切成兩半。對環境的影響很大的。不知道這座橋的效益為何?有好鄰居可以告訴我們嗎?

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發表於 2014-1-6 12:17:36 |只看該作者
桂格 發表於 2014-1-1 09:42
屆時若只靠三鶯二橋接通三鶯兩地, 對北大特區的交通衝擊應該很可觀......  ...

從來就不想要這個橋

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碩士班

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發表於 2014-1-6 12:26:50 |只看該作者
本來就不希望橋建在這裏

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發表於 2014-1-6 13:17:28 |只看該作者
這座橋對北大而言是扣分. 蓋好以後應該會常常看到大型車經過吧!
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