交通局回覆朱子孟前議員就今晨交通壅塞狀況之陳情

anes855

12/30(一)晚上8點，回北大的車流還是塞爆了隆恩街，

回堵的車流一路從學府路隆恩街大學路三叉路口，回堵到台北大學側門(涵洞下)

可見三叉路口的燈號，還有很大的調整空間。

記得之前交通局和三峽分局交通隊的回覆有提到，如果塞車回堵得太嚴重的話，可以撥打110請求支援，請警員到現場改成手動燈號控制，加速車流通過。

但總不能每天下班時段都這樣做吧??

p.s. 交通局很奸詐，要現勘這個路口的燈號，應該是要下班時段考察隆恩街的車流。

大空翼

高公局技術科王組長在上星期四還強調不可以為單一便道開先例
唯恐一開放全省所有便道就要求 "比照辦理"

這帽子一戴下來此案感覺已很難翻身,交通擁塞應不足以信服有便道地區的民眾,
需要在加一些創意.牛肉.選票               

加油

desperoda

大空翼 發表於 2013-12-30 21:56
高公局技術科王組長在上星期四還強調不可以為單一便道開先例
唯恐一開放全省所有便道就要求 "比照辦理"

我們不是要求"開放便道",而是希望能將便道原址改建為"交流道",不論是半套或全套,臨時或簡便,只要修建交流道,就可以疏通車流,讓辛苦的通勤族能快快樂樂上班,輕輕鬆鬆回家.

desperoda

anes855 發表於 2013-12-30 21:47
12/30(一)晚上8點，回北大的車流還是塞爆了隆恩街，

回堵的車流一路從學府路隆恩街大學路三叉路口，回堵到 ...

"應該是要下班時段考察隆恩街的車流"===照辦!

HeatPump

站在路口考察？不如來三峽住一星期，金莎不錯啊，借住教育研究院、北大宿舍也可以，請這些爺們每天上下班時間，親自開車繞繞國慶路、復興路、隆恩街這些路口，再上二高來回開看看！其實前面有芳鄰提到，截彎取直，臨時匝道何必再繞圈圈？拓寬做成雙向匝道也不是問題，連帶的請客運公司來協調，公車路線調整，例如撥幾條路線、分由佳園路、學成路、學勤路、學府路多方向往臨時匝道上二高，如此才能真正解決恩主公醫院前面的塞車問題！

HeatPump

對了，請大家不要再用「便道」這個名詞，「臨時匝道」或比較正確的名稱，不是為了一時之便，而是真正要解決問題的方案！

大哥大

龍恩里長林富子 發表於 2013-12-30 18:15
桂格

你提出的 "加速道" 方案，正是我在前幾天就跟交通局陳文瑞副局長建議

林里長：
不是我事後諸葛，我在前天的發文就已經講過情況一定是如此，我在此也誠心的請各位北大的朋友不要怪他們，全國公家單位就是這樣，他們沒有比較壞，因為公家單位的心態一定是這樣的，多一事不如少一事，上面沒交代，計畫沒有編，要他們主動來做這件事，要他們負這個責任，換做您們任何一個人今天要是在那個位置上，我想結果都是一樣的，所以不要再浪費大家的情緒啦!。我還是要再講一次，我們在此喊破喉嚨都沒用的啦，就是交通部長的一句話啦，其他都是煙幕彈。大家加油吧!

pcchen1103

龍恩里長林富子 發表於 2013-12-30 18:15
桂格

你提出的 "加速道" 方案，正是我在前幾天就跟交通局陳文瑞副局長建議

可否請這位官員出面說清楚..."出事了擔待不起"
不做事................................................領納稅錢.........

dingding

pcchen1103 發表於 2013-12-30 23:43
可否請這位官員出面說清楚..."出事了擔待不起"
不做事............................................... ...

出了事，還是納稅錢付

新好男人

想請問一下：目前地磅是否繼續使用？
如果地磅還繼續使用，或者暫停使用或廢除，
加速車道的動線應該要把大型車的行車動態列入考量。
不然交通局官員所說的話，可能真的會實現！！