取消亞東醫院，捷運每班次以永寧為終點站之可能性討論

耐心

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區間車(少跑三站)的運行變成較快解決的方式

這是個 good idea !!  

耐心

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現實上，搭乘捷運土城線的乘客，確實是比較吃虧一點，尖峰時間等車約5-6分鐘，離車時間等車約10-12分鐘，等車時間比亞東醫院站以北沿線乘客要多上一倍

沒辦法.. 要捷運局只為了亞東醫院以南的旅客而多增加班次
多費事又多增加成本... 公家機關的彈性沒那麼大

個人的看法是山不轉路轉..  與其希望捷運局  '施捨’ 倒不如自己做好時間管理比較實在

反正最多也只是等個十來分鐘 比台鐵的電聯車強太多了

寧靜海

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個人的看法是山不轉路轉..  與其希望捷運局  '施捨’ 倒不如自己做好時間管理比較實在
反正最多也只是等個十來分鐘 比台鐵的電聯車強太多了

　　不過捷運班次不固定，並沒有定型化班表，做好時間管理效果不大，若不幸錯過還是要多花時間等車，其實這也是一種損失。

　　雖然捷運比台鐵好等車，但無形的時間成本浪費，也是需要考慮的。

耐心

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不幸錯過還是要多花時間等車，其實這也是一種損失

哈 哈 除非軋票.. 台灣社會一般還不到 時間就是金錢.. 那麼緊張的地步啦

海大年輕 沒經歷過以前沒捷運時那種.. 只要一出門 什麼時間都算不準的日子

......................
我有一個澳洲朋友 住過所有英語系國家
他說台北捷運已經算是相當入流的了     

我拿日本和新加坡的捷運來比
雖然還有改進空間 但還真沒真的輸太多...

james

mssltsai 發表於 2010-11-25 15:56
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謝謝告知  從來沒搭過在亞東醫院發的車...  原來那裏有機場... ...

個人推測板南線運行方式應為~土城機廠發車>亞東醫院>南港>永寧>南港>亞東醫院>回土城機廠保養維修尖峰時間則可能就停在中央避車軌等發車,如果搭到海山站時可注意一下到亞東醫院兩站中間有另一軌道通往土城機廠

ketheresa

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肯定有一半的車是亞東醫院站發車的...
從南港發車往板橋土城的方向... 還蠻常遇到只行駛到  "亞東醫院站" 的班次...
不小心坐到... 就要在亞東醫院站下車再換車...

free0210

贊成永寧發車的班次密集一點.

Manami

贊成+1~~~
我每次等的第一班都剛好是往"亞東醫院"的......

Wario

這個問題我之前PO過，得到的結果不是因為後面幾站搭乘人數太少的問題~~~

關鍵點應該是車輛調度的問題！

jasontai

Wario 發表於 2010-11-25 18:00
這個問題我之前PO過，得到的結果不是因為後面幾站搭乘人數太少的問題~~~

關鍵點應該是車輛調度的問題！ ...

蠻同意此一看法！