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樓主: 寧靜海
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[交通] 大義路增設行人穿越道說明

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發表於 2011-9-30 06:39:44 |只看該作者
dreamsidea 發表於 2011-9-29 16:50
鳴鳴鳴 我畫的很辛苦說! 沒人注意到啦!

https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=38898&extra= ...

我終於弄懂了....昨天到現場去看了一下,原來您是只有說將兩條家打通...我原本想的是,這兩條貫通巷道能將梅街街廓直線連通~

出世入世不拘形式,國法家法皆蘊佛法!
你們不要論斷人,就不被論斷;你們不要定人的罪,就不被定罪;你們要饒恕人,就必蒙饒恕!
道可道,非常道;名可名,非常名。身處人間道,心懷菩薩道,莫返無間道,只要別再胡說又八道~

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發表於 2011-9-30 11:11:30 |只看該作者
回復 dreamsidea 的帖子

那是防火巷吧....

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能不上班嗎...

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發表於 2011-9-30 11:14:40 |只看該作者
建議大德路的議題另外開一篇吧...
Strike Freedom from 大學風呂 & Kyoto  

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發表於 2011-10-11 17:20:39 |只看該作者
對於寧靜海的細心規畫本人非常佩服, 考慮周詳 !

對於現況考量:
大義路的路寬是北大特區中最寬的!
想想天黑 / 下雨時, 從車站下車回家穿越大義路的人將增加很多, 危險性會更大 !
大義路將來的車輛將隨柑園二橋的開放車流量會快速增加, 以後劍橋車子出來後也別想一口氣跨兩個車道!
目前只有劍橋住戶反對 !希望能再想想 !畢竟你們的側門出來到家樂福也是最近的路 !
更何況也常見劍橋的人穿越學勤路, 沒有走到大義路口再等紅綠燈來搭車 ! 想想學勤路與大義路的寬度相比, 劍橋的人也太自私了吧 !

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發表於 2011-10-11 17:30:31 |只看該作者
本帖最後由 睿依依 於 2011-10-11 17:31 編輯
春城大砌吳 發表於 2011-10-11 17:20
對於寧靜海的細心規畫本人非常佩服, 考慮周詳 !

對於現況考量:


對!!我們最自私!~

請問吳先生你有爬完文嗎?

劍橋人的考量有哪些您都了解嗎?

我們有全然反對不做嗎?

下筆指責別人之前,請先了解清楚整個狀況好嗎?

謝謝您了!
~貪婪是最真實的貧窮,滿足是最真實的財富~

~最困難的不是面對挫折打擊,最困難的是面對各種挫折打擊,卻沒有失去對人世的熱情~

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發表於 2011-10-11 17:44:56 |只看該作者
我有看完阿  不只這主題
聽說劍橋管委會不是在 貴社區做完說明後, 有要求住戶投票嗎 ? 據聞400票反對, 當然我們不知實際狀況 !
如果這樣, 我道歉, 對不起 !
唯希望您們說服 貴社區管委會支持該項目 !

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發表於 2011-10-11 17:45:18 |只看該作者
劍橋社區針對行人穿越道的疑慮提出質疑,是很合理的,不應該用自私去形容,這樣恐怕會引起不必要的對立與爭執,對於推動行人穿越道沒有幫助。

其實行人穿越道的議題討論了這麼多,許多疑慮或問題,都有相對應的配套或解決辦法,希望可以早日凝聚共識,趕快設置行人穿越道,以保障行人安全,同時讓商店街可以完整接連,促進商業區的發展。

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發表於 2011-10-11 18:14:21 |只看該作者
大雅路行人違規穿越更多, 拜訪大雅路行人穿越道一起考量優缺點, 要蓋就一起蓋, 不要蓋就一起不要蓋, 這樣才是整體規劃, 謝謝!
happy weekend

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發表於 2011-10-11 22:50:52 |只看該作者
本帖最後由 dingding 於 2011-10-12 22:32 編輯

回復 睿依依 的帖子

對!!我們最自私!~

行人穿越道設置否,推給社區去決定,造成相互誤解與針鋒相對,始作俑者, 心態可議!!自上次會勘後,交通局能依據相關主客觀條件,具體提出科學數據以為設置條件為佐證,消極期待附近居民自行協商結論達成所謂共識後,再來考量,如是,穿越道早已符合多數人的期待(所有用路人)而有所譜了,不是一直宕在那裡,靠時間去解決一切紛擾!!
江海納百川~所以成其大

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發表於 2011-10-12 05:58:06 |只看該作者
本帖最後由 蘿蔔特 於 2011-10-12 06:15 編輯
twzq 發表於 2011-10-11 18:14
大雅路行人違規穿越更多, 拜訪大雅路行人穿越道一起考量優缺點, 要蓋就一起蓋, 不要蓋就一起不要蓋, 這樣才 ...


似乎在這兒關心大義路行人穿越道以外的話題是不太被歡迎的...
即使同樣想要合法地、安全地、促進商圈繁榮而一併關心連接松、竹街廓(大雅路)的人行穿越問題,應該也不適合在這兒被討論~
更別說是大德、大觀、大學路等稍加勾勒的未來願景、將餅作大以說服或爭取更廣大的居民關心與認同,應該也更是離題囉~

看來大義路行人穿越道乙案,可能已經快要被塑造成是以四大社區共同關心、決議的公共政策議題...如是,就請別再將帽子加大!只說是為了促進梅竹(不含松)街廓繁榮、及以四大社區住戶行人為主穿越大義路的便利性、安全性~

是說實際(實務)上,社區大門沒有面向大義路的住戶群...對於大義路行人穿越道的使用率與需求,相對地應該低很多吧?!...尤其是我們這些長期習慣合法穿越大義路的行人們,會不會去街廓商圈店家消費的考量因素中,便利性絕對不是主要因素!...特別是推著娃娃車及輪椅的行人~

我是比較期待有造型與坡道的穿越天橋(不只是便利路人而已,還有造福輪椅、娃娃車、鐵馬族...也不影響汽機車通行),只是未必是大家的期待!...眼光要放遠,無論是市府建設規劃or市民建議皆然~ex.北大附中vs.新北聯中

回歸正題...對於該需求沒有急迫性的人,應該靠邊靜觀其變才是!謹言慎行才能明哲保身~

PS.希望未來大義路行人穿越道設置及大義路兩端連外道路後...別像行人穿越復興路上的高速公路交流道口的感受一樣~

出世入世不拘形式,國法家法皆蘊佛法!
你們不要論斷人,就不被論斷;你們不要定人的罪,就不被定罪;你們要饒恕人,就必蒙饒恕!
道可道,非常道;名可名,非常名。身處人間道,心懷菩薩道,莫返無間道,只要別再胡說又八道~
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