學勤路若改成專用道是否會更好

周浩子

遠雄社區的住戶停車  可能只能考慮讓他們有住戶停車證的可以通行
但親友要來臨停  可能又會有爭議
加上  會不會讓別人絕得他們有特權
但這只是我個人能想到的折衷方案
當然沒有多數人利益的方案出現  就不需要改變  維持現狀就好
只是希望藉此討論大家集思廣益
想出一個讓藝術大道更名符其實   儘量減少車輛減少排煙...以及減少自行車上人行道  
加上  提高學成路學府路的利用價值
讓大字輩的道路發揮分散車流..類似921.916.922.932都各走其路
春成..萬寶龍住戶走學府學成轉大義    皇翔走學府學成轉大德  都不要利用到學勤路的道路  
學生摩托車走學勤路也比較減少跟車輛有碰撞的危險性
個人智慧有限   我想住北大很多菁英份子   如果大家都可以貢獻自己腦力讓居住品質提升
一定會讓明天會更好  

herolion

那乾脆每條道路都改為單行道
學勤路改為人行道 那不是更方便....

然後原因只是為了讓藝術大道名符其實
基本上...這種提議只會讓其他非學勤路住戶傻眼
好像來到了台北市= ="

周浩子

herolion 發表於 2012-12-16 22:51
那乾脆每條道路都改為單行道
學勤路改為人行道 那不是更方便....

謝謝你的意見
我只是發表自己淺見
也許很多人認為現在這樣很好
但不需要如此極端發言吧
每條路都改單行道
如果這是你的意見
當然也是尊重
我只是想聽聽大家看法  意見  提出來討論
公共議題大家都有權發表自己意見
如果要帶有情緒的發言
無助表達自己真正心理意見
也不會讓居住環境更好

也許大家覺得  自行車上人行道沒什麼不好
也許大家覺得所有車都擠到學勤路也很好
也許這邊居民人口不會真的變多
或許人口變多了大家會發展出一套自己的秩序  每個居民都很守秩序都很有水準也說不定

sugar100

"如果把學勤路藝術大道部分改制為公車專用道外側開放機車自行車行駛.把行人步道空間開放給所有行人"
台灣及北大的每一條路不也都是公車要走.一般車輛要走.自行車要走.機車要走.
不知版主基於何種理由.要把藝術大道歸類為只有行人才能走(自行車不能走)

若真要將某條路歸類為只有行人才能走.松竹梅十字街廓.應該較適宜用來規範只有行人才能走吧

dingding

周浩子 發表於 2012-12-16 23:16
謝謝你的意見
我只是發表自己淺見
也許很多人認為現在這樣很好

別擔心，生命會自行找到出口

MISCHU

我覺得騎車在藝術大道大很舒服啊,小朋友在那騎車也很好,更重要的是,北大社區的每條路都是大家可以走的,而不是專為特定社區人而定的,如果這樣去區分,反而會造成更大的問題,以後不會只有大熊社區的可以走吧,那是不是每個社區都要把自己門口的路給規定成各自希望的專用道了, 藝術大道上本就有自行車專用道, 騎車也是北大很好的休閒活動, 如果現在連騎車在專用道上都有人反對, 那也不太好吧, 而且基本上不會全擠上學勤路, 而是會在北大各處走, 多點包容, 會讓北大更好的

lingoma

把學勤路的停車格劃掉，改成自行車專用道

老闆(政府少了收入)會答應嗎?
親友來訪停哪裡?

阿慌

SandyFang 發表於 2012-12-16 21:37
如果把學勤路的停車格劃掉，改成自行車專用道，是否可行？

這是根本的作法
較為可行的方式
本來學勤路就是4線道
目前社區人車增量，單向單線早已不敷使用
去除停車格是遲早的事

另外將學勤路更名為藝術大道
對北大社區在眾新社區有鶴立雞群的指標作用
有加分的效果(這是垂手可得的鐫銘綜效，台灣有一條藝術大道在三峽與樹林的北大社區)
透過郵政與快遞貨流的填址流通，北大社區不出名也很難了
否則未來被別的社區申請使用，北大就有早知如此何不當初的喟嘆了
這部份請里長協同其他里共商辦理
學勤路相關社區住戶簽名向市交通局申請即可更名，很容易的
只要有人發起就順水推舟了

阿煒

現實是 號稱藝術大道的僅在遠雄那側,要如何名符其實???

阿慌

阿煒 發表於 2012-12-17 07:54
現實是 號稱藝術大道的僅在遠雄那側,要如何名符其實???

凱達格蘭大道難道真都住著原住民住戶嗎?
這只是泛稱之共用
現在"學勤路"的住戶，難道都真的很"學勤"嗎?