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樓主: 道明寺司

新北規劃整併成20到22區

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frankie3233

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11樓

發表於 2012-12-4 11:17:26 |只看該作者

支持北大特區併入三鶯區

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傑特

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12樓

發表於 2012-12-4 13:35:51 |只看該作者

我比較支持北大特區整併在一起弄到樹林區

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道明寺司

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13樓

發表於 2012-12-4 16:45:01 |只看該作者

阿煒發表於 2012-12-4 08:22
合不合併沒什麼意見~
三鶯合併就會受重視則存疑...
例如原本運動中心應是三鶯各建一個

三峽和鶯歌原本是運動公園的規模 , 不是運動中心 .

新北市規劃的十二座運動中心 , 除原本人口超過15萬人的台北縣時代十個市外 , 另外就是淡水了 , 至於另一個名額則是會給板橋 , 等於板橋擁有兩個名額 . 因為板橋擁有55萬人口 , 擁有兩個運動中心並不過分 .

所以合併後 , 三鶯區要有運動中心的機會就會高很多 . 應該說 , 得利的可能是三峽 , 因為如果三鶯區只能蓋一個運動中心 , 那幾乎一定會蓋在三峽 , 因為人口較多 .

關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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vrjacky

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14樓

發表於 2012-12-4 16:48:40 |只看該作者

北大實在是不要再分2區了啦~~每次跟別人介紹住北大特區，大家的第一個反應就是三峽~~真不知分2區有什麼意義?

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道明寺司

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15樓

發表於 2012-12-4 17:06:24 |只看該作者

北大特區要合併 , 還是要看三峽和樹林的區公所態度以及民意走向了 .

關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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周浩子

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16樓

發表於 2012-12-4 17:44:40 |只看該作者

之前有人提說  如果北大合成一區那樹林區的民眾換發身分證不就耗費社會成本

我想有些事為了省成本  現在不做然後之後想想還是非作不可後來人口便多成本耗費不是更大????

我想剛好趁此次整併行政區這些成本是新北市政府  預計的就一次做到定位吧

如果過幾年才發現  其實北大在同一區比較好

再換區到時候反彈才是更大  不換區也會有反彈  就變成父子騎驢了

(雖然我們政府常做這種父子騎驢的事)

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rau15tw