捷運先導公車 載客量成長

深藍色

  我超愛三鶯線低底盤公車、推小孩娃娃車超方便的、又很舒適……

北大貓

三鶯線公車這樣繞道還能有成長已經算很不錯了吧
對北大特區來說705 706還要到老市區一趟實在很不方便
如果聯外道路開了 三鶯線公車不用宣傳 乘載量自然暴增

芳草

麥克 發表於 2012-8-30 13:37
等頂埔站通車, 大學路聯外道完成, 那這一個三鶯線先導公車運量必然爆量成長, 也許還要增加車輛呢~~ ...

恩! 到時 916, 922 就要功成身退了.

寧靜海

芳草 發表於 2012-8-30 19:34
恩! 到時 916, 921 就要功成身退了.

　　916、922功成身退也很好啊！可以把車輛調整到其他快速公車路線，例如921、932、939或未來直達新店，甚至新莊的路線，這樣就更方便了。

洪阿民

砍了275正線的三峽段，又減了706 和812 的班次，三鶯先導自然會成長啊 (笑)
至於環狀線：88路停駛了，想必也成長可期 (笑笑)

洪阿民

寧靜海 發表於 2012-8-31 09:08
　　916、922功成身退也很好啊！可以把車輛調整到其他快速公車路線，例如921、932、939或未來直達新店， ...

我滿認同這點
屆時北大特區走二高到永寧的車子可以考慮減班甚至停駛，就由先導公車 (或改名藍 **) 經聯外送到頂埔
921 932 939 增班，並闢駛其他需要路線，而且這些路線都可以走樹林交流道  (939 就另闢一條副線服務市區民眾吧)
不過如果真的如此，我覺得大家會更想搭 932，多少會壓縮頂埔接駁車的運量，但一切都還沒成真，到時再說吧 ^^

小國

寧靜海 發表於 2012-8-30 09:29
三鶯線先導公車部分路線跟705、706重疊，且轉乘捷運的乘客群都被9字頭的快速公車搶走，成長不如預期是可以 ...

聯外道路幾時動工阿！
這是我家還不般進北大的主因

cytology

沒到北大樹林這部份，因此不方便搭。

北大貓

洪阿民 發表於 2012-8-31 09:42
我滿認同這點
屆時北大特區走二高到永寧的車子可以考慮減班甚至停駛，就由先導公車 (或改名藍 **) 經聯外 ...

如果北大聯外道路開通
北大到頂埔其實很快的(不走老社區)
應該15分鐘內就可以抵達
藍XX應該又都是一段票的
對打算轉乘坐捷運的人來說很有吸引力
(保證有位子)
不會被932影響

凡夫俗子

洪阿民 發表於 2012-8-31 09:42
我滿認同這點
屆時北大特區走二高到永寧的車子可以考慮減班甚至停駛，就由先導公車 (或改名藍 **) 經聯外 ...

應該先推動916、922公車一段票運動。

老實講，兩段票貴了點。