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本帖最後由 Tony 於 2012-7-20 10:30 編輯 4 u- _9 c8 w" f6 N
: x1 A+ V, W5 ~個人建議,在輪胎的花費上,別太計較
/ r0 Q3 t1 ]( U4 R畢竟那是安全保障之一5 D9 ^' p, e. M
一台車在路上跑,不是烤漆/內裝/音響/皮椅/天窗...在路上跑
H" d' X7 c! f5 M7 n0 Z1 S1 ^甚至可以說,不是引擎在路上跑,% S" S% F! G8 [- h, M! }: d
而是輪胎和傳動系統/制動系統(剎車)在路上跑
# n% k3 G# X' j# M* [大家的安全都靠它在維繫
8 s* `2 E) g1 b1 M) {; H記得嗎,前幾個月發生在雪隧的大車禍意外,就是有輛車爆胎導致的8 B9 ^2 H( n p* f) f
: W: _2 m# T L* V; V5 e' u" ]/ n. y
網路上搜尋一些輪胎知識,也可以充實一下選擇
P( |( t; s2 s) y( S z5 g胎紋/胎塊/排水紋寬/胎質/胎寬/......都是具有影響性
$ D9 H: O5 f+ O/ D
* U8 d% }+ B" m, \$ h4 q3 [, o胎紋較密的,靜音好,但抓地力/排水性較弱+ T7 I. F! H$ B' f" H1 }
胎塊大的,靜音差,也耗油,但是抓地力較好( n: j; q3 {) r& i5 ^8 a
胎溝寬深的,噪音大,但是排水性較好" f+ q; ]+ |1 k6 `* L
胎質軟的,抓地力好,但是不耐磨
* H& P6 d3 p' @0 r
5 U9 M% u4 b( Y' h另外還分"對稱胎紋","不對稱胎紋"' M5 j: ~- p9 u: J
不對稱胎紋用以減低共振噪音,以及排水方向,/ ?. C# k# \$ O1 i
但是通常價格高一些,而且不能左右對調
, m7 }( Q6 M' y- S0 ^: c2 d
" j2 L2 N' c! D! j f) l還有分單導向胎,及雙向胎; q; n" P/ _# s! A/ S; K" P
單導向胎在對換輪胎時只能前後對調,難以左右對調(要拆胎)
) e# a! W+ s( X3 ~但是單導向胎排水性及抓地力都較好,價格通常較高* Y- ~3 H b) c( U
' s( ~' K% b# J2 @
選胎之前也要考量,開車常態在什麼樣的路面
( T% V$ n- @: G5 Y! ~- D如果常跑山區道路,排水性和抓地力優先考量
" }1 ]& K' l8 N9 y7 [- c如果常跑市區道路,舒適性優先考量
1 l8 \5 D' i! r3 c3 ^& H% L, f如果常跑高速公路,靜噪音優先考量
/ j& c% ~& v2 e% Q0 l3 D
! J. R1 h! G( g$ g) [& G; z- Y# T+ }! i, X
$ [) F2 D N! V4 T0 I( c( q
) @- ~8 F0 Z- x, e- e! S( q9 A2 l! v; Z+ \, i$ w' @ y
2 w3 p- T4 e, t& B' Y( P6 f0 J5 d9 [
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