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本帖最後由 Tony 於 2012-7-20 10:30 編輯
! h& U- Z. U9 ?9 g
; y! ~, h% F% w- G個人建議,在輪胎的花費上,別太計較
( c* ^& ]$ n2 c6 ~5 t畢竟那是安全保障之一
1 b" }; Q6 ~/ E! Z' K- V一台車在路上跑,不是烤漆/內裝/音響/皮椅/天窗...在路上跑 b& R% U( a4 ~, z8 B0 M: F
甚至可以說,不是引擎在路上跑,
/ C/ L/ e0 A. W. v$ L: H& V" `- j' X而是輪胎和傳動系統/制動系統(剎車)在路上跑
" B( D) K R' c5 f, q8 k# g大家的安全都靠它在維繫; G$ c6 p) H( Y8 c/ M+ k
記得嗎,前幾個月發生在雪隧的大車禍意外,就是有輛車爆胎導致的% f! s* U$ ]3 T- X: U, J) ^7 M
& D+ r, } w/ x3 J7 t! `' K& m網路上搜尋一些輪胎知識,也可以充實一下選擇, V+ _7 E( e; n* V
胎紋/胎塊/排水紋寬/胎質/胎寬/......都是具有影響性, N( z2 _" F- V' z; x
+ i- T* C$ K7 P, f; E# B胎紋較密的,靜音好,但抓地力/排水性較弱: ~6 E. C# k- g! ]5 ?
胎塊大的,靜音差,也耗油,但是抓地力較好7 S8 M5 l4 x7 d! A3 p
胎溝寬深的,噪音大,但是排水性較好
$ n! B3 X- h4 k; \胎質軟的,抓地力好,但是不耐磨
3 W. P( D5 V( d6 @6 V7 j/ h/ z0 B$ A3 e/ x
另外還分"對稱胎紋","不對稱胎紋"7 s$ k9 m: f4 {# H( E
不對稱胎紋用以減低共振噪音,以及排水方向,& T' t8 h& v& a, E
但是通常價格高一些,而且不能左右對調 R% `% W M8 d0 t) J
5 T. l: C0 y2 B4 h還有分單導向胎,及雙向胎
! E2 ^7 T" c( \) q5 K& c$ q3 N單導向胎在對換輪胎時只能前後對調,難以左右對調(要拆胎)
' \9 h5 S9 Z& C, X& Y但是單導向胎排水性及抓地力都較好,價格通常較高
/ K1 K4 a8 S( G% C; H ]
3 ^% l) t6 N1 _/ o+ D& ?選胎之前也要考量,開車常態在什麼樣的路面
5 @2 F8 B! n/ I9 o6 R/ n# K如果常跑山區道路,排水性和抓地力優先考量
) j: q9 f& \# ?% e3 c3 z- y5 z如果常跑市區道路,舒適性優先考量% U* q! F3 X5 B
如果常跑高速公路,靜噪音優先考量
, K' l7 d0 D C; `, o
- M T" E9 x& \. z- S# e3 N& @) D8 T+ y# n4 @8 c/ Q# `% l7 F
3 J ^4 x- y0 q( l& F8 a0 C3 w% d7 I: G% W7 z% k. u* o
( l4 a3 I7 c; ?+ A, Q+ f
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