鄉民有話說／eTag儲值收手續費 網友譙聲連連、嗆拒用

柏非特

罰錢要回朔到100/4/15,一天50萬大概2.7億政府穩賺的,就看交通部要不要收,如果遠通不繳放棄經營權,相信很多人願意接手的,為了未來的經營權我相信遠通也只能被迫接受少賺一些,只是我們政府都會出人意表做出一些說明,大家等著看戲吧,6/30快到了.
話說台電跟民營電廠議價也頗為不順,果然到口的肥肉是很難吐出來的.很遺憾我們都是那塊肥肉.

kwbaseball2002

yapi 發表於 2012-6-29 14:13
超商代收都是要手續費的
只是看由廠商吸收，還是消費者負擔罷了(像超商繳稅就要自付手續費)

遠通怎麼不廣設服務處..

就像E-通機...一開始大家還要到高速公路休息站去裝去補繳...

笑死人~~~

podzol

遠通繼續裝皮, 交通部再不開罰乾脆收歸國有, 不要給遠通玩了, 反正最後照里程收費不太可能有折扣, 到時就算貼錢叫我裝e-tag我也懶的裝, 第一次聽過儲值沒給折扣還收手續費的, 如果悠遊卡儲值也收手續費, 應該也不會有那麼多人用吧.

ETC違約將遭罰 遠通有異議
【中央社╱台北29日電】
       
2012.06.29 11:20 am


遠通電收今天表示，投入免費eTag金額已有新台幣幾億元，而免費eTag最後一個檢核點在今年底，遠通正努力衝刺eTag申裝用戶數；交通部高速公路局年底前不應再提ETC相關罰款。

高公局指出，遠通電收無法在30日前達成國道電子收費ETC利用率65%合約需求，最快7月寄出處罰通知，依合約每天罰款新台幣50萬元，並回溯自去年4月15日起計算。

遠通電收說，去年提出免費eTag整體解決方案，就是要徹底解決ETC利用率的問題；到今年5月底，免費eTag投資金額已達3.8億元，預估到年底會達6.6億元，遠通投入免費eTag的費用遠高於罰款。

遠通電收認為，去年與交通部高速公路局達成的免費eTag有6個檢核點，至今全部通過，最後一個檢核點在今年底；遠通仍在努力衝刺eTag申裝用戶數，預期到年底，ETC利用率將會有效提升。

遠通電收從5月15日起全面免費供裝eTag，至今用戶數約60萬，加上原有安裝OBU的用戶，ETC用戶數超過180萬。

遠通電收統計，ETC利用率在免費eTag推出前，最高大約45%，至今最高可提升到55%。

【2012/06/29 中央社】@ http://udn.com/

全文網址: ETC違約將遭罰 遠通有異議 | 要聞 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS ... shtml#ixzz1zAKBxewI
Power By udn.com

yapi

kwbaseball2002 發表於 2012-6-29 16:18
遠通怎麼不廣設服務處..

這也是很燒錢的

foreseer

高公局指出，遠通電收無法在30日前達成國道電子收費ETC利用率65%合約需求，最快7月寄出處罰通知，依合約每天罰款新台幣50萬元，並回溯自去年4月15日起計算。

小軒

怪事在這塊土地上特別多！......不解？i喔！NO！見怪不怪！

w5719w

老賈

我早就裝了.  

過收費站快, 又只要$36. 雖然偶而ETC通道看似塞車, 但仍比收紙票的車道還快.

儲值收手續費, 又不是每$36收你$5.

遠通笨在沒跟交通部談好, eTag/ETC有多少申裝率, 就把eTag/ETC收費車道也同步增加比例.


腦長在自己頭上, 該自己思考, 而不是想看一個財團被罰錢而不去辦.

這東西給政府辦會比較好嗎? 一堆發包的, 還不是會暗自A納稅錢.

聿榛爸

這種官商勾結圖利財團的東西從不考慮裝.

kwbaseball2002

yapi 發表於 2012-6-29 17:21
這也是很燒錢的

當然燒錢，要賺錢難到不投資嗎?
這種商人除非沒有辦法我才會去用
看看過去的事積就會知道了