三峽復興路太塞 擬增交流道匝道

寧靜海

　　簡單說，將前往三峽老街觀光的車流，從新蓋的第二出口匝道引到文化路跟民生街，直接進入三峽老街，不經過復興路。

　　可是我對這項建設的前景比較悲觀，因為許多遊客主要都是由從台北方向過來的，還是會走三鶯交流道進入復興路，新增北上匝道能分散多少車流，還有待觀察。

　　另一方面，三峽老街附近停車困難，道路狹小，大批車潮湧入自然會塞車，這個問題不解決，就算開闢一百個匝道都沒有用。


　　我想市府可以朝向強化三鶯兩地觀光接駁車的角度去思考，讓車輛停在三鶯新生地的停車場，然後搭乘接駁車往來三鶯兩地老街，而未來再結合捷運跟纜車，這樣才是治本之道。

ericchu

看來還是塞~~~~~~樹林交流道趕快蓋一蓋不就好了?

Ylsjane

嗯!!!
突然想到，這條路線應該可以稱做買菜路線，
全國第一的大型量販菜市場得來速!

這個構思，可以申請專利嗎?

不准笑...........我可是很認真滴..........!!

frank

應該沒啥作用~~ 要塞照樣塞，只是塞車的地方又多了個地方罷了。

arrowshin

frank 發表於 2012-6-15 13:02
應該沒啥作用~~ 要塞照樣塞，只是塞車的地方又多了個地方罷了。

復興路會塞車的兩大主因
一、公車太多，長時間佔據外車道，上下客，內外線亂切…
二、左轉或是迴轉車輛佔據內車道…

路邊停車雖然也會造成交通阻塞，不過跟以上兩點來比
我覺得反倒影響沒這麼大…

coolbee

歡迎大家來中園國小停車!它離老街不遠,更可以順道爬鳶山呢

ababy

寧靜海 發表於 2012-6-15 11:33
　　簡單說，將前往三峽老街觀光的車流，從新蓋的第二出口匝道引到文化路跟民生街，直接進入三峽老街，不 ...

那個出口好像是南下方向的出口位置

難道是要作圓環方式的北上匝道出口

寧靜海

ababy 發表於 2012-6-15 16:58
那個出口好像是南下方向的出口位置

難道是要作圓環方式的北上匝道出口

　　那是北上吧...

　　至於匝道出口的設計形式，我就不清楚了！

joychiou

中山路107巷已經改編為文化路了...


復興路壅塞的問題早在10年前就已經出現，但是都沒有人要正視這個問題，加上近5~6年來北大社區迅速發展，所以變成現在這種上下交流道回到家要花15~30分鐘！

不誇張! 假日最塞的時候可以堵上30分鐘才到家，短短2~3公里，下來用走的都比開車還快！

凡夫俗子

ericchu 發表於 2012-6-15 11:58
看來還是塞~~~~~~樹林交流道趕快蓋一蓋不就好了?

贊成，原交流道外地客觀光用，新建樹林交流道回家用。