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樓主: 小柚子
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朱立倫:廢樹林收費站設交流道

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發表於 2012-4-6 18:00:33 |只看該作者
回復 Spock 的帖子

選舉前完工?!

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發表於 2012-4-6 18:11:43 |只看該作者
眾所希望的交流道終於可以蓋了

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寧靜海 發表於 2012-4-6 17:23
回復 sapling 的帖子

交流道設置應該基於這個區域30~50年的可能發展來思考
太過急就章  怕是未來這個區域發展一旦超過當初設計的負荷
那交流道可能反變成另一個瓶頸

既然要蓋了  就要好好思考怎麼蓋出一個長遠適用又能便利民眾的交流道

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發表於 2012-4-6 18:37:22 |只看該作者
本帖最後由 小柚子 於 2012-4-6 18:44 編輯

回復 dkhung 的帖子

寧靜海建議過N次,也跟直接交通局官員談過,但終究沒被採用

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發表於 2012-4-6 19:23:53 |只看該作者
殯葬特區選在三峽也是地方支持度高啊, 這個梗, 還不習慣?!

雖沒有方案三, 但有方案二且承諾103年蓋完就不錯了. 我想有人的政績做到了, 他不會管是不是要再求好的吧. 畢竟建設也要錢.

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發表於 2012-4-6 22:10:30 |只看該作者
回復 寧靜海 的帖子

海大請問一下方案二會有房子被拆掉嗎?

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發表於 2012-4-6 23:39:23 |只看該作者

樹林交流道增設案 朱立倫率市府團隊勘查

〔新網記者林富貴新北報導〕  為解決樹林、三峽及土城交通與都市發展,新北市長朱立倫今日在立法委員黃志雄陪同下,前往樹林收費站,勘查將增設交流道的區位及周邊環境。
 朱立倫表示,交流道的規劃設計,除考量民意及交通的便利性外,必須兼顧現狀並展望未來。
    設置樹林交流道,一直是當地民意所期待,朱立倫說,市府從99年就開始積極規劃,此次配合交通部將於102年實施國道里程收費,廢除樹林收費站同時改設交流道計畫,希望在今年7、8月定案並執行相關工程計畫,若順利進行,103年8月就能完工通車,未來將有效解決目前柑園地區及北大社區民眾的交通不便問題

本文出處:《新網》 http://newnet.tw/Newsletter/News ... =4745#ixzz1rH6hLL00

黃志雄委員(右)陪同朱立倫(前排中)勘查樹林交流道周邊環境。(林富貴攝影)


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社區事找樂爸,加我賴learnning225

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發表於 2012-4-7 02:33:58 |只看該作者
作秀!!!...
下回到火葬場...板新淨水場...媽祖田...頂埔國小...等地點勘察!
比較實在吧!

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發表於 2012-4-7 07:59:52 |只看該作者
蘋果今日的報導

http://www.appledaily.com.tw/app ... e/20120407/34143545
新北擬闢樹林交流道
紓解三鶯土城交通 最快103年啟用
2012年04月07日
樹林收費站明年底將拆除,原收費站附近將改增設樹林交流道。林媛玲攝

【林媛玲╱新北報導】高速公路計程電子收費系統預計明年底上路,人工收費站將走入歷史,其中新北市樹林收費站撤除後,新北市交通局計劃增設樹林交流道,以因應樹林、土城、三峽等區人口快速成長,提供柑園地區民眾進出高速公路,新北市府昨與高公局開會討論,最快後年可完工啟用,可望紓減三鶯與土城交流道交通負荷。

交通部將於明年底實施「高速公路計程電子收費系統」,屆時採匝道管控收費,車輛進入高速公路匝道後採「里程計費」,各收費站將撤除。
區域人口50萬

新北市交通局前年向國道高速公路局提增設樹林交流道計劃,交流道設立後,預估能提供樹林、土城、三峽等區居民更為便捷的交通。
樹林柑園地區鄰近台北大學,地區活動人口約6萬人、附近區域約有10萬人,若包含土城、三峽等地共約50萬人,但樹林區缺乏交流道,柑園地區民眾往南需繞行至三鶯交流道,往北也需繞至土城交流道,對當地居民而言相當不便,樹林區立委黃志雄說,增設樹林交流道,對當地居民是一大福音。
新北市交通局長趙紹廉說,目前樹林交流道初步研議有三個方案,第一與第三方案是利用現有樹林收費站的地點改建為交流道。
投入7.8億經費

但缺點是需待收費站撤除後才能動工,勢必影響完工時程,至於第二方案則是在樹林收費站南下500公尺處,鄰近台北大學特定區增設交流道。
交通局說,在交流道增設的三個方案中,第二方案經費為7.8億元,不需待收費站撤除就能開始規劃建置,且民意支持度較高,下月就能將規劃案送交高公局審核,日後將陸續辦理規劃設計及用地取得,最快後年8月完工。

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發表於 2012-4-7 08:11:26 |只看該作者
黃委員的政見不是反對設交流道嗎?
看來是為了殯葬特區的路線做準備
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