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三鶯捷運先導公車上路 嘉惠19萬人

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發表於 2011-12-3 06:06:36 |只看該作者
回復 mattlin 的帖子


三鶯線先導公車上路 外型像捷運車廂

全文網址: 三鶯線先導公車上路 外型像捷運車廂 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6757828.shtml#ixzz1fPwvc249
Power By udn.com 捷運三鶯線先導公車昨天正式上路,22輛全新的低底盤公車讓民眾多個路線選擇,並提早習慣未來的捷運路線;特別的是其中3輛以捷運車廂造型為車體,首次曝光就讓乘客感覺很新鮮。

三鶯線先導公車從土城捷運永寧站往返鶯歌火車站,沿路設48站,其中8站是未來三鶯線的捷運站。新北市副市長李四川說,希望藉先導公車培養捷運人口,也讓土城、三峽及鶯歌的民眾提前適應捷運路線,未來「這樣捷運三鶯線的計畫送到交通部、經建會,也能更好推動。」。

交通局長趙紹廉說「有先導公車代表我們確定要蓋捷運三鶯線」,他並承諾捷運三鶯線會在103年以前動工;以後包括環狀線、淡海線、萬大線及機場線等捷運路線開挖前,都會有先導公車在交通尖峰時段提供民眾免費搭乘。

承接先導公車營運的台北客運董事長李博文說,22輛低底盤先導公車包括2輛電動公車、9輛油電混合車,不但具綠能、環保特性「還很體貼」,方便輪椅族、嬰兒車上下車。

先導公車昨天上路,但許多民眾到公車站時,才發現增加了這條路線選擇,開心試乘後都覺得滿意。

每天往返三峽和鶯歌的許小姐說,過去只能選擇702路線公車或搭桃園客運,但「桃園客運票價比市區公車貴、公車又要等很久」,有先導公車讓她未來上班更方便。

但也有民眾認為,先導公車的路線規畫繞太遠,從三峽、鶯歌到土城區永寧捷運站,沿路都走平面道路容易因交通狀況影響浪費時間,以後「還是搭乘916公車直接上高速公路較省時」。



全文網址: 三鶯線先導公車上路 外型像捷運車廂 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6757828.shtml#ixzz1fPwphsJS
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江海納百川~所以成其大

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發表於 2011-12-3 09:38:56 |只看該作者
天啊~~~北大到永寧竟然要30幾站~~~這樣要多少時間啊~~若是又遇上塞車~~~~那~~~

有人真的坐過嗎?到永寧要花多少時間呢?
雖是一段票收費,但感覺好像要很久~~~~

減肥是一輩子的事業....

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發表於 2011-12-3 13:26:28 |只看該作者
用這班車的運量,來評估捷運三鶯線,
是很危險而無知的想法,希望新北市交通局別再官僚思維。
有了916、921、922、910等國道公車,
會用這班車來搭去永寧站的民眾應該屈指可數,
畢竟上述的班次節省的時間應該有15分鐘以上。



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發表於 2011-12-3 13:44:09 |只看該作者
回復 dukeyang 的帖子


  交通局有說,不會只用這條公車路線計算運量,這一點不用擔心,相信他們基本概念還是有的。

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發表於 2011-12-3 13:45:12 |只看該作者
回復 meikuo2002 的帖子


  聯外道路未開通之前,先導公車只能走介壽路,沒辦法...

  我想在捷運完工前,916、922公車還是主流運輸工具吧!

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國中生

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發表於 2011-12-3 15:00:51 |只看該作者
回復 meikuo2002 的帖子

應該和搭乘706差不多時間吧.
大約35-45分鐘.

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發表於 2011-12-4 19:42:11 |只看該作者
回復 gs7743 的帖子

3Q唄哩嗎起!~
願人心淨化,社會祥和,天下無災難!
我的露天http://goods.ruten.com.tw/item/show?21209033138439

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發表於 2011-12-4 21:13:12 |只看該作者
45分鐘...上班搭這個這會要人命的!!
chioumj

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發表於 2011-12-5 17:11:07 |只看該作者
這班車 方便的是 去鶯歌

要去搭台鐵
或到鶯歌

真得會方便很多!

昨天有搭到11點從鶯歌發車,11:15從恩主公醫院上車,還不賴!

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高中生

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發表於 2011-12-5 19:13:10 |只看該作者
今天試搭,從大學風呂→捷運永寧站,要40分鐘,比916多了快一倍時間
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