[新聞] 捷運汐民線財務計劃獲交通部通過

tsengntpunsl

捷運路蓋了以後 才有機會 土地徵收是最大問題
希望補償住宅蓋了以後 聯外道路徵收抗爭問題就此解決

maykokao

yjrong413 發表於 2011-11-8 16:58
不一定耶....看看淡水, 離台北市中心更遠, 尤其是台北東區....可是她已經運行那麼久, 且越來越多人坐.... ...

淡水線沒有地的問題

它原來是台鐵淡水線
停駛台鐵淡水線,改為捷運淡水線
捷運淡水線的站還比記憶中的台鐵淡水線多了N個站(ex:紅樹林,復興崗,中山)

淡水線停駛到捷運淡水線通車
1x年耶(淡水捷運線興建期長達10年以上)
因為中間真的太久了,並不是甚麼優不優先蓋的問題
不蓋...那就別廢台鐵淡水線
(喵的淡水線通車前,指南客運台北北門<=>淡水紅毛城 ,一趟NT90 )

民生汐止線,應該是汐科的通勤壓力越來越大
台鐵誤點是很兇的,現在不蓋,日後徵收更花錢

三鶯的話,政府努力搞青年宅與社會住宅好了
人越多,蓋的壓力就越大,拖越久花越多錢,

安置宅就是一例
營建成本漲很大囉.......

饅頭

請恕我悲觀❕❕

亞美

再想想吧？
通過又如何？動土又如何？
知道「選情告急」這四個字怎麼寫嗎？
交通部審核、核發、通過、拍板定案、即將通車
以上字眼通通都可以視為選舉用語！


三環三線，我能實現----朱立倫

dingding

逐捷運而居,非我當初考量居住北大社區的選項,
預判既有之大眾運輸已發揮最大能量,仍不足以應付城際聯結需求時,再來考量興建捷運系統

阿寶寶

希望朱市長快實現你的政見吧

Spock

汐止民生線-機場預定地-社后工業區.
目前有三家瀝青廠，屆時將是最大徵收瓶頸。

歐陽

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wie5919son

重大交通建設本來就要一條一條來，朱市長上任已讓汐止民生線通過了，大家應該更要有信心才對，我也是北大特區居民，但我不認為這在捷運建設速度上有甚麼好比較的，103 年前沒動工票就不投他便是了

DanielYang

我怕小朱志不在續任，乃在大位；若2014未選上，可以學阿扁轉戰2016呀。
若是如此，是不是可以解釋為何他對新北市的市政，表面上蠻積極進取，卻不太在乎比例上相對少數之三鶑居民的心聲呢？