淡水捷運延伸線用輕軌，憂心三鷹也是平面輕軌

寧靜海

回復 dingding 的帖子

對交通真的比較好嗎???

　　假設文湖線在地面跑，捷運列車跟一般機車、汽車甚至行人爭道，那麼肇事案件會是現在多少呢？不妨也往這個方面思考看看。

　　單以台鐵為例，其班次遠不如捷運密集，行經路段也有限，但也意外頻傳，再將場景換到班次更密集的捷運上呢？後果可以想見。






　　當然平面輕軌與一般道路相交處，也可以透過專用燈號或地下道等方式來解決，但這些方法絕對不會比擁有專用路權的高架輕軌來得更直接有效，而且以台灣交通駕駛不守法、缺乏安全觀念的情況來看，平面輕軌的安全性有待評估，個人還是支持高架中運量的原始規劃。

ENIAC

以前淡海線原是規劃中運量證據


維基百科
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%8D%B7%E9%81%8B 中
包括規劃中的南北線、環狀線北環段及南環段、三鶯線、安坑線、社子線、民生汐止線、深坑線 與淡海線等，皆預定採用中運量系統或獨立路權的
======================================
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/30/today-e2.htm
2010-4-30
淡海新市鎮 採中運量輕軌

〔記者陳梅英／台北報導〕爭取多時的淡海新市鎮對外交通有解，經建會昨日邀集交通部、內政部與學者開會，會中初步決定將興建一中運量輕軌，從紅樹林走高架經登輝大道到淡海新市鎮，所需經費為一百一十八億元，預計在六至七年內完成。

經建會副主委黃萬翔說，昨日的會議已經達成共識，考量經費以及人口問題，將先興建一條中運量的輕軌，做為淡水捷運線的延伸。

資金部分由中央、地方與新市鎮開發基金支應，交通部將在一個禮拜之後重新提案送交經建會委員會討論，如無意外，近期內就可報行政院核定。

綠山線中選 七年完成

淡海新市鎮究竟要建輕軌還是捷運，甚至連輕軌要中運量還是重運量，原本已經談了許久卻遲遲沒有定案，如今在庶民政策當道，平民怨要蓋平價住宅，解決受薪階級在台北都會區買不起房子困境，經建會先前召開「穩定房市方案」將淡海新市鎮與萬大線、林口等地規劃為儲備土地下，淡海新市鎮捷運延伸計畫重見天日。

經建會原先規劃是綠山線與藍海線並行，但由於藍海線會經過現在淡水老街，考量土地徵收、交通黑暗期與居民抗爭、所需經費等因素下，最後決定先建綠山線，也就是從紅樹林捷運站接高架經登輝大道到淡海新市鎮。

黃萬翔說，藍海線並沒有被否決，不過已經是後期計畫，後續看綠山線興建後，淡海新市鎮開發狀況，若有需求，屆時藍海線還是有機會。
======================================

台灣醒報記者李彥穎報導】延宕 開發 十幾年的 淡海新市鎮，出現 新契機！
行政院 經濟建設委員會 昨（10）日 通過 淡水 捷運延伸線 興建案，其中 綠山線 規劃 9.68公里，預定 6年 完工。
不過 淡水鎮公所 機要專員 方丞 表示，若 綠山線 能延伸到 三芝 和 石門，對於 地方發展 將 更有助益。
聖約翰科技大學 校長 陳金蓮 也說，「政府 應及早 規劃，否則 等 地價高了，徵收 就 更困難了！」


交通部 表示，這將為 國內 少見的 大眾運輸系統 配合 新市鎮開發 的案件，規劃中的 淡水捷運延伸線 全長 14.35公里，將 先建「綠山線」，再 建「藍海線」。
其中 綠山線 初步規劃 約9.68公里，部分 採平面，部分 採高架 興建，行政院 核定後，預計 民國105年 完工。

淡水鎮公所 機要專員 方丞 表示，淡海新市鎮 總人口 約為 30萬人，總面積 雖約1756公頃，但 已開發 面積 僅有 453公頃，土地開發率 低的 最大問題 就是 交通設施不足，讓 政府 提供 合理價格 優質住宅 的美意 大打折扣，但 如今 綠山線 即將 動工，交通 方便 許多，將會有 更多人 願意 入住 新市鎮。
他說，新市鎮 甚至 還有可能 成為 新北市 北區 行政重鎮。


不過，方丞 也表示，雖然 綠山線 將為 地方 帶來 莫大助益，但 仍希望 政府 以 更長遠的 眼光 來 規劃 路線。
他說，若 中運量的 綠山線 能 延伸到 聖約翰大學，對於 整個 淡水北部 發展，幫助 更大，若能 進一步 延伸到 三芝、石門，對於 整個 北海岸 經濟發展，影響 更加 深遠。


聖約翰科技大學 校長 陳金蓮 也表示，從 漁人碼頭 到 聖約翰科技大學 附近，只有 幾公里，只要 再增加 一到兩站，就可以 到達。
她認為 政府 應更有 遠見，而且 北海岸 觀光資源 非常 豐富，若 延伸到 三芝、石門，對 地方經濟 幫助 更大。
她強調，趁著 現在 地價 相對便宜，「政府 應 及早規劃，否則 等 地價高了，徵收 就 更困難了！」


此外，對於 藍海線 的規劃，方丞 則表示 應 仔細評估，因為 將可能 穿過 淡水老街 等 人口密集區，影響層面 重大。

...

dingding

回復 寧靜海 的帖子

平面輕軌的安全性有待評估

所以小弟只想說的是沿三峽河沿線的那一段(緊鄰河岸),就不會發生海大所疑慮的安全問題,至於有安全顧慮的地方交給專業吧

土城至北大這裡的捷運路線如果延著三峽河施做平面輕軌