終於找到優秀的道路駕駛教練,與大家分享心得

小拉拉

  }. v  f0 y5 k. r' m0 A回復 panpan 的帖子
: x" \: ]* D' c
不是三峽的教練場,
是直接上路喔,

今天是第二堂課,
就已經去了大板根唷.
突然覺得自己越來越厲害哩.

" Z- ^: p. ^) o. L3 Z0 I) o" j4 s我原本打算一周上一次課程的,
但是今天上課發現時間拉太長反而會忘記跟害怕,
7 t1 k/ l( B. f* D4 ?於是跟教練改成一周2-3次上,
下次就要上高速公路去宜蘭囉~
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你要不要趕快學,
有空我們一起練車啦~

* A6 J  a4 O/ T: `9 N& I, m' C+ E附上去山佳火車站到此一遊照
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另外還有教練準備的講義

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小拉拉

回復 寶媽媽 的帖子

一堂課二小時1500,三小時的是2000,
! h$ _, Q3 l" |+ f( m1 b通常學3-6堂課就差不多了,
要看個人資質.
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3 m/ b- E4 m$ e  I! p, V我上網比較過,
9 }. w" \. h! W7 F! Y* Q一般價格都是一小時700-800元,
& i& r/ k& p* h  m- U如果是一小時低於700(有一間標榜10小時6000)
不過風評並不好.....所以我沒選擇.
; B. \2 a# s  I$ `2 P& G  s

7 y/ R  M! x8 Z* a! t有的教練有在youtube PO影片教開車,
我看到有人po文當場吐槽說影片教練很溫柔,
學開車時又兇又不理人,
真的很好笑.
% F: q/ w. V5 B" _6 j另外有個教練是po影片但不許人回應,
我在想那我更不敢學啦,
/ S5 N6 ~% u2 p- E3 m就這樣一直都沒學開車,
後來看到愛北大網友推薦的李教練,
: b& y/ K8 _# K+ d$ I4 c價格中等沒有特別貴,
因此我就決定找這位李教練.


$ ~' @; C; P: r' |0 \而這李教練真的還是沒讓我失望,
( Q% D) I( d. f* M上課也很細心,
該教的都很仔細教唷,
像今天我終於了解中控鎖及兒童安全鎖還有換檔的時機,
真的很讚.

小拉拉

: Y9 J) w* I5 I, t/ M) G8 u0 B
! @$ i1 P* S+ I回復 frank 的帖子
8 B! U# M) m/ G( r) x+ X
. m! h" i! S/ a0 n. y- Y4 T謝謝您詳盡說明,我這幾天又在研究中華三菱的outlander,
4 d- X1 p" D! e! J不曉得大大您有什麼看法呢?
: \7 P; E8 o2 k
1 s) r5 Y" q  k最近又有朋友要我慢點買,
2 o* W1 @9 e7 H7 H說mazda要出CX-5,
% _- O2 p$ p' |聽說超省油的suv,
不過我上網查最快也要明年第二季才會推出來,
, }7 P5 D, ~( O5 Z不曉得等不等的了這麼久...

frank

小拉拉 發表於 2011-8-4 17:36
回復 frank 的帖子

, F  t# H1 `: L' b1 k4 \7 ^謝謝您詳盡說明,我這幾天又在研究中華三菱的outlander,

: U- ^8 l- f" W: V
1 g) [* `2 f' w0 x, m9 ooutlander 您要實際試駕看看喔，我試駕的感覺是，懸吊系統阻尼過低，連續彎路(尤其是山路)，後做很容易暈車，高速過不平路面，車身會有二次甚至三次的餘震，不太穩定，車身剛性不太夠，軟綿綿的，至於這顆2.4升的引擎加上CVT變速箱，出力不太夠用，上回我試駕時，油門到底，加速反應不太靈敏，油門的反應也有些遲鈍，而爬坡時，可能是這具CVT變速箱的關係，感覺扭力不太夠，至於外觀或內裝則是比較主觀的看法，看看您的著眼點是放在哪裡，目前市面上同級100萬左右的 SUV，最近我才試完一輪，如果沒有 韓國品牌 的情節的話，參考看看 IX35 ，表現相當不錯!!  不然第二順位 HONDA CRV 也可考慮，當然若能等 CX-5也可稍微等待一下，但是前幾個月國外才剛上市，好壞目前實在很難說，但是"看"起來，規格還不錯，但一切還是要等國內上市後，有實車才算數。
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至於汽車雜誌之類的，可以當參考就好，別太認真，因為一切都是商業考量，至於試車編輯有時也很無奈，寫的太寫實，會被雜誌高層抓來摸摸頭說道，這可是我們的大客戶喔，剩下的，我想聰明人應該知道怎麼做了，回去改改內容再刊出，因為敝人以前有跟國內某大汽車雜誌合作過幾年，哈哈，不說太多了!  

小拉拉

回復 frank 的帖子

哇~您真的好厲害喔,我最近的確也有在看網路汽車雜誌的影片,原來自己還是要過濾......
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其實我並沒有品牌情節,記得有次搭計程車,車子是現代,我問司機車子如何?司機是說還不錯,價格也很便宜,但缺點就是"維修"費用超貴,零件都是"進口"價格就很貴,所以他說他不敢再買韓國車了.至於您說的CRV我也有興趣,等會來研究一下,對了,也想問問T牌的Wish呢?

frank

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小拉拉 發表於 2011-8-4 19:58
1 j, e" A$ d6 M4 ^2 Z回復 frank 的帖子

哇~您真的好厲害喔,我最近的確也有在看網路汽車雜誌的影片,原來自己還是要過濾......

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3 M' C& B2 O6 {1 j3 r  E) G小拉拉 您好，
如果要看網路的試車報告的話，目前比較敢說真話的應該算是 GO 車誌 吧，哈哈，只不過嘉偉兄有時說的太直接，確實有些車廠對他們有點意見，但是站在消費者的立場，是相對(有時候還是不能說的太難聽，就像前陣子，他去試某款新車時，就發生該車故障的問題，像是這段就沒有播出來......  ) 比較公正的，當然他也有他所喜好的品牌啦，他在介紹Honda車系時都特別的興奮，哈哈，他目前平時的代步車就是Honda Fit......
至於說道 韓國車 ，這實在也讓人跌破眼鏡，幾年之前，還國車還是世界有名的 "爛"廠時(其實也沒多久之前，還是公認的爛)，他們的車真的只能說純代步，僅是將機車族群晉升為汽車族群的一個跳板(這是台灣而言，因為歐美國家沒什麼塑膠殼的速克達，反而他們流行的重機往往售價都很高)，品質差，設計差，售後服務也差，用料那更是差，此時的韓國車廠 策略，僅是專攻低價市場，而才幾年的光景，當年誰能料到，最近這兩年開始，現代汽車 在國外的汽車市場是大放光芒，進步速度之快，實在令人不敢想像，當然這其中會有這重大的改變是有原因的......
  [, E5 A/ p2 }: B& h. m: k( A目前他們的新車型，大都交由其 位在德國法蘭克福 的歐洲設計中心 主導，所以這一連串的新車，不論造型、設計、操控都帶有濃濃的歐洲味，我試駕的感覺是相當有歐洲車的影子，較為硬調的懸吊，和紮實的底盤回饋感，以及剛性不錯的車身，在高速操駕時，都給人一種安定感，尤其是suv這類高車身，高低盤的車，懸吊真的很重要，開趟山路就知道了，北宜是個很好的試車地點，
總之，目前的韓國車(以現代汽車為代表)，已經完全擺脫以往廉價的路線了，真的有些時候舊的印象真的應該隨著現實而調整，而會有意外的驚喜。
# l/ \$ r/ {9 v: i# J如果您的選擇會加上Wish的話，嗯，這樣，我想可能要先釐清，您之前看的Outlander 本身是屬於SUV，和Wish這類轎式休旅車，是完全不同屬性的，所以可能沒法直接比較，必須要先確定您的需求方向，若是考慮Wish，不如去看看 Mazda 5，整體設計會較有水準，尤其最近這幾年TOYOTA的產品已有過度cost down的趨勢了，都東偷一點，西減一點，前兩年就發生好幾起設計的瑕疵，而日本的社長公開鞠躬道歉的事情，後來甚至自家的Lexus也遭受波及，也出現安全上的問題，甚至缸內直噴引擎出現嚴重的設計瑕疵，所以這兩年才花大錢，拼命打廣告，說花了多少的心血來提升安全品質，我想車子好壞，有些時候買車時也要帶點運氣，但是如果很多車主的運氣不佳，這可能就是車廠的問題了。
莫名奇妙的就寫了一堆廢話，尚請見諒~~~  
4 M7 B, K8 w; h不過Mazda 5就要大改款了，時間點國內最快也要落到第四季以後，如果沒有很急的要購車的話，建議可以等一等，看一看。
3 [: A) X7 k' w4 \1 v
還是那句老話:買車前一定要先試車!   適合別人的車不見得適合自己喔，而且買車一定不要買自己討厭的，儘管別人都說這車好的飛天遁地的，但是記住喔，使用的人是自己，若每天看到的車都是自己不喜歡的，那還真的滿痛苦的。

布媽

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+ R9 f$ v# J* j! K5 [. J
小拉拉，恭喜你找到好的道路駕駛教練，有兩個小孩能夠自己上路會更方便的....
' |2 w0 R" l- R這不由得我想起教我開車的人了.................

寶媽媽

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2 C4 R4 Z- Y5 p  p% o- j6 z% ?
/ k: g! Z1 t9 j) G( m, Y0 l8 @謝謝細心的回答~~

小拉拉

回復 frank 的帖子
( @) |+ f) z% R3 K& v" g
. C$ V9 Z$ k7 B) B- g0 z4 ^您說的真好,
我會好好做功課,
到時可能要常向您請益喔,

您說的很對,
: e* Q5 K( C+ e/ H% q* {; w- Z買車要買自己喜歡的,
這就是現在我矛盾之處啊.....

5 c( p, Q3 n" g對了,
不曉得如果買車可否再請教您有關如何選配的問題?

小拉拉

回復 布媽 的帖子
8 Z8 ?! P- R7 r! v& |9 q3 a
布媽~

教妳開車的,該不會是布爸吧!