公車班班滿 上學上班急跳腳

Spock

請問藍天採訪組／稿 , 是哪一個機構ㄚ . 可以提供網址爬文一下 . 感恩

sunny1234

我個人覺得 可否爭取增加   學勤路桃子腳這邊直接通往永寧站  而不要繞北大特區的路線??

我現在路不熟不知平面道路這樣走法可不可行
但每次從永寧站上高速公路到了收費站時 看著大有路明明就在收費站旁邊
卻得多花10分鐘在北大裡面繞
難道沒有  "桃子腳直接通往永寧站"的平面公車路線??

還有  永寧到北大  只是很短的一段路  北大特區的人卻得多花一段票
這樣交通費每天比別人多30元....真的很傷

還有  也該開通一條直接下來的正式便道  而不是危險的偷用公務便道
就是在佳園路做閘道引流下來佳園路  然後公車變成直接下來後走北大特區內再接到恩主公醫院
這樣不是比較對嗎???否則有60%的住戶都要多走一段恩主公那裡
另外政府鼓勵大家不要擠在市中心..那是否該獎勵裝  ETC
然後..住在收費站方園  1~2km的住戶  經常都要付過路費就有打折??

寧靜海

回覆 sunny1234 的文章


　　新朋友可以先看看之前的討論，或是建設追蹤專區裡面的文章。

　　你提到的議題包括「樹林交流道」還有北大特區到頂埔的聯外道路，兩者都在規劃當中，但都值得爭取。

celinachen0429

不過上下車一次就要收兩段票~似乎給他有點太貴ㄌ,

洪阿民

寧靜海 發表於 2011-6-3 01:12
說壟斷好像有點太沉重，畢竟公車路線涉及路權，而路權的審核在交通部跟新北市政府交通局手上，將原因歸咎到 ...

+1
個人覺得這篇報導有點偏頗及武斷。

而且直接提供「解決方案」：目前距離三峽最近的另有一家業者總站就設在樹林區，由該家業者規畫......
這立場怎麼看怎麼奇怪...

洪阿民

回覆 Spock 的文章

我查到這個
http://www.peopo.org/scout

北大新住民

我覺得之前的聯外計畫不管哪一條道路..快做出其中一條比較實在
因為等8月底9月初龍埔小學開始有學生之後..三樹路就會更塞車(父母接送)
然後等全面招生..應該更容易交通阻塞
趁現在快做聯外道路比到時候塞車又要施工還好

dingding

洪阿民 發表於 2011-6-3 20:45
回覆 Spock 的文章

我查到這個

good information............

tpenews

感謝各位提供的意見
先回應10樓及18樓的意見：
這篇文還屬於草擬階段
還沒定案所以標示了（稿）的字樣
為了要平衡報導才把文PO上來請各位提供高見

我們觀察過這家業者的經營模式
當然也認同業者的用心服務
也知道業者在最近規畫了許多條的新路線要為民眾服務
如果「壟斷」一詞太沉重的話
我們可以修改為「獨家」經營

這篇文是我們引用消息來源的論點
另一方面為要兼顧部份較偏遠搭車不便的居民
才把民眾的意見納入做為「解決方案」
「投石問路」看看各方有無此需求
如果最後的結論是維持現狀
沒有改變的必要
當然這篇報導就會捨棄或擱置
畢竟這只是一篇草稿
也是一個起頭
說不定未來會有一連串關於公車的主題報導

回應14樓
還沒有發布為新聞
所以沒辦法讓您爬文
真抱歉！

洪阿民

了解樓主的意思了。
只是個人建議：既然這篇報導旨在為民發聲，有些因果關係、權責劃分與事件始末都需要進一步釐清，以免提供給讀者錯誤的資訊 (及傷害業者形象)，這是記者該做的功課。
另外，如果要引述某些民眾的話，就該清楚表明是引述，否則看來會像是記者在下指導棋。恕小弟直言，這整篇報導在小弟讀起來，就是在批評 A 業者壟斷，並為 B 業者代言。
純屬個人意見，如有冒犯請海涵。