大家會期待北大特區能舉辦大型戶外趣味競賽嗎..?

imay

evalee 發表於 2011-5-15 16:30
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# m, Q$ P" V$ o+ t! o
我家二台小折，一台有避震，一台沒有，沒避震的作用力直接從地面傳來，震到屁股會痛{:4_ ...

" q' w9 n  @$ |7 ^真的差別那麼大？可能是你太瘦的關係！

我的「底盤」很"rich"，吸震效果很好，看樣子對我而言，不需要有避震功能！

阿穆

A君的爸爸 發表於 2011-5-15 11:12
" d% [# @" T  H期待阿康能辦了愛北大單車遊活動,
, Y' N2 B/ H3 M# h規劃個親子路線,一起騎車,然後找個野外空地一起吃飯盒...
終點也可以讓住 ...

支持+1
  C. q  @; q  r5 ^+ ~

傑可

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% W3 a* t+ y* v7 o首先恭喜即將入手新單車
6 G5 r- Q0 X* Z9 T4 e* ?6 @) |看妳選的幾款車 都很不錯ㄛ
有關問題一:有避震和無避震差別在哪？
一般指前叉(不考慮騎林道  off-road)
4 B6 D# z) |( S7 i3 ]- ~: H如 FREEDA 與 Flight Classic 為無避震
REVEL 為有避震(可調)
7 a/ a! g# o& d1 s$ V台灣道路路面有時不是很平
- {7 l+ P6 s  ~4 }& d6 J1 t; ^有避震遇坑洞或凸起 車把感覺較Q(吸震效果)
4 b4 |+ \+ K/ G. `8 h8 }若無避震則較易震得手麻
, L2 F( h3 Y9 ]9 n; h) ?但若要騎山路(上坡) 則要將避震鎖死(無避震)
. i$ r" A! n5 H8 f/ d! s不然會抵消上坡力道
; ^1 H' i: k8 K
問題二:24段變速和27段變速差別又在哪？
一般人若只是騎平地道路 24段變速已綽綽有餘
但若想挑戰一下山路(柏油路面)
或騎的公路有長緩坡(上坡)
6 m' m0 j- s# n# n$ ]27段變速是比較好用
0 v# j+ s% s/ S* |: U# K而變速又分下列不同等級
以 SHIMANO 為例:一般車款和登山車款變速器由高到低分為
XTR
4 h, W3 K! f% Q( D2 BXT
8 [2 Z1 l, _( n% J3 _0 o: e$ @SLX
$ |0 H  {, w0 [5 ?5 p' xLX
: C, s" {0 D& B. HDEORE（含以上都是專業級的 27段變速）
ALIVIO
" y1 e/ N3 Y" y0 P6 ?5 F1 y4 oACERA
ALTUS
( e8 R  }) V% p4 yTOURNEY
C050,SIS（最低階的變速器,用於低價車款）
我所知有限 以上僅供參考
- r% W. q4 A# W& M希望對妳有幫助

imay

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5 R$ |* \( F$ ~7 b! O: |* y( O0 m% N
. e) U! G- F# I哇～真詳盡的解釋！感謝你！

4 E+ \! q/ q8 f4 c再請教你，如果是你，撇開價格不看，這三款車你會選哪一款？

傑可

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$ S6 m/ y$ M: F8 a2 K
# m8 H$ s: A1 v8 oFREEDA 與 Flight Classic
7 Y0 @4 u0 R3 q我感覺 屬性比較接近
0 @# q1 R+ m/ Y7 J  t8 \但買車除了外型喜歡與帳面上的配備比較之外
  K% W( C9 p* l7 B6 }9 q# f+ c) X最要緊的事
7 @+ _6 O8 P  U5 P一定要試坐一下ㄛ
, O& t8 D5 C" l8 l8 S這樣妳才知道
車架大小 還有把手高度
6 |) y7 R1 a! M! }是否適合自己

6 W+ d! D( F) ^9 v% J, U* I+ _

睿依依

好阿好阿~
- h5 w2 g7 _3 ~# J) ~/ k) h玩社區的玩久了，總想玩點大的~^^~

ching

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