大家會期待北大特區能舉辦大型戶外趣味競賽嗎..?

imay

evalee 發表於 2011-5-15 16:30
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2 E2 q, J. l9 _$ L我家二台小折，一台有避震，一台沒有，沒避震的作用力直接從地面傳來，震到屁股會痛{:4_ ...

( Q# u, {, t2 X! @7 D" W真的差別那麼大？可能是你太瘦的關係！

我的「底盤」很"rich"，吸震效果很好，看樣子對我而言，不需要有避震功能！

阿穆

A君的爸爸 發表於 2011-5-15 11:12
8 S6 S/ o! H+ g$ `  v& ^( I期待阿康能辦了愛北大單車遊活動,
規劃個親子路線,一起騎車,然後找個野外空地一起吃飯盒...
終點也可以讓住 ...

& A' S( {& z: u7 T" }* u* P支持+1
2 h& Z) ^2 ~* D+ L; c8 D

傑可

1 a& d; D1 Q) n$ S. F6 D5 k& e
% o- l1 e7 K7 M5 x回覆 imay 的文章
/ O: h' @- B6 ~( a
首先恭喜即將入手新單車
看妳選的幾款車 都很不錯ㄛ
& b& {# ~$ Z" M有關問題一:有避震和無避震差別在哪？
& r% n" Q& P4 K7 p. T一般指前叉(不考慮騎林道  off-road)
' O, @; `& y" R' t如 FREEDA 與 Flight Classic 為無避震
/ L# ~3 h6 F% D0 G; HREVEL 為有避震(可調)
台灣道路路面有時不是很平
有避震遇坑洞或凸起 車把感覺較Q(吸震效果)
1 K. J3 ?5 s/ X; b若無避震則較易震得手麻
但若要騎山路(上坡) 則要將避震鎖死(無避震)
! {$ ?4 j: E8 T* D+ a7 `9 d! S# a3 f不然會抵消上坡力道
; U/ M# z7 s" J* z+ o/ L; H
* L' s8 ?, |$ \問題二:24段變速和27段變速差別又在哪？
# M) B' z. s+ n; r5 Y' ~一般人若只是騎平地道路 24段變速已綽綽有餘
但若想挑戰一下山路(柏油路面)
: t' i3 }$ A& C; W/ p2 a* d或騎的公路有長緩坡(上坡)
27段變速是比較好用
& [5 m, p) w4 p) Q& ?) a而變速又分下列不同等級
" z8 Q. Q5 T0 e; f$ X( [2 r以 SHIMANO 為例:一般車款和登山車款變速器由高到低分為
' r9 E4 V7 x4 ~+ d2 xXTR
XT
. q6 P9 h8 `5 Z/ z6 [  ?SLX
* q  c9 k0 p! F* @- f2 I& e1 [LX
DEORE（含以上都是專業級的 27段變速）
" ]7 C2 `' E$ `5 `1 y3 C' cALIVIO
ACERA
+ @5 k! a. x; i+ Z+ pALTUS
TOURNEY
C050,SIS（最低階的變速器,用於低價車款）
# U2 r- m3 t+ \. _1 i: I; k我所知有限 以上僅供參考
: \, g4 N3 o( }, y' t希望對妳有幫助
) v. u2 Z. t; \! q, ^$ e  `

imay

回覆 傑可 的文章
; W0 D  I3 J4 o* x
哇～真詳盡的解釋！感謝你！

再請教你，如果是你，撇開價格不看，這三款車你會選哪一款？

傑可

回覆 imay 的文章
4 N' u8 h5 [0 h: e
FREEDA 與 Flight Classic
1 H8 f2 @0 P* M9 i5 M我感覺 屬性比較接近
9 `+ q- B9 L+ X9 ]7 O" N但買車除了外型喜歡與帳面上的配備比較之外
最要緊的事
一定要試坐一下ㄛ
2 G% K2 M8 W# E( ], M( i這樣妳才知道
4 W5 I* e' y: Z7 r/ ?車架大小 還有把手高度
是否適合自己
$ m6 N, B! r9 I% v9 J( R6 s

睿依依

好阿好阿~
玩社區的玩久了，總想玩點大的~^^~

ching

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