922/921 四月底增班後早上搭車狀況統計

饅頭爸

呵呵~~公司有彈性~~
所以還不錯~~

吳小珊

早上還是有持續看到台北客運的人在學成路?國慶路?(臨時站彎過去那一站)統計人數喔~

李夫人

另補充一下,今天早上8:5出門時,所搭的公車,到達大學風呂時,只夠一半的人上車了...
之後車站等車人潮更不用說,是絕對等不到車子的! 所以,特區內人潮越來越多的情況下,真的是有其必要再增加公車班次.

如果可以的話,尖峰時間,是不是可以變成6、7分鐘一班.
我猜~ 這樣的班車,才能夠真正解決上班的人潮.
通常人潮大約在早上接近8:30時 ,就會開始減少了.

NEWMAZDA6

昨天下午利用補休時間 搭乘922 轉捷運去台北市 車上人數少的連司機都搖頭,
離峰時間真的很吃不消 連續接著後面二部916三台車子加上來沒有二十人,
一直這樣往永寧 司機大哥說:離峰時間在這樣下去話, 公司真的會賠本 ~~
尤其離峰時段從早上十點至下午四點鐘最慘淡 因此希望騎乘機車的居民可以多利用,
當然公司尖峰時間他們也增加了班次來應付通勤民眾了

張太太

出門早上 6:51出門 坐6:56 的
等車5分  有座位(森林公園站)
回程晚上 6:20 景安站 等車約5~8分
有座位

howard812

回饅頭爸：希望下一個工作也能比較人性一點 早點上班是比較不塞車，不過起床好痛苦呀

回吳小珊：之前有住戶回應北客有派人在"學成路"觀察搭車狀況，我想他們也很清楚上班尖峰時段的問題

回李夫人：謝謝您…921 車次是比較少，我只有一次早上睡迷糊921 看成922 上車結果上高速公路發現怎麼開那麼久的一次經驗... 還好後來到景安換車還來的急
                  希望北客在最近的觀察之後能有其它的action~

回NEWMAZDA6：是呀~~尖峰離峰使用人數應該是差距非常的大...可是北客又不可能不派車，聽說開公車的福利還不錯，也去考個駕照好了...

howard812

張太太 發表於 2011-5-10 09:50
出門早上 6:51出門 坐6:56 的
等車5分  有座位(森林公園站)
回程晚上 6:20 景安站 等車約5~8分

謝謝張太太的回覆~



沉了沉了~~自推一下

desk0932

本來以為921增加班次，上下班應該會比較好等了。結果看來一樣
1.上班:
   1.1 站名: 大學風呂
   1.2 車名: 921公車
   1.3 搭車時間: 早上8點10分出門,概略8點22分左右上車，今天排第二個，輪到我上車之後就客滿了，後面還有4個乘客
   1.4 等車 :10
   1.5 等車時間: 10min
2. 下班時間:
   2.1 站名: 公路二村
   2.2 車名: 921公車or 908公車
   2.3 搭車時間: 晚上6:30~7:00之間
   2.4 等車 : Y 大約都要等到第二班的921才可以搭上。
   2.5 等車時間 : 新增班次約一週了，目前大約有一半機會等10分鐘，就可以搭上沒有客滿的921。有一半機會要等2班or忍不住跑去搭908。再慢慢散步回北大社區

戀戀北大

921班次較少,有時看到搭908就可的乘客搭921,要進北大的又沒車,可以搭908至恩主宮醫院下車後憑2段票之票根搭921.916.922進北大嗎?

李夫人

desk0932 發表於 2011-5-10 14:24
本來以為921增加班次，上下班應該會比較好等了。結果看來一樣
1.上班:
   1.1 站名: 大學風呂

自己也有這樣的感覺,昨晚搭七點左右的921,結果車一來,遠看 "客滿" 牌子已大辣辣的標示出來了.
趕緊跑到隔壁的908站牌,一上908公車空位超多的~~ 而後抵達恩主公醫院,再轉搭922公車,很順利的到家...

所以,建議客運,還是有其必要性再多觀察一下,上下班時段的等車尖峰時間,再適時增加班次.
可以再有請里長姐姐幫忙嗎~~