綠委要求：交通部接手新北與中市捷運

寧靜海

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首先，中央經費基本上絕對不是依人口來分配, 新北市人口比台北市多, 土地大過台北市十倍, 預算確只有台北市1/3
現在的中央政府針對貧富差距、區域平衡問題做得這麼差, 正是將捷運公司收歸中央重新做資源分配, 而不是一味讓台北市蓋了又蓋, 不斷的蓋捷運, 想想看新店線中央新村站的經費拿來蓋三鶯線會不夠嗎?
一個部會級的僑委會都可以低併到外交部, 一個地方單位高併至中央單位, 還有不成的? 去問問看捷運公司的人讓他們變成中央單位的公務員會不會很高興!
台北市政府捷運公司由中央收回去合併中央的單位,  這叫組織扁平化, 是先進的管理觀念!

　　首先，預算分配因為地方制度法而有變化了，請往未來看。



　　既然預算的分配因為修法關係較為公平了，那還需要再把資源收回中央重新分配，反而跳脫法律的限制嗎？這是否本末倒置？

　　再者，中央真的這麼值得信賴嗎？把錢都回歸中央，就能確保資源不會落進台北市？

　　至於捷運公司變成中央機關的公務員，這好像扯遠了，他們開心不代表就要這樣做。

　　組織扁平化是可以討論的，但把原本因為修法而分配得較為公平的預算，重新回到中央再分配，跳脫法律的束縛，是適合的方向嗎？除非立法院先推動「捷運興建法」，把捷運工程經費的分配法制化，再來考慮這個做法比較實際，不然即使回歸中央，在交通部或行政院的主觀運作之下，還是難逃台北市把資源整碗捧去的結果。

寧靜海

另外，雖然我很不想說，但新北市要成立自己的捷運局，自己做捷運規劃，這是蔡英文的政見，沒道理現在卻變成要求一切都回歸中央來規劃，這讓人抓不清楚到底邏輯在哪裡。

我認為捷運經費回歸中央，或是回歸預算分配，然後由地方政府成立捷運局自行規劃，這都是可以討論的。我也不希望台北市政府獨大，也不喜歡台北市有錢亂灑，但把希望寄託在沒辦法解決城鄉差距跟貧富差距的中央政府上，這很奇怪，不是嗎？回歸中央來統一分配，不見得就能解決台北市獨大的問題，慎思。

寧靜海

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　　我不敢說新版本的財劃法比較公平，但至少把人口跟土地面積的部分都納入考慮，只是權重不同，再者，各縣市本身就有個別差異，擔負的成本及建設需求也非完全相同，不太可能做到齊頭式平等。

　　再者，我想強調的是，現在預算分配至少受到財劃法或地方制度法的規範，已經比較公平一些（至少跟過去相比要好太多了），如果現在把捷運興建經費收歸中央分配，不受法律約束，由中央主觀判斷，真的會比較公平嗎？如果中央少部分人認為台北市才需要蓋捷運，那還是一樣由台北市把資源整碗捧去，不是嗎？

　　如果對於政府沒有信心，怎麼會期待把經費回歸中央作分配，反而會更公平呢？跟政府比起來，我比較相信法律，至少這是一個明確的規範，而不會發生由少數人來掌握生殺大權的狀況。

　　我希望大家可以把這個議題弄清楚，我不是在幫台北市或是台北市捷運局講話，而是期待捷運回歸中央規劃，就會變得更公平，這種想法真的有點不切實際，個人認為先成立新北市政府捷運局，由捷運局重新規劃新北市境內路網，個人是比較快，也比較直接的作法。

寧靜海

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　　我想你沒弄懂我的意思，我也沒有要跟你吵政治，基本上政治文是違規的，請多注意。

　　本文我是就預算分配跟邏輯問題，在跟你討論，希望你不要離題，不要又扯到藍綠之爭或批評政治人物，因此觸犯規定，得不償失。

　　

　　

寧靜海

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反對捷運公司收歸中央是一種聲音, 贊成捷運公司收歸中央也是一種聲音
何苦打壓其中一方至無聲無息?
讓各種不同聲音同時發聲, 讓各種意見自我歸屬, 不就是開論壇的目的嗎?
不要動不動就祭出 "封殺政治文"的手段, 來阻斷與你不同意見的意見發表好嗎?
請仔細看清楚本人發言內容含義!

　　這不是手段，而是規定。

　　另外，你當然可以發表跟我不同的意見，這沒有問題，我不正是在跟你討論嗎？但你一直把政治話題帶進來，一直偏離討論的焦點，一直沒有正面回應我的質疑或論點，結果是你可能觸犯新規定，得不償失，另一方面也導致討論無法聚焦，最後淪為沒有意義的爭執收場，何苦？

　　請仔細回去看看前面的文章，我都是在跟你討論，大家就事論事，你有你的想法，我表達我的質疑，這是很正常的討論，但拜託不要把話題一直往政治面帶，不要讓自己去踩線違規，我是版主，當你違反規定，我還是得依規定處理，結果搞得我好像在打壓你，但實際上根本不是這麼一回事。其實除了政治或批評政治人物以外，還有很多可以討論的事情，這一點希望你好好思考。

　　再澄清一次，我沒有打壓你的言論，前面的「點評」都只是提醒，提醒你不要違反新規定，而且前面你針對預算的討論都很ok，但當你開始扯到馬政府或蔡英文，或是開始批評郝龍斌，說他們無能，基本上就違反新規定了，界線在哪裡，你要先分清楚，這篇還是在提醒，以上說明。

寧靜海

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那我以後不要用 "馬政府", "郝市府", "蔡英文"
用 "中央政府", "台北市政府", "有人" 可以嗎?

　　關於政治性文章管理規定，在那一篇公告裡面我有舉很多例子，規定也擺在那邊，請你參考，尺度在哪裡，請你拿捏，原則上理性、客觀的討論，是不至於會違規的。

vicky4499

北大人-01 發表於 2011-5-4 20:35
那我以後不要用 "馬政府", "郝市府", "蔡英文"

用 "中央政府", "台北市政府", "有人" 可以嗎? ...

你這樣寫比較好,反正有人會對號入座囉  誰叫你踩踏在別人的地盤上  多講一些事實, 大家都有知的權利, 免得言論一邊倒, 積非成是囉!!

Chun

ericchu 發表於 2011-5-4 18:24
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捷運局跟捷運公司不是同一家公司喔,捷運局負責的是修建,捷運公司是營運,因此是否應該成 ...

我知道捷運局和捷運公司不一樣

ericchu

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呵呵～～歹意～～

penny741013

我也覺得這個論壇的確比較偏某個『顏色』,但要做到公正也不是那麼簡單,個人認為做不好馬上換人,開芭樂票就把他換下來就對了,眀年總統大選『馬英九』2008年說如果當選要優先推動三鶯捷運,還要銜接到桃園八德然後包括基隆都可以享受到捷運的方便...說到這裡我想罵一句...X你X,版主不要刪文我只是對事不對人,這些亂開芭樂票的政客不管藍綠都要唾棄~~~

以下是馬英九他說的...當笑話看看吧!!!

【聯合報╱記者吳文良／三峽報導】

2008.02.13 04:22 am

民黨總統候選人馬英九昨天到台北縣參訪三峽老街，受到民眾夾道熱情歡迎，沿途不斷有民眾「突破」特勤人員防線，爭著與他握手。
記者吳文良／攝影

國民黨總統候選人馬英九昨天在三峽祖師廟宣布，若當選總統，將優先推動台北捷運開闢「三鶯線」工程，讓便利捷運從土城市永寧站延伸至三峽、鶯歌，並銜接到桃園縣八德市(很好笑吧)，獲得現場民眾大聲叫好與鼓掌。

大年初六是清水祖師公聖誕，三峽祖師廟每年都會舉辦盛大廟會慶祝，但依照傳統習俗舉辦的神豬賽，雖然惹來國內外動物保護團體強烈關切，今年神豬賽照常舉行，但規模縮小，特等獎由副爐主李清泰的1367台斤神豬獲得，一等獎則是李張阿美的973台斤大豬獲得。

天氣雖然嚴寒，仍不減民眾參與慶典活動的熱情，在長福橋前等候馬英九到來的群眾，一見他下車就爭著握手，不少年輕女孩不顧形象，放聲尖叫高喊「馬英九我愛你」，婆婆媽媽也在和馬英九握手後，興奮地告訴姊妹淘「有摸到！有摸到！」

在大批特勤人員和警察開道下，馬英九終於進到廟裡參拜，隨後民眾賀年，並在神前宣布若當選總統，一定優先推動台北捷運的「三鶯線」；馬英九說，台北捷運的營運量和品質都是世界第一流，已通過環境影響評估的捷運「三鶯線」，還要銜接到桃園縣的八德市成為環狀捷運網路，將來包括基隆市在內，民眾都可以享受到搭乘捷運的好處(他在做夢嗎???)。

縣府交通局昨天表示，台北捷運板南線目前已延伸至土城市永寧站，將再興建至土城市頂埔工業區，三鶯線將從頂埔站再延伸至鶯歌鎮，後續還規畫與桃園縣八德市的捷運接軌。

馬英九隨後到三峽老街興隆宮參拜，很多香客、遊客都高喊「馬總統好！」，不少人還突破特勤人員防線，興奮地與馬英九握手，很多商家更期待馬英九能進店小坐片刻，吸引更多人氣。

【2008/02/13 聯合報】@ http://udn.com