拒殯葬特區落腳 三峽人連署

NEWMAZDA6

工務局都沒有任何一張設計圖 也沒有任何單位敢簽名,
那麼初審已經通過 騙瘋ㄝ! 而且說什麼砂石場已經同意配合 拜託砂石場如果因此關門大吉,
他們才要過去抬棺抗議了,  而且進入三峽門面就是首先歡迎看殯儀館 這樣成何體統?
市府別忘記還要建三鶯新生地公園 , 現在搞了殯儀館 那麼乾脆立委總統別渴望有票源了...............

現在朱市府剛上任還是桃園大家長二任經驗,怎麼作的比周縣府時代糟糕哩

雨帆

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好事没有半點，高級地區不要又必須使用的壞東西郤全往三峽丟。三峽人不團結，不自定立場，後果只能說是自作自受。關於新增的殯葬特區，反對就是反對，沒有配不配套的問題，海大，拜託不要如此博愛了。

雨帆

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整個台灣社會不但有政治版圖區分，人民居住的環境還有以值不值錢來劃分第一區第二區第三區，真是夠了。第三區的三峽居民還真是能忍耐，任由高級區說三道四，殊不知所謂高級一區的環境有些爛到不形，根本不是良好的居家處所。

寧靜海

雨帆 發表於 2011-4-7 12:15
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好事没有半點，高級地區不要又必須使用的壞東西郤全往三峽丟。三峽人不團結，不自定立 ...

　　不是博愛，是就事論事，不然大家都只是反對，三鶯二橋也反對，蓋聯外道路也反對，就少了理性討論的空間。

　　殯葬特區是嫌惡設施，這一點無庸置疑，會帶來龐大車流的橋樑也是一樣，只是要思考的是這個決策的出發點為何？誰做的決定？為什麼選擇三峽？當初有其他評估地點嗎？當然，還有我提到的配套措施。

　　之前有網友貼出生命園區的圖片，其實我覺得這個概念不壞，如果是美觀的生命園區，禁止法事的喧囂吵鬧，留下的只有慎終追遠的安詳寧靜，未嘗不是美事一樁，怕的就是所謂的殯葬特區，只是把全新北市的殯儀館都集中到三峽，多了葬儀車隊跟喧鬧噪音，留給三峽的只有塞車跟環境破壞，這種當然就要全力反對。

　　不過我認為三峽人不該只有殯葬特區要團結起來，很多關於三峽的重大建設，例如教育城、三鶯線，以及瀝青廠遷走的問題，都應該要硬起來，我相信這也是大家對於王明麗議員，這位三峽區唯一的議員的最大期許。

　　只是覺得很可悲，我們要的建設都不來，別人不要的嫌惡設施就一直踢過來，然後我們希望遷走的瀝青廠還是不走，這算什麼呢？真的是次等公民，是吧...

寧靜海

再看看今天政府同意開放設置紅燈區，也就是所謂的性工作專區的議題，目前新北市政府尚未表態，不像台北市、台中市跟台南市長都已經公開反對，老實說我還蠻怕朱立倫最後決定把紅燈區設在三峽... 唉...

柏非特

殯儀館跟生命園區是不同東西,在裡面的一個是屍體一個是骨灰,如果每次往土城路上都看到靈車,假日環河路上都是靈車,加上從三峽鶯歌過去的未來應該都有可能會走北大聯外道路旁邊就是龍埔國小,應該是噪音污染跟觀感比較讓人反感,新海橋那裡好好的不需要整個遷移吧,如果是數量不足,頂多是這邊多蓋一個小的服務三鶯樹林土城民眾,不用整個過來吧,要不來換換看瀝青廠跟焚化爐遷走殯儀館過來.
補充一下:如果未來樹林收費站改交流道說不定還會行經佳園路,我的媽呀好的不來壞的一直來,原本還想說樹林焚化爐年限到就可以停爐了,真的是想罵髒話.

北大貓

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我先前也一直都在想他們的交通動線規劃。
如果樹林交流道真的在三樹路的話，那從特區外圍經過的可能性很大。(而且因為不算進到特區裡面，也無法阻止)
就算不會這樣走，地圖上直線距離離特區東端約兩公里，看起來是很遠，空汙也不太可能比瀝青嚴重，
但是我小時也住在離台北第一殯儀館兩公里處，那時耳朵聽到的眼睛看到的...嗯，兩公里很遠嗎? 一點也不。

yljimmy

寧靜海 發表於 2011-4-7 12:36
再看看今天政府同意開放設置紅燈區，也就是所謂的性工作專區的議題，目前新北市政府尚未表態，不像台北市、 ...

海大，放心好了，三峽不會中選的...
紅燈區一樣要有市場考量
三峽地區一來人口不夠集中，二來交通不太方便
三來這邊不是保守的舊城區就是人文薈簇的北大特區
都不像是「目標客群」

stephen15

不如殯葬特區全部地下化!
上面開發成大公園,
反正陰間的事就應該在地下處理吧!不是嗎?
這樣又多了一個萬坪公園了!

桂格

這真的不是開玩笑的

從照片看起來, 這一個介壽路三段與高速公路交叉附近,

1. 將是規劃中的北大特區聯絡道與介壽路交會點
2. 請各位仔細去看這張照片有沒有照到你家.
這個照片照到的各建案, 視線可涵蓋到這一個點的, 未來的景觀都會多一個殯儀館 ......