我沒佔騎樓! 擺攤婦控警刁難

bruce阿布

明明就是政府沒規劃足夠的停車位給商圈使用才造成的違停

所以應該要求政府把停車空間找出解決違停問題

為了這個事情曾與警察機關爭執

但警察回復說是居民檢舉不得不處理

如果我們的居民都不站在自己的權益向政府要求解決停車不足的問題

卻反向淪為警察的眼線幫手

才會造就現在做官的從人民口袋拚經濟認為是理所當然

只能說自作孽不可活啦~

發哥

對啊，你說的對，以後車禍擦撞，也可以說路邊停車太多，路不夠大，自行車也可以說停車格不夠，沒有讓我騎的動線，台灣各馬路應該有行人，機車及汽車專屬道路，政府沒做好，憑什麼領人民的納稅錢？
其實可以參加停車位公聽會的，每個立場不同，各有不同意見，使用交通工具不同，但是路就是那麼小，你在那麼小的道路畫了停車位，就影響別人行車順暢，激憤是無濟於事的。
短暫的距離用腳來行走吧！
又可健身。
建議你，向民意代表或里長提案啊，舉辦增設停車位的公聽會，你會吸收到很多不同的聲因，歸結是政府只聽你的？

發哥

北大特區原先馬路旁規劃大都是汽車停車位，因為居民反映，說機車位不足，演變迄今，大約有三分之一汽車停車位更換成機車停車位，都有招開公聽會，或主管機關實地檢測，但也招致不同意見的不滿。
大德路還做成機車彎，也被人罵的要死，說影響行人權益以及影響市容。

TFDfire

我覺得停車位不足不應該政府要負責
明明就是商家營利賺錢為目地就應該規劃停車位供消費者使用應該向商家反映施壓怎連這也要怪政府咧
例如家樂福特力屋營業於地下一樓就規劃整個地下二樓供消費者停車使用
北大特區人越來越多車也跟著多車位本該自己想辦法租或買哪有道理要讓出人行道換車格
以上為個人見解別無他意

celineyuan

小妹我下班後在北大附近移動都是用走路的，大學路，全聯，家樂福，或凱旋門這種距離在北大走起來很舒服的，人車分道不就是當初大家搬來北大的特色之一嗎！

yjrong413

yljimmy 發表於 2017-11-15 10:16
所謂的機車停車空間
在台灣應該就是指「店門口」

這樣有點太過的批評了.     
大學路有機車停車彎, 大家很樂意把機車停去機車停車彎啊,     
大雅路、大義路及學成路有機車停車位,     
大家也都很樂意把機車停去機車停車彎啊...     

yjrong413

celineyuan 發表於 2017-11-18 01:01
小妹我下班後在北大附近移動都是用走路的，大學路，全聯，家樂福，或凱旋門這種距離在北大走起來很舒服的， ...

所以妳不會走路去吃臻愛吧?     

Wilson.Yuan

TFDfire 發表於 2017-11-15 23:20
我覺得停車位不足不應該政府要負責
明明就是商家營利賺錢為目地就應該規劃停車位供消費者使用應該向商家反 ...

原先既有的規劃在先，商家應就既有的規劃做出選擇，怎麼反而顛倒邏輯呢？

celineyuan

yjrong413 發表於 2017-11-20 15:29
所以妳不會走路去吃臻愛吧?

臻愛在哪？週末我會走去老街吃厚道+山泉水豆花，如果累了才騎ubick回來。總之回北大後幾乎不會開車出門的。所以在享受散步時最恨車亂騎亂停！

yifeng

北大旁國際二街機車停車空位很多
大學路7-11到全國這段總是亂鑽亂停
是停車位不夠多嗎？