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[交通] 連外道路..令人沮喪的消息

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發表於 2010-5-4 20:51:11 |只看該作者
  強制徵收民眾可以提訴願,而且老實說政府本來就不該硬來,不然到時候大家又改罵:「政府不溝通」、「政府鴨霸」,那不是更慘?如果我是公務員,我也不會想要吃官司或被媒體罵...

  這邊我要幫政府講些話.. ...
寧靜海 發表於 2010-5-4 20:04


1.公權力不彰,政府說話反反覆覆,誠信打折!
2.民代嘴臉,哪邊有利往哪邊靠,一事無成!
3.上海辦世博,原址幾十萬人居住,政府依下令都搬遷,雖然有幾個釘子戶阻撓,政府公權力強勢作為,看看人家想想自己!
4.台灣2300萬人政府都搞不定,將來兩岸統一,我看用專制才能統治,否則13億人口怎麼搞?

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發表於 2010-5-4 21:51:39 |只看該作者
這裡搞不定  換任何地方  其他路線也都是一樣的阿
在台灣哪裡碰不到抗爭的人呢
不從痛點上解決  永遠都會碰到痛

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發表於 2010-5-4 22:30:14 |只看該作者
19# 寧靜海
大義路的寬闊再怎麼也是首選,不要因有人住大義路旁便建議其他路段較適合,大德路兩旁有上北大、爵仕樂、中北大、興建中的北大愛悅及其他已完成建築,路幅又窄,難不成棄大義路就大德路然後徵收這些大樓打掉,真是自私

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發表於 2010-5-4 22:44:32 |只看該作者
我覺得那不是 "自私",捍衛自己的主權與領土完整,這是每個人的權利
如果一條路打從你家過,你可以拿政府微薄的補償,貢獻出可能是你奮鬥一輩子房子
那再來說別人自私吧!
講一個海角七號的例子: 為什麼警察你要抓我,為什麼你不抓他、 他也沒戴安全帽啊!

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發表於 2010-5-4 22:44:40 |只看該作者
19# 寧靜海
大義路的寬闊再怎麼也是首選,不要因有人住大義路旁便建議其他路段較適合,大德路兩旁有上北大、爵仕樂、中北大、興建中的北大愛悅及其他已完成建築,路幅又窄,難不成棄大義路就大德路然後徵收這些大樓打掉,真是自私
wie5919son 發表於 2010-5-4 22:30


  我想你有點誤會... 沒有人說要打掉這些完成的建案...

  這邊針對的是「台北大學特定區聯外道路」,這是一條希望新開的道路,連結北大特區跟土城,不是要針對既定的道路做拓寬。建議你可以看一下這項「建設追蹤」:

  https://forum.ibeta.tw/viewthread.php?tid=1720&extra=page%3D1

  在這裡只是針對若徵收不順利,還有什麼其他替代方案,當然個人是希望徵收順利,因為大學路做銜接是原本的規劃,不管是路寬,還是未來跟捷運的銜接,都比較理想。

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發表於 2010-5-5 01:25:29 |只看該作者
我只能說~~
看到這樣的消息真的很難過~~
當然對這六戶來說~
自已的房子要被徵收是很不願意
但是~~這個工程真的關係到整個地方的發展
不只是北大特區
對三峽、鶯歌都有幫助(雖然短時間內看不出來)
所以希望這六戶居民能為大局多想想吧!!
FANNYMA的手作教室在北大開課了!
FB:www.facebook.com/beautyfannyma

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發表於 2010-5-5 12:53:36 |只看該作者
本帖最後由 masayasu 於 2010-5-5 12:55 編輯

三鶯二橋、聯外道路都接到台北大學社區的核心地帶
交通便利性是有了
但如此一來台北大學社區就變成交通要衝了
居住、活動於此區的人口已經日漸高升
如果連車流都要流進去
屆時車如流水馬如龍
熱鬧是有了
但也不過就是變成另一個台北市的衛星城市
這對台北大學社區整體的環境營造是沒有幫助的

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發表於 2010-5-5 13:20:58 |只看該作者
三鶯二橋、聯外道路都接到台北大學社區的核心地帶
交通便利性是有了
但如此一來台北大學社區就變成交通要衝了
居住、活動於此區的人口已經日漸高升
如果連車流都要流進去
屆時車如流水馬如龍
熱鬧是有了
但也不過就 ...
masayasu 發表於 2010-5-5 12:53

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北大特區應該學會選擇,不能什麼都要,因為那就是什麼都沒有了。

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發表於 2010-5-5 16:42:12 |只看該作者
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北大特區應該學會選擇,不能什麼都要,因為那就是什麼都沒有了。
jackiehorng 發表於 2010-5-5 13:20


  我覺得北大社區當然可以說「不要」,但也要想想「不要」之後有沒有其他做法...

  除非大家真的覺得北大社區是自外於三峽或樹林兩市鎮,不然類似的問題將會一直發生。

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發表於 2010-5-5 19:42:59 |只看該作者
其實各自保有自己特色,也不是什麼壞事,也顯現社會的多樣性。
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