隆恩街變電所前惱人的紅綠燈

jover

我有時候會看到喝完小米酒的人過馬路 或是坐在旁邊工廠門口喝小米酒~ 大概是為了保護她們喝酒後不會被快車撞到

林富子

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變電所旁邊是原住民文化部落
紅綠燈是為了保障這裏住戶的安全
這裡的車流越來越多，車子行經這裏如入無人之地，快得嚇死人
上個月這裏才有一位原住民在穿越馬路時被車子撞死
所以紅路燈是不可少
但是秒數多長才合理??
里長已於日前行文給相關單位要求會勘~

寧靜海

林富子 發表於 2011-3-10 12:28
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變電所旁邊是原住民文化部落

　　建議改成行人按鈕才轉變成紅燈的設計，因為幾次經過，覺得會使用該路段過馬路的行人真的不多，若因此造成車輛走走停停，除了耽誤用路人時間，也會造成污染甚至回堵，請評估或會勘時，將此建議納入考慮。

林富子

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好的會將你建議納入參考
不過主導權還是在市府交通局喔~

寧靜海

林富子 發表於 2011-3-10 12:55
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好的會將你建議納入參考

　　不然就是建議秒數短一點，或是週期長一點囉！感謝里長的協助。

草莓軟糖

林富子 發表於 2011-3-10 12:28
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變電所旁邊是原住民文化部落

既然有紅綠燈不知道那位原住民朋友過馬路還會被車撞,是不是有其他原因!!

胖嫂

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謝謝里長重視我們的意見。個人的看法是：單一社區車道出入口設置紅綠燈已屬特例(相信該社區住戶也不願意被視為特殊人士)，
若採用與鄰近客家文化園區相同的行人通行按鈕管制，當有人車通行時再轉換為紅綠燈管制，平時僅以閃光燈示警，如此既方便用路人，又可確保社區住戶人車通行安全，豈不互利雙贏。至於管制措施，一則可教育宣導社區住戶遵行，或由社區保全(車道出口有一位社區保全)負責幫忙操控(可將紅綠燈控制按鈕備份延伸至保全室)，此法不知可行否，謹供參考。結論是：每天在非路口停等無人通過的紅綠燈，請設身處地體會一下眾多用路人當時的心境！最後還是再次謝謝您能傾聽我們用路人的心聲，相信您過人的智慧與能力，必能為大眾找出一最佳解決方案。

dingding

寧靜海 發表於 2011-3-10 12:36
　　建議改成行人按鈕才轉變成紅燈的設計，因為幾次經過，覺得會使用該路段過馬路的行人真的不多，若因 ...

未來大義路的人行步道紅綠燈設置位置與某社區地下車道相距不遠,可能也會發生樓上胖嫂反映一樣的問題喔!!

魯魯媽

紅綠燈秒數過長?  依我行經該處的經驗，並沒有覺得耽誤太多時間，惱人的紅燈應該要像基隆路語辛亥路口，或是秀朗橋頭才稱得上。早個1-2分鐘出門一定可抵消那紅綠燈帶來的影響

紅路燈會裝應該與隆恩街拓寬不脫 關係，隆恩街需要拓寬也跟北大住戶增多車流量變大有關....

林富子

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你好
關於這個紅綠燈
我日前已經去實地測過秒數
20秒+9秒緩衝
所以加起來近30秒的禁止車輛通行的時間
事實上這裡已經設有通行按鈕裝置
經測試，在這三十秒的時間裏即使沒有半輛車子通過，
就算ㄧ直按壓還是不會轉成綠燈
警衛解釋必須等到閃黃燈才可以按壓
但是等了半天不知道何時才會變成黃燈
黃燈時壓了也不知何時才會變行人通行
那天我搞了半天只有一個感覺~ 用闖的比較快
我都弄不懂了，何況是這裡的小孩與有時喝醉了的居民???

Anyway已經發文給市府交通局
近日應該會安排會勘重新檢討這裡的紅綠燈
請大家再耐心等一下~